Besorolás Cruiserweights 1. rész soros megtanulják felismerni egy pillanat alatt cirkáló
Chopper Club → Besorolás cirkáló, 1. rész: Ismerjük fel a soros cirkáló első pillantásra
Az idősebb generáció még emlékszik a nap erős barátság Kínával, amely szerint a tömeges szállítás a szovjet mozi. Egy idő után, a kínai tiltakozott szelíden: „Srácok a filmjeiben, talán, hogy egy hős, szőke, barna második, harmadik, bajszos, hogy valaki egy szakáll - vagyunk arcuk nem más!”
Egy hasonló reakciót lehet olyan személy, aki először van a kilátás, és próbálja megérteni, hogy milyen mobiltelefon kint sorakoznak, és hogyan lehet elválasztani egy csoda króm kohászat másik :)
Motorkerékpár ebben az osztályban hasonlóak és fogalmi, és a készülék, és gyakran még a megjelenés. De megkülönböztetni őket egymástól, ahogy van szükség. Tehát olvasgatni!

Egy kis elmélet
Cruisers - osztályú motorkerékpárok, amelyek jellemzik:
1. Duplex jelöljük (oooochen BMW R1200C típus ritka kivételtől eltekintve)
2. Normál esetben a V-Twin motor (BMW, Triumph és a Honda a véleményüket erről a témáról) cross-helyszínek (szívből jövő üdvözletét Moto Guzzi :))
3. Feszített bázis és az alacsony magassága a nyeregből. Base szakaszok beleértve miatt jelentős előre villa eltávolítása még a termelési motorkerékpárok. Az alacsony nyeregmagasságot, a legtöbb esetben generál támasztólábainál kiterjesztett előre.
4. cubature motor (motorok volumen több mint 1,5 l - a dolgok rendje), bár a japán engedje el őket, mivel a hengerűrtartalma 400, és néha kevésbé.
5. A legtöbb esetben - szíjhajtás, vagy propeller.
Gyakran ezek a gépek mi is az úgynevezett „aprító” és a tulajdonosok - „chopperistami”, bár ez nem teljesen igaz. Igaz, hogy a cirkáló gyakran szolgálnak alapjául az építőiparban a chopper - meg kell határozni az egyetlen eszköz, létrehozott egy speciális lovas.
Első pillantásra
Annak ellenére, hogy a szerkezeti hasonlóság sok Cruiserweights (különösen a japán), vannak olyan modellek, amelyekkel pontosan egy pillanat alatt felismerheti a jobb (kívánatos), vagy a bal oldalon.
A szükséges feltétel - a hiánya gyökeres változtatást! Az radikális utal: a telepítés egy másik motor, átadása a fő áthelyezését egy másik fedélzetén egy motorkerékpár, vágás, vagy egy alapvető változás a jellemző body kit (remélem senki nem fog tenni az indiai dregster :)).
Annak megállapításához, más modellek cirkáló első pillantásra nem elég.

H-D Sportster - jellegzetes pozícióját az öv a jobb, OHV-vozdushki, hátsó rugók 2

H-D V-Rod - gyors alakot jellemző „fej” a hengerek, kettős hátsó lengéscsillapítók


Indian Chief Dark Horse - a klasszikus, ahogy van

Victory Hammer 8-ball (balra) és Victory Vision Tour (jobbra) - verhnevalny szellőző és a heveder a jobb oldalon. Henger hűtőbordák helyezkednek gyakrabban, mint a versenytársai.
Míg a többi minősített kruizorny állatkert HIRTELEN! Találtunk egy másik modell, amely tudja, elég könnyű:
1. Yamaha V csillag 950 - verhnevalnaya vozdushki egy háromszög alakú test VF és a bal oldali öv, hátsó Monoshock - „két pálca”, 1 Első féktárcsa:

2. Honda Fury - chopper (a la) alakot külföldi verhnevalnoy chopper vízkór és főzőlap bal:

3. Kawasaki Drifter - «indianovskie” mély szárnyak, a nyereg egységes, de jellemzően japán verhnevalnaya ödéma és kardángyűrűhöz, a hátsó felfüggesztés - kettős lengéscsillapítók (nyitott tavasz). Ez nem olyan gyakori.

Atipikus képviselői az
Hozzászólás Scriptum
Folytatás? mert a második részben a cikk lesz, nem annyira nyilvánvaló, és egy pillantást Motsyk nem elég.
ember megy más Cruisers ... én nem vitatkozom. Ezek a modellek, hogy az itt leírtak általában meglehetősen ritka a többit.
Gyakrabban a vadon található yaponokruizery, de ezek különböző - ez egy külön művészet, az ismert hosszú órákat meditáció a képek különböző szögekből.
De köszönöm a kritikát! )
Először is, mivel úgy történt, hogy a mérőműszerek nem minden rohangál, és nem látja a nagy fekete doboz előtt a motor vagy a motor kilóg alulról felfelé botokat is, hiszen ez mind vegye észre. Ez olyan, mint, hogy inkább egy objektív tény. Tehát vízkórosság és a helyét a tengely - ez elég objektív megítélést, a nyom, egy gereblye, mások, mint azok - baromság nem érdekes ebben kikérdezés.
Uncle Sasha, nem egészen értem az ötletet.
1) felkérik, hogy írjon, hogy mit cruiser eltér a nem-cruiser (Roadman, sport enduro.)?
2) Vagy mit különböznek egymástól?
A.2 - elő.
Ezek a következő típusok: száraz, zsíros, ciklon ... amíg én (sajnos) nem egészen ilyen technikai szinten, gondolkodás nélkül, hogy leírja a különböző típusú szűrőt, és hogyan működnek. Igen, ez az én hibám, és ki a garázs munkatapasztalat már csak mi __svoego__ motorkerékpár (na jó, egy kislány számára), de mindennek megvan a maga ideje, és a Budapesti nem épült.
A vicces rész leírja, és javítja a műszaki képzés a tömegek. A következő bejegyzést csapódott kettő, ha még bonyolítja a prezentáció és a műszaki leírás, a fej (én személy szerint szeretem az olvasó), akkor jött kása.
Csak egy csomó közülük, cirkálók :)