Bm-21 - jégeső - (9k51) - reaktív rendszer Salvo kaliberű 122mm



122 mm-es nem irányított rakéta, amelynek építése volt a forradalmi hatást gyakorolnak a háború utáni aknavetőt lett kifejlesztve a MLRS BM-21. A javaslatot a nettó kamateredmény-147 vezető tervező AN Ganicheva lövedék burkolata nem hagyományos megmunkálási acélrúd, és a nagy teljesítményű járművek által és rajza acéllemez.
Másik jellemzője a lövedék MRL BM-21 összecsukható stabilizátor síkok, amelyek birtokában a zárt helyzetben egy különleges gyűrűt, és nem haladja meg a méretei a lövedék. Önmagában, összecsukható stabilizátor nem találmány Tula tervezők. Például, egy alkalmazott stabilizátorok a német nem irányított rakéta R4M, számos hosszúkás tollak stabilizátorok, amelyek összecsukott helyzetben elfoglalt tér körül hosszúkás speciálisan motor fúvókáinak és a rakéta elhagyása után a gyújtóberendezés hátradöntött visszafelé, amely egy fajta hasonlóság rudak seprűt. Ez a kialakítás azonban szükséges mesterséges meghosszabbítása rakéta fúvókák, ezáltal növelve annak súlyát és méretét. Más programot fogadtak el a tervezés „Grad” rakétarendszer. Pen stabilizátort nem keletkezett lapos, és a henger alakú szektor egy elülső ívelt egy ív mentén, amelynek sugara közel fele az átmérője a rakéta. A fejlesztők az úgynevezett egyfajta „varjú szárnya.” Az összecsukott helyzetben, mint felület stabilizátorok folytatjuk rakéta motor hengerházat. Disclosure stabilizátorok egység kezdete előtt a tartógyűrű, a rugós mechanizmussal végeztünk. A nyitott helyzetben a stabilizáló lapátok forogtak 1 ° -kal egy átmenő sík hosszanti tengelye a lövedék, hogy ezáltal csavarja az említett tengelyre, hogy csökkentsék a hatását excentricitások és tolóerő tömegközéppont.

Más tekintetben a megállapodás a lövedék elég hagyományos: előtte a fejét a kapcsolati gyújtó található robbanófej, amely szomszédos acélból motorház. Mivel a nagy nyúlás test két hengeres részek csatlakoztatva van egy menettel. A fúvóka egység tartalmaz egy központi kerület mentén hat, fúvókák. A szuperszonikus fúvóka része egy kúp alakú, egy 30 ° -os szög. A fúvóka átmérője a torok 19 mm, a cutoff - 37 mm.
Felhordtuk a belső felülete a motorház hővédő bevonat 0,3 mm vastag, nem csak védi a acél test melegítésével és a megfelelő csökkenése erőt, hanem jelentősen csökkenti az energia veszteséget a égő tüzelőanyag, és hozzájárul, hogy megszerezze a nagy fajlagos impulzus és fokozott égési sebességet. szilárd tüzelőanyag költség technológiai okokból is készül két poluzaryadov. Amikor ez a töltés farok emeleten van egy nagyobb hézagot a falak, a ház és az üzemanyag, mivel szükség van, hogy elegendő áramlási terület az égési termékek, mint az első és a farok poluzaryadov.
Annak a ténynek köszönhetően, hogy a hosszabb idejű tárolása során lövedékek vízszintes helyzetbe nem zárja deformáció a motorház, a tüzelőanyag-terhelés elkülönítésre került a motor kamrafal egy rés a 4 mm-es a fej poluzaryada és 9 mm -A farok. Fixation végezte poluzaryadov ragasztva mindegyike hat „keksz” 50 x 10 mm-es, készült azonos tüzelőanyag. A végeket lefoglalva poluzaryadov ragasztott alátéteket nitrolinoleuma.

A tüzelőanyag-terhelés már használt készítmény RCI-12M, korábban kifejlesztett a kutatóintézet-6 i.e. Lernovym, és amely 56% xilidint. 26,7% nitroglicerin. 10,5% DNT. 3% tsentralita. A készítmény továbbá tartalmaz egy töltés katalizátorok és feldolgozási segédanyagokat. A padló gyújtó díjak elhelyezett 80 g durva fekete por KZDP-1 és 2 g por PSA-1, vannak külön tasak perkalevyh. Jelenlegi két-MB kviblinek 2H keresztül tápláljuk huzalok átfektetjük a központi fúvóka és a csatorna félig-farok töltés. Teljes súly két poluzaryadov a „morzsákat” és mosógép volt 20,6 kg, a rakéta testrészek - 24,5 kg (stabilizátorok - 26,4 kg).
Így poluzaryadov végzett egy speciálisan kifejlesztett automata gépsor. Ez biztosítja az automatikus kialakulását poluzaryadov, azok túlterhelés kontroll geometria, súlya, ragasztás „keksz”, és a véglapok, a jelölést. Csomagolószer a poluzaryadov végzett félautomata üzemmódban. Fokozatosan, a termelés és a technológia használata leegyszerűsíti a díjakat. engedményeket ki külföldi és a levegő zárványok, vált tárolására képes töltés egy nem nyomás alatt álló tartály. A hatvanas évek végén volt működött felelős termelés sűrűbb tüzelőanyag PCT 4K, amely lehetővé tette a tömeg, megtartva a kívánt kissé csökkentett méretei és geometriája egyesítse poluzaryadov. Ehelyett ragasztott „keksz” használt kis előrejelzések - gerincen a külső felületén kialakított, a gyártási folyamat ellenőrök. Valamivel később, a termelés a tüzelőanyag poluzaryadov elsajátította egy speciális készítmény, amelynek gyártása során használtak termékek feldolgozása tüzelőanyagdíjak kivont elavult rakéták garancián túli üzemeltetés. A termelés az ilyen díjak gerincek, anélkül beillesztett „morzsákat” a peredelochnyh készítményt végeztük 1975-1980, a

Gyújtás hajtótöltetre a lövedék készült pirozapalami beállítását áram impulzusok hatására az elosztó doboz tűzvezető rendszer. Az időtartam a sortűz egyik BM-21-20 másodperc. Ha szükséges, a röplabda nem tudta kivenni a vezetőfülkéből, és a távoli panel említett több tíz méter. A legszélesebb körben használt típusú rakéta MRL BM-héj 21 M-210F (9M22U) egy nagy robbanásveszélyes töredezettség robbanófej. A hossza a lövedék a gyújtó RTM-Y 2.87 m Súly biztosítékkal -. 66,4 kg súlyú harci alkatrész- 19,18 kg-os súly robbanásveszélyes - 6,4 kg.
Hajtótöltet (por RCI - 12m) súlyú 20,45 kg biztosítja a legnagyobb shell repülési sebesség 690 m / s. Fuze élesítés után kilép a vasúti távolságon 150 és 450 m a hadigépezet. A telepítés jellegétől függ a lövedék gyújtó fellépés a cél: a pillanatnyi - többnyire töredezettség, lassítva - többnyire magas robbanásveszélyes.
Fragmentáció robbanófej lövedék M-21 RP kétszer hatékony M-140F és a fugasnomu- csak 1,7-szer, jobban érinti, mint a nyúlás az új rakéta. Pontosság irányába tüzelés volt 1/180, 1/110 napravleniyu- mellett a távolságot. Amikor kiindulási a parttól 20 km-fele eredmények illeszkednek eltávolítását belül 200-300 m-re a központtól a csoportosítása folytonossági. A maximális sebesség a rakéta volt a 690 m / s. Ahhoz, hogy elfogadható pontosságot, amikor tüzelő távolságok terjedő 12-15,9 km közötti biztosíték fej és egy rakétarobbanófej rögzítve alacsony fékezőgyűrű, egy kisebb tartomány - nagy. Ennek eredményeként elindul használata nélkül végezzük rendkívül meredek vagy lapos röppálya, amelyek használata társul nagy szórása lövedékek. Volley egy harci jármű biztosított helyet vegyenek munkaerőt mintegy 1000 m2-es, és a lágy héjú járművek - 840 m2.

Hogy fokozza a harci képességeit a MLRS BM-21 „Grad” neki a következő típusú nem ellenőrzött rakétát fejlesztettek;
■ fokozott magas robbanó lövedékek 9M22U;
■ hasított 9M22S;
■ kémiai fragmentáció lövedék 9M23, a nagy repülési jellemzőit megfelelő lövedék M22S;
■ nagy robbanó lövedék levehető robbanófej 9M28F;
■ propaganda héj 9M28D;
■ dymokuryaschy lövedék 9M43 (tíz kagyló az ilyen típusú egy folyamatos függöny a füst a területe 50 hektáros);
! ■ világítás 9M42 rakéta rendszer "Illumination";
■ 9M28K lövedék a lőszerek, a páncéltörő aknák PTM-3;
■ ZM16 lövedék a lőszerek, taposóaknák POM-2 (negyven-kagyló ilyen típusú aláásná egy kilométerre előtt);
■ shell szimulálni légi célokat a képzési számítások és az új légvédelmi rakéta rendszerek
■ 9M519-1-7 kagyló kit ( "Lily-2") a gyártási rádiózavar a HF és VHF. valamint más típusú lövedékek.
Aktívan fejlődő új lőszer a BM-21 is az ország, hogy készítsen a rendszer engedélyek vagy illegálisan.

Artillery része IP-21 tartalmaz egy csomagot 40 a cső alakú vezető egy belső átmérője 122,4 mm és a hossza 3 m. A 4 vezeték van elrendezve szintek a vezető mentén 10 minden szint. Útmutató csomag útmutatók a függőleges és a vízszintes síkban végezzük első primereniya szárazföldön MRL hajtómű és kézzel. Az emelőszerkezet központjában található, a bázis, az alapvető fogaskerék összekapcsolódik a fogazott bölcsője. Lebeg elektromos vagy kézi radikális fogaskerék forog fogasív és egy billenő része közölt harci jármű magassági szög. Forgó mechanizmus található a bal oldalon a bázis. Alapvető fogaskerék összekapcsolódik az álló belső gyűrű fölött.
Amikor az egérrel a harci jármű elektromos vagy kézi gyökér fogaskerék legördül a fix belső gyűrű és ezáltal forgatja a forgatható rész harci gép. A függőleges útmutatást esetleg szögben magasság + 55 °. A vízszintes terjedését lehet csomagolni a útmutató szögben legfeljebb 70 ° jobbra és balra a 110e-oda irányban hossztengelye mentén a gép. Belül a vízszintes tűzszakasz 34 ° feletti vezetőfülke minimális emelkedési szög a gép legfeljebb 11 fok. A részleges ekvilibrációs lengő használt rész ellensúlyozó mechanizmussal elhelyezve a bölcsőben. Látványosságok áll mechanikus látásra, PG-1M panoráma és K kollimátor-1. Meg kell jegyezni, hogy mivel a tudatos tervezés tüzérség nagy része mechanizmusait fészkelt alatt mózeskosár kiterjed, és a forgó alap. Ez növelte a megbízhatóságot a mechanizmusokat.

Váz indítót jelentése terep "Ural-375" teherautó alváz (kerekes képletű 6 x 6). Ez a futómű V-típusú nyolchengeres benzinmotor Zil-375, fejlődő át 3200 fordulat / perc maximális teljesítmény 180 LE Tengelykapcsoló iker-lemez, száraz. Váltó - ötfokozatú, szinkronizált 2,3,4 és 5. fogaskerekek. Jelenlétének köszönhetően az alvázon központosított légnyomás ellenőrző rendszer gumiabroncsok indítót van egy nagy permeabilitású talajokban egy alacsony teherbírású. Menet közben az autópályán van a végsebessége 75 km / h. Mélysége átkelés ford előkészítés nélkül 1,5 m.
Számos MLRS Launcher BM-21 megjelent teherautó alváz "Ural-4320" és a ZIL-181. Ringató a hordozórakéta égetés során minimalizáljuk miatt kiszámítása a EFM szekvencia eltűnő lövedék útmutató. Ez megszüntetné a hidraulikai outriggers az alváz és korlátozzák a használatát ki a rugós mechanizmus az égetés során. Újraberakodásuk rakétaindító kézzel történik keresztül a közlekedés és a töltés gép, amelyet használnak, mint egy háromtengelyes jármű Zil-131 két rack 9F37 (mindegyik állvány befogadására kagyló 20). A launcher van szerelve 21 MB-oltóanyag és a rádió R-108m.

MLRS BM-21 lett az alapja a kifejlesztett rendszerek javára különböző csapatok:
• 9K59 „Prima” - MRL többcélú nagy teljesítményű 50 futók;
• BM-21B "jégeső" - aviadesantiruemaya MLRS 12 útmutatók, amely képes a tűz összes rakéta BM-21;
• 9K132 "Grad-P" - könnyű, hordozható egyetlen hordó launcher égetés 122 mm kagyló "Grad-P";
• A-215 "Grad-M" - MRL hajó kétéltű hajó a haditengerészet;
• «Grad-1" - 36-hordó sorozatvető rendszerek tüzérségi egységek felfegyverzett ezred szinten;
• BM-21 PD „gát” - MRL védelmére haditengerészeti bázisok bontási búvárok és tengeri kommandósok.
• 9K510 „Illumination” - A rakéta a tűz csillag kagyló. Minden rakéta E rendszer megvilágítja a terep kör átmérője 1000 m, magassága 450-500 m, egy időtartam 90 másodperc biztosítja megvilágítás 2 lux.
Az elmúlt években, szakértők SSPE „ötvözet” kidolgozott egy átfogó korszerűsítése MLRS BM-21 „Grad”.

Az előadás jellemzőit BM-21 „Grad”
Orosz tüzérség képes kilőni nagy kagyló, élesen rávilágított a fegyver tartóssága problémát. 1854-ben, krími háború idején, Sir William Armstrong, British vízépítő javasolt eljárás kanalak fegyvert hordó kovácsoltvas: először, kanyargó vasrudat, majd hegesztéssel össze őket kovácsolással. Barrel fegyver tovább erősíti acél kovácsoltvas gyűrű. Armstrong létrehozott egy vállalat, mely fegyverek többféle méretben. Az egyik legjelentősebb volt a 12-pound huzagolt csővel pisztoly kaliberű 7,6 cm (3 hüvelyk), és a zár csavaros mechanizmus.
Tüzérségi második világháború után (a második világháború), különösen a Szovjetunió, talán a legnagyobb potenciál az európai hadseregek. Ugyanakkor, a Vörös Hadsereg szenvedett tisztító Commander Iosifa Stalina és ellenállt nehéz téli háborúban Finnország végén az évtized. Ebben az időszakban a szovjet tervezőirodák konzervatív megközelítés technológia.
Az első erőfeszítések korszerűsítés történt a javulás 76,2 mm tábori ágyú M00 / 02 1930-ban, amely magában foglalta a javítása lőszerek és aknák csere a területen a park végrehajtja egy új változata a pisztoly úgynevezett M02 / 30. volt egy 76,2 mm-es tábori ágyú M1936 Hat évvel később, a ágyútalp 107 mm.
Nehéztüzérségét a hadseregeket, és elég ritka anyagot alkalommal villámháború Hitler, akinek serege és hibakeresése haladéktalanul átlépte a lengyel határt. A német hadsereg volt a legmodernebb és a legjobb felszerelés a hadsereg a világon. Tüzérségi Wehrmacht működtetett szoros együttműködésben a gyalogság és repülőgépek próbál gyorsan elfoglalják a terület és tagadja a lengyel hadsereg kommunikációs utakat. A világ beleremegett, hogy megtudjuk, egy új fegyveres konfliktus Európában.
A tüzérség a Szovjetunió abban a helyzetben magatartása ellenségeskedés a nyugati fronton az utolsó háború és a terror a lövészárkokban a katonai vezetői néhány ország hozott létre új prioritásokat a használata tüzérségi taktika. Úgy vélték, hogy a második globális konfliktus a XX század meghatározó tényező lesz a mobil tűzerő és tűzpontosság.