Box RSA és az átviteli összeszerelés
hajtómű

1 - dugó viszont III és IV program;
2 - kapcsolja be a szelepszár I. és II programok
3 - zárványok villás szár III és IV átviteli;
4 - csatlakoztassa a felvételét az I. és II programok
5 - szelepszár lehetővé teszik a szállítási és V
hátlap;
6 - blokkoló kekszet;
7 - cap rögzítőket;
8 - tavasz béres;
9 - Ball tartók;
10 - V kapcsolás villa és Reverse
sztrók;
11 - egy dugó rúd fej befogadás V
átadása és egy hátlapot;
12 - fogaskerék-V és fordított
sztrók;
13 - egy közbenső fogaskerék a hátsó tengely
sztrók;
14 - egy közbenső fogaskerék
sztrók;
15 - a mosó vezetőlemez;
16 - terelőlemez;
17 - a sebességváltó vezérlőegység;
18 - Golyóscsapágy;
19 - gömb alakú alátétek;
20 - tavasz;
21 - támasztóalátétet;
22 - rögzítőgyűrű
Részletek az elsődleges tengely
1 - tartógyűrű;
2 - a rugós alátét;
3 - hordozó;
4 - egy primer tengely;
5 - tavaszi szinkronizáló;
6 - szinkronozó gyűrű;
7 - tartógyűrű;
8 - csapágy
Részletek a másodlagos tengely

1 - tartógyűrű;
2 - a rugós alátét;
3 - szinkronozó agy;
4 - kapcsolása a szinkronizáló;
5 - reteszelő gyűrű;
6 - egy rugó a szinkronizáló;
7 - a mosó;
8 - III hajtómű;
9 - egy másodlagos tengely;
10 - egy fogaskerék áttétel II;
11 - Egy hajtómű I;
12 - fogaskerék hüvely;
13 - csapágy;
14 - kulcs;
15 - egy fogaskerék egy hátsó;
16 - rugós alátét;
17 - V hajtómű;
18 - Slinger alátét;
19 - spacer;
20 - hátsó csapágy a másodlagos tengely;
21 - a mirigy;
22 - karimás rugalmas tengelykapcsoló;
23 - egy alátét;
24 - egy anya;
25 - egy rugó a tömítés;
26 - tömítés;
27 - központosító gyűrűt
Részletek a kar és a sebességváltó kiválasztási mechanizmus

1 - a kart egy fogaskerék változás;
2 - szóló;
3 - Golyóscsapágy;
4 - gömb alakú alátét;
5 - tavasz;
6 - gyűrű;
7 - tartógyűrű;
8 - karima;
9 - mandzsetta;
10 - egy védőburkolat;
11 - A fogantyút;
12 - pin kart;
13 - kemény párna;
14 - rugalmas hüvely;
15 - távtartó karimás;
16 - Ne persely;
17 - a sebességváltó vezérlőegység;
18 - egy tömítőgyűrű;
19 - a mosó vezetőlemez;
20 - útmutató bar;
21 - tavasz;
22 - terelőlemez;
23 - zárólemez fordított
fogaskerék kiválasztási mechanizmus

1 - a mosó vezetőlemez;
2 - a terelőlapot;
3 - az esetben, a sebességváltó kart;
4 - Golyóscsapágy;
5 - gömb alakú alátétek;
6 - tavasz;
7, 8 - tartógyűrű;
9 - a kart egy fogaskerék változás;
10 - egy védőburkolat;
11 - perem;
12 - zárólemez hátlap;
13 - tavasz;
14 - útmutató bar;
15 - egy tömítőgyűrű;
A - Kockázat
szétszerelés
Álmennyezeti
1. Öblítsük ki a váltó, és helyezze az állványt. Engedje le az olajat, és vegye
alsó fedelet tömítéssel.
2. Vegye ki a dugót a hajtás tengelykapcsoló és az első a vezetőhüvely
sebességváltó fedél - kuplung és ágyazáselrendezés és az összekötő tavasszal.
3. Távolítsuk el a tengelykapcsoló-ház tömítés és
előlapot sebességváltó
tömítés és rugós alátét (piros
nyilak jelzik a forgattyúház anyát
tengelykapcsolós sebességváltó, fehér nyíl -
egy nyílást az előlapot, hogy kiadja
olaj a sebességváltóház), hogy ne
megy kuplung kenés.

4. Vegye ki a tolatólámpa kapcsoló, vigyázva, hogy ne
deformálja a kabinet.
5. Távolítsuk el a villát csavart shift fogaskerekek III és IV. Állítsd
a bemenő tengely rögzítőt 41.7816.4068 vagy egyidejűleg aktiválni két adás. ezt
megakadályozzák forgását a primer, szekunder és a közbenső tengelyek, és
elvégzi a következő műveleteket szétszerelés.
6. Vegye ki a rögzítőgyűrűt a végétől
sebességváltó kimenő tengely.

7. egyengető lockwasher, csavarja az anyát
Több fordulattal mozogni
központosító gyűrű rugalmas tengelykapcsolóval, és
húzza meg az anyát ismét. anódpótló
A.40006 / 1 a lehúzó A.40005 / 4 eltávolítás a
végén a másodlagos tengely központosító gyűrű
rugalmas tengelykapcsolóval kardántengelyt.

8. Vegyük le a végén a másodlagos tengely
elasztikus központosító gyűrű tömítés
kapcsolásával 4 rugó és csavarja az anyát
A.40005 sztripper / 3 / 9B / 9C karima 2 átlátszó
1 a rugalmas tengelykapcsoló (3 - lehúzó csík).

9. Mielőtt hátlap eltávolítása,
állítsa a sebességváltó kart
semleges helyzetben, csavarja az anyát
szerelési fogaskerék kiválasztási mechanizmus és
Távolítsuk el a sebességváltó kar szerelvény
mechanizmus a választás. Az egyik az anyákat
fedél elfordul forgattyúház belsejében
hajtómű alsó fedelet eltávolítjuk.
Amikor eltávolítja a hátlapot meg kell
alkalmazni nem csak vissza, hanem a forgatás,
hogy kizárja azt a legeltetés blokk
Hátramenet és ötödik fokozatban.

10. Vegye ki a szekunder tengely hátsó csapágy belső gyűrű távtartó 43
perselyes csapágy 44 (lásd. ábra. Transmission).
11. Lazítsa csavarjait 5,
Csavarja ki a csavarokat 2 és 4 szerelő tömb
fogaskerék és az ötödik sebességfokozat villát és
visszafordítani. (1 - egy közbenső fogaskerék
visszafordítása, 3 - rudat dugó)

12. Távolítsuk el a szelepszár alátét 45 (lásd. Ábra. Transmission).
13. Vegye ki hüvely 1 ötödik fokozatban.

14. vonórudat 1 a dugaszt 2. Így a
Stem távtartó karimás 3 eltávolítjuk.
Ezután távolítsa el a nyílásból a közbenső tengely
hajtómű 4.

15. Vegye ki mindkét közbenső
1 hátrameneti sebességfokozatban tengely fogaskerék 3
egy tengelykapcsoló-egység 2 és a kengyel 4 a szekunder tengelyt.

16. A görbe tüskék (típus
Csavarhúzó) vegye ki a kulcsot a 4 kerékagy
szinkronizáló ötödik sebességfokozat és a hajtott
fogaskerék 2 (1 - előtéttengely
V átviteli szinkronizáló, 3 - tengely
közbenső hátrameneti fokozat; 5 -
egy szekunder tengely 6 - villát rudat tartalmazó I és II
sebességváltó, 7 - kapcsolja a szelepszár III és IV).

17. A íves tüskék (csavarhúzó típus), és távolítsa el a rúd vykolotok
hajtóműház elülső és hátsó csapágy a közbenső tengely. tovább
duplasoros csapágy belső gyűrű felcímkézni, amikor a gyűrűk
telepíteni előbbi helyen a külső gyűrű a csapágy.
18. Távolítsuk el a hajtóműház
egy közbenső tengely, dönthető meg.

19. Távolítsuk el a hajtóműház váltakozva rudak műszakban villa I, II, III és IV
Váltó korábban lecsavarja csavarokat villa. Eltávolítása a rudak,
ugyanakkor távolítsa el a három összekapcsolódó cracker 6 (lásd. ábra. váltóhajtómű
Transmission).
20. Eltávolítás tartólemez
a közbenső kimenő tengely csapágy.
Távolítsuk el az anyát tengely közbenső
a hátramenet és távolítsa el (nyíl
mutatja az irányt a sokk szélütés klipek
Csavarhúzó kalapácsütés).

21. A tüskék (csavarhúzó típus) eltávolítás
együtt a bemenő tengely csapágyat és
szinkronizáló gyűrű, és távolítsa el a tűt
viselő elülső végétől a hajtott tengely.

22. Knock ki a közbenső csapágyazás
egy másodlagos tengely, távolítsa el a közbenső
csapágy és billenő, húzza ki a ház
egy másodlagos tengely szerelvény fogaskerekek,
tengelykapcsolók és szinkronozó gyűrűt.
Távolítsuk el a tengely szinkronizáló tengelykapcsoló III és IV
felszerelés.

23. szét a bemenő tengely (lásd részletek primer tengely ..):
- eltávolítása zárógyűrűt 7, zárógyűrű 6 és az 5 rugó a szinkronizáló;
- Állítsa be a tengelyt, a sajtó és a tömörítés a tüske 41.7816.4069 rugós alátét 2,
távolítsa el a rögzítőgyűrűt 1, majd a rugós alátét 3 és a csapágy.
24. szét a szekunder tengely (lásd. Ábra. Részletek az kimenőtengely) a hátsó .Snimite
tengely felőli 11 fogaskerék az első átviteli az agy 12, a hub 3 útmutató
kapcsolási tengelykapcsoló 4 I és II átvitel, a második átviteli fogaskerék 10 együtt
5 blokkoló gyűrűt a szinkronizáló.
25. telepítése a másodlagos tengely egy tüskével
41.7816.4069 (1) a sajtó, alatta
III sebességváltó 3 és a hordozó félig gyűrű,
tüske nyomja a rugós alátét,
távolítsa el a zárat 2 gyűrű, akkor a tavasz
alátét 4, a hub a csúszóhüvely
III és IV műszak fogaskerekek és fogaskerék III
sebességváltó. Ha szükséges, szerelje szét a kart
és a mechanizmus a választható transzferek.

26. Távolítsuk el a védőburkolatot 10, és a bütyköt reteszelő 6 és 7 gyűrűk, az 5 rugó és
gömb alakú alátét 4 a váltókar (lásd. ábra. Részletek az emelőkar és a
sebességfokozat kiválasztása mechanizmus).
27. Megjegyzés: az előző helyen részleteit kockázatok (A) alkalmazzák a
terelőlemez kapcsolódni, amikor a részek összeállítását ugyanabban a helyzetben (ld.
Ábra. Fogaskerék kiválasztási mechanizmus) .Otvernuv anyák és csavarok, disconnect
részleteit a választó mechanizmus, és távolítsa el a 9 kar, a gömbcsukló 4. és
Gumi O-gyűrűk 15.
gyülekezés
Álmennyezeti
1. A közgyűlés a sebességváltó tölteni a fordított szétszerelés.
2. megjegyzés, hogy a fordított bolygófogaskereket tengely kapcsolódik a telepítés tengelyek
egy hajtóműházban nyomaték 78 N · m (7,8 kgf · m).
3. A telepítés előtt a szelepszár az ötödik sebességfokozat és a hátrameneti a forgattyúház
meg őt távtartó hüvely.
4. A belső csapágygyűrű rányomjuk a hajtómű az ötödik transzfer
és fordított, és a külső - a fészket hátlapot.
5. A hátsó kimenő tengely csapágy nyomva a tengelyre, hogy megkönnyítse
hátlapot telepítést.
6. A közvetítő fogaskerék reverz 1,
3 fogaskerék és a dugó 4 telepíteni
egyidejűleg (2 - tengelykapcsoló V
átvitel). Amikor összeszerelés a sebességváltó kart
Sebességváltó fedél zsír LSZ-15 vagy Lithol-24
gömbfej, vagy a gömb a gömbcsukló.

7. A hajtómű rögzítő csavar meghúzás 78 N · m (7,8 kgf · m).
8. Amikor telepíti a tengelykapcsoló ház az előlapot a lyuk a sebességváltó
az elülső fedelet kell elhelyezni, mint ábrán látható. 3. igénypont szerinti.
9. telepítése előtt a munkafelület Kabát tömítőzsírral Lithol-24.
10. Amikor telepíti a tömítések és csapágyak, használja a következő tüskék
41.7853.4028, 41.7853.4032, 41.7853.4039.