Chevrolet Lanos - teljesítmény és az ár, fotók és felülvizsgálat

Kívül, Chevrolet Lanos néz fenntartva - tervezés chipek funkció nem fog találni, azonban, és annyira csúnya ez nem nevezném. „Amerikai” szedán tetszetős a szemnek, és jelentős szerepet játszik ebben sima és lágy vonalak, a külső, szép fej optika és egy ügyes hátsó lámpák.

"Lanos" kifejezés európai járművek B-osztályok: hossza 4237 mm, amelyből 2520 mm közötti távolság a tengelyek helyezik, szélessége - 1678 mm magasság - 1432 mm. Végső járda chetyrehdverki rögzített 160 mm, és a „tábori” massza 1070 kg.

Belső Chevrolet Lanos szólva unalmas és megfontolt költségvetési - unassumingly Tie „bagel” a chetyrehspitsevy elrendezés, „szegény” kombinációja eszközök mentesek a fordulatszámmérő minden változatban, kivétel nélkül, és a régi vágású középkonzol aszimmetrikus terelő archaikus „krutilki” a kályha, és helyezzük egy magnó, egy műanyag fedelet. Egész dekoráció díszített sedan „tölgy” műanyag, de az építmények minősége jó szinten.

Az ötüléses limuzin „Lanos” nem rontja el a kényelem: amorf első ülések gyakorlatilag nem támogatják az oldalán és korlátozott mértékű kiigazítás, és a hátsó ülések nem jobb - egy kis szabad hely minden fronton, és a kanapén még csak nem is a fejtámlák.

Chevrolet Lanos csomagtér egy kényelmes formában, de annak mennyisége a standard állapot csak 395 liter, de ez alapján a teljes méretű pótkerék a rést az emelt padló alatt. A hátoldalán a második üléssor hajtogatott pár egyenlőtlen részre, de lehetetlen, hogy sima padlón, és egy nyílásán egy kis bolt.

Műszaki adatok. A motorháztető alatt „American” szedán találkozhatnak csak egy benzinmotor - légköri sorban „négy” 1,5 literes (1498 köbcentiméter) 8-szelepvezérlés és rendszer elosztott injekció előállítására 86 lóerő 5800 fordulat / perc és 130 Nm nyomaték 3400 ford / perc.
Együtt a motor set nincs alternatívája 5 sebességes „mechanika” nyújtott összes vontatási az első kerék tengelye.

„Shustrosti» Lanos nem süt - gyorsul nulláról 100 km / h vesz 12,5 másodperc, a maximális sebessége kevesebb, mint 172 km / h. Vegyes forgalmi körülmények között minden egyes „száz” autó kell 6.7 liter üzemanyag.

„Lanos” alapul az elülső kerék platform egy keresztirányban elhelyezett motor és a fém test hordozó típusa. Első felfüggesztés független három térfogat modellek, kar-rugóstagok a McPherson, és a hátsó - félig független egy U-alakú keresztmetszettel gerenda.
Az autó fel van szerelve szervokormány „fogaskerék” (egyes változatoknál hidraulikus szervó vezérlés), szellőztetett tárcsafékek elöl és hátul dob eszközök.

Az autó más: jó megjelenésű, megfizethető áron, robusztus kialakítás, nagy karbantarthatóság, alacsony költségű karbantartás, jó kezelhetőség és elfogadható simaságát.
A hátrányok között a következők: szoros belső, túlságosan „puha” fém váz, korrózióállósága kicsi, rossz gépek és gyenge hangszigetelés.