Cikk a megfelelő gondozás és karbantartás kerékpár szerző

A kerékpár képes kiszolgálni még sok évig, feltéve, folyamatos ellenőrzését az állapota, ápolási és az illetékes szolgálat. Szokásos karbantartás és a kerékpár ellátás működése során el kell végezni a tulajdonos saját, és nem igényel speciális eszközöket vagy speciális képességek az itt leírtakon kívül a kézikönyvben. Bonyolultabb munkák finombeállító vagy javítása, különösen használatát igénylő speciális szerszámok, el kell végezni csak a szolgáltató központ által minősített szerelő. Helytelen karbantartás és használata alkalmatlan eszközök okozhat a kerékpár alkatrészek elhanyagoltság, lehetetlenné téve számukra, hogy javítási és alapot képez az megtagadása garanciális.

a) ellenőrzi az állapotát a kerékpárt.

Ellenőrizze az állam a kerékpár előtt kell végezni minden egyes utazást.

1. Emelje fel a motor 10-15 centiméter a föld felett, és engedje meg, hogy ő ugrott a felfújt gumiabroncs. Ha a hangos idegen zajok (csörgő, zörgés, és mások.), Akkor meg kell találnia a forrást. Ha ez okozza a gyengülő kötőelemek, meg kell húzza meg őket. Ha az ok a hiba kötőelemek vagy vázelemekkel - forduljon a szervizhez.

2. Ellenőrizze, hogy a gumik vannak fújva elég. A nyomásnak felel meg a jelölés az oldalfalon a gumiabroncs. Ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát a hiánya szúrások, könnyek és integritását futófelület tüskék.

3. Ellenőrizze az a fékek működését. A maximális fékezési biztosítani kell teljesen lenyomja a fékkar, amely ne érintse meg a kormánykeréken. Pads kell érintenie a perem egyidejűleg, és nem kell vágni a gumiabroncs. Kerékabroncs és fékbetétek tiszta. Kapcsolat ezekkel kenőanyagok nem megengedett, ez vezet a drámai csökkenése a fékteljesítményt és gyors kopása párna.

4. Ellenőrizze kerékrögzítő, győződjön meg arról, hogy különcnek vagy anyákat. Emeljük fel a kerékpárt, és forgassa mindegyik kerék viszont, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kerekek elfogulatlanul és ne érintse meg a villát tollak és fékbetétek. Győződjön meg arról, hogy nincs „nyolcas”, azaz rim run-out nagyobb, mint 3-4 mm. Ha szükséges, állítsa be a kerekeket, és húzza meg a küllők. Súlyos „nyolc” forduljon a szervizhez, mivel annak megszüntetése megköveteli a szakmai készségek és speciális eszközök.

5. Ellenőrizze a szorító érzés a pedálokat. Lovaglás a meglazított tengelyek pedál eredményezi megsemmisítése a menetes rúd a nyílásba, és a hiba oka a csere a hajtórúd a garancia.

6. Ellenőrizze folytonossága a törés vagy sérülés a kapcsolatok, és a hátsó váltó tavaszi munka, amely gondoskodik a megfelelő láncfeszesség.

7. A gumi markolat a kormánykeréken nem forog, és szaggatott vagy a lemorzsolódás. Váltókar és fékkarok biztonságosan kell csatolni a kormánykereket.

8. meghajtó kábeleket a fékek és a váltó nem rozsda, hézagok ingek, a ciklusok, hurkok, vagy csomó.

9. Ellenőrizze a pontosság váltás előtt a rendszer, szükség esetén állítsa be.

10. Ellenőrizze a játék a kormányoszlop, amely az első kereket fékkel és drasztikusan swing kerékpár oda-vissza. Ha a holtjáték talált, szükséges, hogy megszüntesse a szolgáltató központ, a lovaglás jelenlétében visszaüt csökkenti az élet a kormányoszlop többször, és ez az alapja az elutasítást a garanciája.

11. Ellenőrizze a játék a kocsi. Fogjuk meg a rudat, és próbálja meg élesen rázza az irányt síkjára merőleges a kerékpár. Ha a holtjáték talált, szükséges, hogy megszüntesse a szolgáltató központ.

Figyelem! Megy minden maradék hosszú utazás, biztos, hogy hozzon magával egy hordozható készletet ALLEN hexadecimális kulcs típusát (csavarokat egy hatszögletű kulcsnyílású) mérete 2,0; 3,0; 4,0; 5,0; 6,0 mm-es, egy kereszt csavarhúzóval írja Ph2, tartalék kamrát orvosi készlet esetekben kamrák, műanyag konzol eltávolítjuk a gumiabroncsokat, és a hordozható szivattyú.

b) Kezelés és karbantartás

A kerékpár jól néznek ki és megbízhatóan kiszolgálja Önt, ha azonnal és megfelelően ellássa a tisztítást, kenést és megőrzése. Kerékpár kenés, csak speciális tisztítószerek és kenőanyagok márka «WELDTITE», amelyeket értékesített szakboltokban. Ha nincs ilyen lehetőség, akkor konzultáljon egy szerelő a lehető csere a szolgáltató központ.

Miután minden út nehéz, ha a kerékpár használt nyers piszkos időjárási lovaglás alatt a homok és kavics, vagy 10 óra után a vezetés vagy fuss 200 kilométerre kell tisztítani és kenni fékrendszer, láncok, lánckerekek és a kazetta hátsó váltó. Szennyeződés eltávolítására végezhetjük akár révén speciális tisztítószereket «WELDTITE», vagy mosással meleg vízzel és szappannal, és ha szükséges, a kerozin. Ahhoz, hogy távolítsa el a szennyeződést a kazetta csillagok speciális ecsetek és csíkokra vastag szövet. Tisztítsa meg a kereket és az agy. A tisztítás után és öblítő köteles letörölni azokat az elemeket, kerékpár száraz ronggyal, szárítsa meg, és a zsírt.

Az állam az áramkör pontosságától függ a kapcsolási mechanizmusok előtt, így a lánc mindig olajozni azonban vigyázni kell a pályán nem volt túlzott, vastag réteg zsír. Ez vezet ragadt homokot és port lánc és felgyorsítja a kopás a lánc és lánckerék. Kenésére elég ahhoz, hogy csöpög egyes görgős lánc 2-3 csepp olaj, várjon, amíg szivárog be a hengerek és teljesen forgatni többször, kapcsolási egymás után az összes átvitel. Így van mind a kenőanyag lánckerékfogakat. Ezután törölje a lánc ismét a csúcson egy ronggyal.

Ha a mozgás a meghajtó kötelek nehézkessé válik, tegyen néhány csepp folyékony kenőanyag a kötelek inge. Ne öntsön zsírt a fékbetétek és a perem falat.

A fényezés és a krómozott keret fogantyú speciális spray (jele «Polish ...») és a lengyel.

Ha az előírtnál a kerékpárt a hosszú távú tárolás, szükséges, hogy alaposan tisztítsa meg a szennyeződéstől, portól, zsírtól maradék szennyezett, mosás, törölje és száraz. Minden mozgó alkatrész álló folyékony kenőanyag, hogy megvédje a részeket, amelyek ki vannak téve a korróziónak, zsír. Festék és krómozás eljárás polírozó spray, de nem plirovat. Húzza el a levegőt a gumiabroncs körülbelül a fele a normál nyomáson. Tartsa a legjobb lóg a keret, száraz helyen, távol a szélsőséges hőmérsékletnek.

Figyelem! Beállítás és zsírok és kenőanyagok kerék perselyek, csúszda, a kormányoszlop és a szabadonfutó dob csak a szervizzel! Ha elegendő tapasztalattal és tudással csináld magad saját felelősségre minden további nélkül állítja.