Corolla vagy Avensis össze két autó

Nézzük meg erősségeit, gyengeségeit a két rivális Corolla és Avensis. Séta kívül a gép, úgy a belső, hasonlítsa össze az erősségek és gyengeségek. Mindkét autó a Corolla és Avensis származó bűvészek japán autóipar. Különösen érdekes az a hajtáslánc, árpolitika és az esetleges szükségességét, hogy hallgatni a véleményét, akik egy macska már a kormány mögött ezek az autók?

Külső kép kívülről

Toyota Avensis harmadik generációs nagyon szalonképes. Harmonikus formák, szemben a futurizmus egyes elemei összhangban vannak a kép egy modern városi autó szép, modern típusát. Külső fajta pite puff visszafogott dinamika és a klasszikus áramló vonalak és formák. Sűrű gyűrű króm dekorációval. Néztem ezt a külső pompa, úgy tűnik, hogy az Avensis autó egy magasabb osztályba.

Avensis szalon ülő öt varázsló befejezi felkelő nap elbújt minőségű anyagból. Látható rögtön az első ismerős az autó. De nincs pompa és a pátosz, mindezt anélkül, hogy extra fényes, míg a gazdag díszítés nyilvánvaló. Megjegyzés jó ergonómia első Avensis. A kormánykerék kényelmes és sokoldalú. Az utastér tágas, de öt utas közepes arcbőr nem fogja egymást a könyök, a hely hiányzik mindent.

Autó belső Toyota Corolla volt az olcsó termelés. Stílus a régi időkben, a belső műanyag idővel teszi a vezető és az utasok számára, hogy hátrál a kellemetlen nyikorgó. Vannak pozitív pontok, amelyeket érdemes megemlíteni. Arról van szó, az egyszerűség, mint nonstrange szalon. Ez megkülönbözteti a többi hasonló Corolla modellek. Mit lehet jegyezni több? Talán, kényelmes ülések, ami kényelmes lesz még „nehézsúlyú”. Elég hely az utastérben, míg a Corolla egy osztály limuzin.

A tápegység vagy telepített a motorháztető alatt? Ki az hörgés?

Magyar Avensis autópiac képviselte három változatát benzinmotorok közvetlen befecskendezéssel és érett szabványok Euro-4.

1. A tápegység 1,6 liter 132 liter / 5MKPP erőt lehet diszpergálva, hogy a szint a 100 km. 10,4 másodperc alatt. üzemanyag-fogyasztás több, mint az átlag: city - 8,3litra, track - 5,4 liter, 6,5 liter vegyes ciklusban.
2. A motor egy 1,8 literes 147 lovat 5MKPP vagy „variátor» Multidrive is mutatja, az átlagos eredmény a gyorsulás és az üzemanyag-fogyasztást. Elég annyit mondani, hogy a város kárára Avensis 6,7 liter.
3. A legtiszteletreméltóbb a magyar versenyző határozottan egy autó motorja 2,0 literes 152 japán lovaknak összevonják 6MKPP és „CVT”. A „mechanika” Avensis eléri a több száz 9,0 másodperc. A „variátor” mutatók valamivel rosszabb, 10,0 másodperc. Korlátozások a sebességmérő mindkét esetben szabályozza a szám 205 km / h. Átlagosan egy autó egy ilyen egység töltött 6,9 liter és 7,0 liter mechanika a „variátor”.

Most körülbelül dízel, amely már a Avensis nincs értelme beszélni. Mivel a hiánya Magyarországon.

A pozitív, mi mást lehet mondani? Talán érdemes megjegyezni, az öt csillag, hogy Avensis szerzett átadásával tesztek EuroNCAP. Biztonságának biztosítása gyalogosok az autó egy kicsit rosszabb.

Beszél a műszaki jellemzők Toit Corolla figyelmét, hogy a kapacitás a tápegység 132 liter. kötet 1.8 literes amelyhez hatfokozatú manuális váltó. Fontos mutató még az üzemanyag-fogyasztást. Üzemanyaggal 100 km. Megköti 8,7 városi üzemmódban. A pályán fogyasztás körülbelül 7 liter. A modellek, ahol az auto set variátor következő számokat: 6,9 liter 100 km. Automata sebességváltóval rendelkező jármű eléri a 100 km / h 10 másodpercig. Rajz következtetéseket lehet mondani, hogy az üzemanyag-fogyasztás az egyik pozitív tulajdonságait Corolla. A folyosón a törésteszten autó megmutatta magát is a pozitív oldalon. Ez annak tudható biztosan beállítás háromféle motorral a különbség a modell:

• Petrol.
• Diesel egységet.
• A hibrid változat több alfaja.

Tetszik 5AKPP magabiztos munka párhuzamosan ezek a motorok.

Options

Európai autósok választhatnak maguknak egyet a hat komplett Avensis.

Az alapváltozat van csomagolva is, nem is beszélve a „top» Icon + és az Excel.

Mint azt korábban említettük, az autó Corolla eladásra három modell. Modell L áll egy jó audio rendszer, a kit amely négy hangszóró. Fickó osztály Corolla kiemelkedik fedélzeti számítógép. A sorozat S és LE Acoustic jön hat hangszóróval. A könnyebb vezetés beállítása tempomat. Ezekben autómodellek a csatlakoztatott USB iPod.

Árpolitika Corolla autó változik, és függ a kereskedők. Az ár is befolyásolja a jármű és a további lehetőségeket, hogy be lehet állítani. A kikiáltási ár a szalonokban egy kicsit több, mint $ 18,000.

Vélemények Corolla tulajdonosok áttekintést

Elemezve vélemény Corolla gépkocsi-tulajdonosok azt mondják, hogy az autó megbízható. Egy igazi asszisztens utazás, gazdaságos és kényelmes autó. Ugyanígy azt jól teljesített utak, aszfaltozott utakon. Nem rossz egy földúton. A tulajdonosok azt mondják, a rendelkezésre álló alkatrészek az autók és az alacsony költségek. Kezelés gép, a tulajdonosok azt mondják, nagyon egyszerű.

Az eredmény, amit mondanak, vagy számok?

A számok összehasonlítása autó így néz ki:

• Toyota Avensis végsebessége 4 km / órával gyorsabb lesz, mint az ellenfél Toyota Corolla.
• Kevesebbet fogyaszt, mint a versenytárs (vegyes ciklus) a 17% -a az üzemanyag.
• A pályán takarít meg akár 15% -át az üzemanyag, ellentétben Corolla.
• Fogyasztás a város 20% -kal kevesebb.
• Kevesebb kipufogó gázok légkörbe való 17% ​​-kal.
• 4 labdát a jobb biztonság a frontális és oldalirányú ütközések.
• 7 pont jobb biztonsági rekord gyalogosok.
• 38% vagy több, mint 60.000 km futásteljesítmény garancia.

Mi inspirálja tisztelet és erők jobban figyelni a számokat.

Mi szándékosan nem mutatott összehasonlítva a számok. Reméljük, hogy abban az esetben az érdeklődés, akkor a matek teljesítményét. Bár ezek az összehasonlítások% a maratoni mellett a Toyota Avensis.

Ez nem fair, felháborodott rajongók Toyota Corolla, és lesz jobb.

Javára Sorolla mondjuk ilyen mutatókat. nagyobb térfogatú a tápegység, a méretei autók Avensis felülmúlják versenytársai.

Az összehasonlító vizsgálata két Corolla és Avensis autók csak részben szolgálhat bizonyos lökést a döntést. Ez segíthet a bemutatott adatok hajtáslánc, belső, külső és az árak.