Creation - túlnyomás - Műszaki Szótár vii

Ahhoz, hogy a pozitív légnyomás beállítása speciális kompresszor, amely a meghajtó motor teljesítménye nem fogy. Túltöltött motorok széles körben használják a szakmában.
Létrehozásakor túlnyomás az üregben az emelő csövek vágják csavarok 5, a hüvely lefelé mozgatjuk, nyitó folyadékot hozzáférést az üregből az emelő csőben annulus.
Létrehozásakor túlzott nyomás hüvely csökkenti csapok és kitelepített alatt zár.
Létrehozásakor túlzott nyomás hüvely csökkenti csapok és nem éri el a zárat. Tovább az etetését a fúrószár le a rögzítő elemek bekerüljenek a cső és a burkolat teljesen kinyílik rendszer - fúrófejet. Ezt követően a fúrócső emeljük a kútból.
Létrehozásakor túlnyomást a bal Gldrotsilindra 18 üreg a 17 rúd és a dugó 16 továbbítjuk a húzóterhelés a mintát 20 és megteremtse túlnyomás a megfelelő üregbe - a minta összenyomódik. II nyomásszabályozó lehetővé teszi, hogy hozzon létre működés közben egy hidraulikus nyomás normable, azaz szabályozzák a nagysága a tengelyirányú terhelést.
Amikor létre túlnyomás a bal hengertér R 18 magot a 17 rúd és a dugó 16 továbbítjuk a húzóterhelés a mintát 20 és megteremtse túlnyomás a megfelelő üregbe - a minta összenyomódik. II nyomásszabályozó lehetővé teszi, hogy hozzon létre működés közben egy hidraulikus nyomás normable, azaz szabályozzák a nagysága a tengelyirányú terhelést.
Létrehozásakor túlzott nyomás hüvely csökkenti csapok és kitelepített alatt zár. Hivatkozva a táplálás a fúrószár vagy rögzítő elemek belsejében a csövet kinyitjuk és teljesen vezetékcsatorna rendszer - fúrószerkezet. Ezt követően a fúrócső emeljük a kútból.
Létrehozásakor túlzott nyomás hüvely csökkenti csapok és nem éri el a zárat. Tovább az etetését a fúrószár le a rögzítő elemek bekerüljenek a cső és a burkolat teljesen kinyílik rendszer - fúrófejet.
Miután ezt a nyomásfokozó egység keresztül CA-320 beakadnak a savat a formáció.
Az erő-adagoló rendszer létrehozására túlnyomás a motor belsejében, hogy kompenzálja a szivárgás olajat tömítések és az olaj mennyisége változik melegítés általában áll három elrendezett csövek felső részén a motor. Két megtöltött csövek transzformátor olaj és közli a belső a motor, a harmadik, töltött egy viszkózus olaj, össze van kötve a központi része a felső tömítőgyűrű.
Módszerek tartósítási létrehozásával egy túlnyomás töltés nitrogént lehet használni függetlenül tervezési jellemzői a fűtőfelület a berendezés.
Módszerek tartósítási létrehozásával túlnyomás kitöltésekor ammónia vagy nitrogént lehet használni bármilyen típusú gőzfejlesztő (dob és ramjet) függetlenül a tervezési jellemzői a fűtőfelület.
A jellegzetes karakterét a nyomás változása a hengerben egy munka során. Csökkentése terhelések létrehozásával túlnyomás a pufferben kamrában vagy a ház és a negatív következményekkel jár, hiszen a motor így erősebbnek kell lennie, és ezért nehezebb.
A kialakítás lehetővé teszi a külön csomópont létrehozására túlnyomás az üregben a tömítőelem és a nyomáskülönbség közötti zónák ház uplotniteyanym elamentom csatlakoztatva.

Határozzuk meg tömítési híd létrehozása túlnyomás és csökkenti a folyadék szintjét, vagy kicserélésével a sár a víz. Értékek az elnyomás és a depresszió a híd összhangban meghatározott jelentőségét elfogadása a térségben.
tömörségvizsgálatok hajtjuk létre túlnyomás a henger belsejében, expozíciós idő alatt ezt a nyomást, majd értékelése szivárgás a munkaközeg. Egyes esetekben, a tervező állíthat be értéket elfogadhatatlan nyomásesést a hidraulikus henger egy előre meghatározott ideig.
helyiségek biztonsági végzett létrehozását túlnyomás a szobában, hogy ellenőrizzék a nagyságát túlnyomás.
Határozzuk meg tömítési híd létrehozása túlnyomás és csökkenti a folyadék szintjét, vagy kicserélésével a sár a víz.
Amikor újra és nyomás a kondenzátorok megakadályozzák a kialakulását a légpárna kell helyezni függőleges helyzetben. Újratöltés során az impregnáló folyadék kondenzátor lyukak kitöltésére, hogy nyitottak legyenek a szabad levegő kimeneti. Miután a megjelenése az impregnáló folyadékot a töltőnyílás lezárjuk őket. Ezután, a kondenzátor létrehoz egy előre meghatározott túlnyomás impregnáló folyadék és lezárjuk visszacsapó szelepek megnyitása.
Olajnyomás A függőség p on belül a kondenzátor. Amikor újra és nyomás a kondenzátorok megakadályozzák a kialakulását a légpárna kell helyezni függőleges helyzetben. Alatt utántöltése az olajbetöltő lyukak kondenzátorok nyitottnak kell lennie, hogy hagyja a levegő szökését. Miután a megjelenése az olaj a töltőnyílás lezárjuk őket. Ezután, a kondenzátor létrehoz egy előre meghatározott túlnyomás az olaj lyuk, és lezárjuk egy visszacsapó szeleppel.
Reakcióvázlat szivattyúzási cseppfolyósított szénhidrogén-gáz a tartálykocsi. Amikor kirakodás egy tartályhajó létrehozására túlnyomás hajók tartályai általánosan használt gőz fázis a szárazföldi tartályok a tartálykocsi, vagy nyert cseppfolyósított gázellátás azt a hőcserélő a hajó tározók. Képződik a külső kontúrja a hőcserélő a gáz összenyomódik, és a kompresszor 5 szivattyúzzák nyomás alatt vissza a hajó tankok, ahol kapnak egy túlnyomás, lehetővé teszi a 3 szivattyú szivattyúk Chshdky gáz a partra. A tartálykocsi segítségével különböző hűtőrendszerek - hűtőberendezések, amely karbantartási vagy cseppfolyósított gáz hőmérséklet-csökkentés, által okozott tárolási és szivattyúzási körülmények között.
Jellemző yaasosa 8NDv járókerékkel átmérőjű 525 mm. A víz hálózatok létrehozására túlnyomás szükséges, hogy mozog a víz általában használt, centrifugális szivattyúk által hajtott váltakozó áramú motorok.
Néha kemence létrehozását igényli túlnyomás a védőgáz. Ez az igény felmerül olvadáspontú ötvözetek, beleértve az anyagokat nagy gőznyomása az olvadék hőmérséklete vagy az az igény, hogy egy magas sűrűségű terméket.
Kerek kábel KRBK. és - az építőipar. használt védő páncél. / - réz. 2 - gumi szigeteléssel. 3 - Nairit-wai elszigetelés. 4 - kettős fonat lakkozott ruhával. 5 - pamutfonal impregnált fertőtlenítő készítmény. S - alakú acél rugalmas horganyzott szalag. Ez kiküszöböli annak szükségességét, hogy nyomás alá a motoros rendszer - kompenzátor és ive üreget megtöltjük egy folyékony olaj. Ennek ellenére, az elválasztó kamra Ive üreget elválasztva egy rugalmas membrán 4 és egy mechanikus archoz.
Menetrend nyomás felépülés alatt a kiegyenlítő szelep hajvágó downhole a kútba.
A szelep kinyitása végre például a létrehozása a túlnyomás a cső húr, és a nyomáskiegyenlítő felett és alatt az elzáró révén a kiegyenlítő szelep vezérli a rúd, leengedjük a kútba a drót lehúzó.
Készülék tömítetlenségét gáz túlnyomás létrehozása belsejében respiratsionnoy lombikba.
Ez a módszer abból áll, hogy létre túlnyomás a levegő-ammónia elegyet IPT tiszta ammóniával egyik oldalról ellenőrzött varrás. Másrészt varrat rögzítéstől keresztül varrattal penetráció ammónia szivárgások.
A tömítettség maslovodyanyh hűtők által ellenőrzött nyomás váltakozva az olajból, majd víz rendszer szerint a jelenlegi szabályozás. Meg kell figyelni, hogy a feltétele a belső felületén a csövek (víz oldali) és azok hiánya a korrózió és a kavitáció, az utóbbi jelezheti rendellenes hűtés működését a víz - jelenlétében szívó és a nagy elvékonyodása a hűvösebb.
Reakcióvázlat folyamatos impregnálására fémolvadék folyamat (a és kapott félkész profilok (B | reakcióvázlat vákuumimpregnálással 1 - bemenettől a vákuumszivattyú 2 - porózus dugót 3 - ellenállás kemencében 4 - Fiber 5 - B forma - tégelyt olvadék ....... mátrixanyag. a különböző nyomású impregnálási az, hogy a túlnyomás sűrített gáz egy olvadt fém tükör. Hatékonyság impregnálási eljárás sokkal magasabb, ha alkalmazása ultrahangos rezgés.
Axiális (propelleres | .. A munka hidraulikus hálózat két sorbakapcsolt ventilátorok megkötésére beszámolót nyomóeszközök folyadékokban megjegyezni, hogy a sorozatra csatlakozás lehetővé teszi, hogy megkapjuk a teljes túlnyomás.
Hidrogén tartjuk cirkónium H2 létrehozásával alacsony túlnyomást (- ZZO mm) az üzemi hőmérsékleten; Ezen túlmenően, a borítékot a fűtőelemkazetta alkalmazott kerámia bevonat, amely megakadályozza a kilépési hidrogén. Túl erős deformáció vagy repedés a shell szünet ezt az akadályt a hidrogén, ami nagy veszteséget tervezett hidrogén és végül - csökken az erőforrás. A reaktorban, moderált ZRH ZOO kW hőteljesítmény hidrogénatom elvesztése vezet Ez a csökkenés a reaktivitás, amely megfelel égő mintegy 70% U235f és a reaktor hőteljesítmény elvesztése 1OO kW ekvivalens hidrogén csökkentsük az üzemanyag-kiégési ideje 1 3-szor. Így diffúzió hidrogén veszteség a legfontosabb tényező, amelyet figyelembe kell venni, amikor hozzárendeljük a forrás beállítását. Ahhoz, hogy egy 5 éves élettartam, szükséges, hogy a mechanikai stabilitása és integritása a mag.
Amint A fentiekből következik, létrehozását túlnyomása egyik pár elemek alapját képező a foszfor, nem jelenti azt, a felesleg jelenlétében ez az elem a szilárd fázis és az előfordulási ott megfelelő belső hibák. Ezt a tényt gyakran figyelmen kívül hagyják az értelmezése kísérleti adatokkal. De abban az esetben is, amikor a tényleges eltérés a sztöchiometrikus összetétele csak akkor lehetséges, az egyik irányban, a változása közötti arány a gőz nyomása a fém és nemfémes okozhatnak különböző változások az optikai tulajdonságai a fénypor. Ennek egyik oka a változás töltöttségi állapotának hibák. Valószínűleg, ez az, hogy tulajdonítható megfigyelhető ilyen körülmények optikai tulajdonságainak változását (lásd. Sec.
PRL-típusú gép úgy van kialakítva, hogy létrehoz egy ciklikusan változó túl nagy víznyomás a túlnyomásos szakaszban a medencében vizsgálatokban.
Megjelenés vulkannza-szigetelő kazán megdöntött kupakkal. A külföldi gyakorlat létrehozó eljárás túlnyomás miatt egy függőleges vonal keményedő kamrában. Javasolt vulkanizálószerből kialakítva csavarvonal alakú cső.
fúvóformázási eljárást végzik létrehozása révén túlnyomás (10 kgf / cm2) a fenti a födém, amely megváltoztathatja széles tartományban a nyomáskülönbség méretétől függően, és konfigurációja az üreges testek. Azonban, a vákuumformázás a módszer lehetővé teszi, hogy jelentősen csökkenti a méret a berendezés és annak költségeit, valamint a viszonylag kis erő kapott formában, gyártásához használt nem-deficiens, és könnyen megmunkálható szerkezeti anyag. Az előállítás módja határozza meg az optimális nyomás-különbség szükséges egy teljes és jó minőségű tervezett termékek.
Az acél dob van kitéve a hidraulikus vizsgálati túlnyomás június 19 bar.