Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34

Általában világos szabályok cserélje utastéri szűrő nem létezik. Ha megnézzük a különböző forrásokból, ajánlott, hogy készítsen szükség vagy minden 7-8 ezer. Kilométerek (attól függően, hogy a jármű működési feltételeinek). Ha a márka még nem ismert, hogy a szűrőcsere - annak szükségességét, hogy csere nem veszik észre. Itt a fő tünetei a tényt, hogy a szűrőt ki kell cserélni:

  • Nem meleg az utastérben a fagypont alatti hőmérséklet, a forró motor hűtőfolyadék szintjét normális;
  • Bepárásodott szélvédőn át a forró motor (ebben az esetben ajánlott, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ez egy normális kondenzációs, hanem egy pár hűtőfolyadék);
  • Egy kellemetlen szag az utastérben;

És a tűzhely eltömődött szűrő néha nincs hatása - ez továbbra is felmelegszik, ugyanúgy, mint korábban. Ha a fagyálló az üveg - akkor meg kell változtatni a sugárzó fűtés (kályha), és nem szűri rekesz.

Egyes modellek, nincs kabin szűrő!

A magam részéről úgy találtam, hogy nem egyszerre. Szűrjük Nem vettem előre, de szerettem volna látni, mit tud (után 2 és fél éves tulajdonosi az autó nem hiszem róla). Nyitva a javítási útmutató, bemásztam nézni, hol nagyon meglepődött, és nem találtak semmit. Miután elolvasta a hálózatban, rájöttem, hogy ez nem volt valami kályhák.

Ezért lesz megjegyezni egyszerre: ne lepődj meg - egyes típusokon nincs kabin szűrő (egyszerűen csak nem áll rendelkezésre). Úgy tűnik, ezek:

Egy kis háttér

A kilencvenes évek elején, amikor előtte a BMW kellett felszerelni autók szűrni elefánt elterjedési nem voltam kész a felülvizsgálatot. Ezért a szűrő el van rejtve elég messze van, és bütykölni, egyre neki.

Mire van szükségünk?

Általában a cseréhez elég egyszerű, kivéve, hogy szükség van, hogy végre egy csomó dolgot a kesztyűtartóban található. És mégis, van szükségünk:

  • Az új kabin szűrő (javasoljuk, hogy szenet takarít meg a szaga mindenféle KAMAZ)
  • Azt mondják, hogy szükségünk van egy csavarhúzó T-10 Torx, de én már mindent normál Phillips csavarhúzóval.
  • Javasoljuk, hogy használjon alkoholos spray-kezelés fűtött alagútban, hogy megszabaduljon a kellemetlen szag, amely akkor keletkezik, mivel a kondenzációs rendezése a párologtató szűrő mellett, és kedvező feltételeket teremtsenek a penész.

elkezdhetjük

És így, nyissa meg a „bardachek”. Húzza ki a két pánt, amely a borítót megnyitásakor. A E32 - a két lengéscsillapítót.

Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Ahhoz, hogy külön a szalagok, amelyek támogatják a fedelet el kell távolítani, a két fém csipeszek. Lőni őket, kényelmes lapos csavarhúzóval. Távolítsuk el a bilincset a bal oldalon.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Egy hasonló bilincs a jobb oldalon
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Most kell, hogy távolítsa el a két klip, amelyen a kesztyűtartóban tartjuk a háttérben. Nyomja le és távolítsa el őket a zsanérok. Vegyük le a jobb oldalon.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Most távolítsa el a bal klip. Fontos, hogy ne keverjük össze őket, így nincs probléma a kiigazítás a dobozban.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
A fedelet kell könnyen eltávolítható, és továbbra is a kezében.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
És itt van a klip magad, ahol a kesztyűtartó fedele tartott.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Most csavarja a fekete műanyag csavarok (közel a zöld matrica a mutató nyíl), jobbra, középre és távolítsa el a darab szőnyeg a könnyű hozzáférést.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Eltávolítása után a szőnyeg megjelenik egy zöld műanyag fedél kabin szűrő (lehet, hogy kiemelje a) ha azt előzőleg rosszul csavarni - nem lesz sok utcai törmeléket.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Most arra van szükség, hogy húzza ki a négyzet alakú, szürke műanyag (Aircon kábeleket a vezérlőegység)
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Most el kell távolítani a műanyag borítás felső falán a kesztyűtartóban. Ehhez csavarja ki a kevés fekete csavarokat. Először távolítsa el a csavart a jobb felső sarokban
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Ezután csavarja a csavart belsejében a kesztyűtartó bal oldali felső fal villanykapcsolót. Végül, távolítsa el a többi csavart a bal oldalán a felső fal a kesztyűtartó, a csatlakozó mellett a töltés a zseblámpa.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Tovább húzzuk kárpit felső doboz falába. Meg kell húzni a kábeleket és figyelni, hogy ne veszítse el a kapcsolót, akkor könnyen esnek.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Ezután meg kell távolítani a csatorna az utas lábának. Először is, csavarja ki a két csavart a közepén a kép (egy mágneses csavarhúzó, ennek köszönhetően nem esik a fém burkolat, különben nem lesz sok baj, hogy őket.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Valami ehhez hasonló ...
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Ha a csavar még le - meg kell bütykölni, hogy ki onnan.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Most csavarja a másik fekete csavart, amely a légvezeték a panelen. Úgy helyezkedik el a bal sarokban a kesztyűtartóban.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Ezután óvatosan távolítsa el a műanyag fedelet (a központban). Óvatosan, hogy ne megtörni.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Óvatosan válassza le a töltés lámpa.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Most el kell távolítani a climat vezérlőegységet. Rá kell kattintani a műanyag fület a jobb felső sarokban, ami tartja a helyén, akkor el lehet távolítani.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
IHKA vezérlőegység négy összekötő csatlakozó, közülük kettő a bal oldalára.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
A legjobb, hogy a nyakkendő klímaberendezés egységtől a felső falon a kesztyűtartóban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a permet fertőtlenítés nem fog a készülékbe.

Ha már mindezt megtette - meglátjuk a zöld sapkát, fekete forgatógombbal, amit alaposan meg kell forgatni 90 fokkal balra. Ön úgy fogja érezni, amikor a fedél felszabadul.

Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Most kell, hogy csavarja ki a 2 csavart az alján egy zöld sapka.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Ez segít nekünk csavarhúzó T10 Torx
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Zöld mikro-szűrő fedelét kell könnyen esnek ki magától, ez hogyan néz ki belülről.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Most, ha belenézel - láthatjuk a kabin szűrő.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Most óvatosan húzza ki a régi szűrőt rekesz, emlékezve az időben volt található.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Itt például a különbség az új és az utolsó 10 000 km Németországban. A különbség nyilvánvaló, és érdemes megjegyezni, hogy ez az európai körülmények között.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Most kapcsolja be a gyújtást, és vágja a sütőben be az áramot a ventilátor fújja a kályha az egész rendszert. Ellenkező esetben a szemetet kell távolítani, és egy új szűrő gyorsan eltömődik. Itt a kályha a BMW 5-ös sorozat E34 radiátor védett utastér szűrő, tiszta és rendezett, a hőteljesítmény lesz maximum.
Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
Így például a fűtő radiátor 1988 BMW 535i. amelyen kabin szűrő nem létezik. Mint látható, fűtés hűvösebb tele, és nem fog működni.

Utolsó kép különösen azok számára, akik úgy döntenek, hogy csak menjen, és dobja ki a régi szűrőt anélkül helyette egy új, működik a FÁK-országok, ezt az eredményt akkor lehet elérni kevesebb, mint egy éve.

Az alábbiakban bemutatom az eredeti cseréjére vonatkozó utasításokat a szűrő, hogy jön a Mann szűrőket.

Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34

Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34

Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34

Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34

Cseréje a fülke szűrő BMW E32 és E34
A cikk alkalmazott egy fotó a helyszínen rulevoy.kz és e34.su hely küldte a felhasználó a felhasználónév Lehandr.