Cseréje a hátsó fékcső 2109 saját kezűleg, masteravaza

Cső hátsó fék

Általános szabály, hogy a fékrendszer végrehajtásáért felelős egyik legfontosabb funkciók, nevezetesen, hogy biztosítsák a szabályozott változása a gép sebességét. Emellett, mivel ez a rendszer buszmegállók és tartsa a pozícióját a parkolóban.
Emiatt megjavítani a fékrendszer kell megközelíteni nagy felelősség. Mivel gyakran kell cserélni a fékcsövet VAZ2109, kell, hogy nagyobb figyelmet fordítanak a minőségi alkatrészek.
Cseréje a hátsó fék cső vázák 2109mozhet függetlenül elvégzendő.
Fontos típusú meghajtó egy működő fékrendszer kell tekinteni hidraulikus típus. Továbbá a fékpedál, a fő fékhenger, az erősítő, és a kerék hengerek itt közé tartoznak a különböző tömlők, csövek és jelentéktelen.

Ha módosítani szeretné a hátsó fék cső kell szerezni:

Az eljárás a munka

Hátsó fék cső 2109

Lépések megtétele előtt, először meg kell készíteni. Az előkészítő munka során ki kell tisztítani a felületet a fojtó cső a szennyeződéstől.
Azt is meg kell alkalmazni a különleges összetételű minden menetre, így csavarja a dió sokkal könnyebb lesz. Emellett szükség van, hogy készítsen egy kulcs, egy tartalék fékfolyadék feltöltési fel, kis kapacitású elvezetésére maradék folyadékot a rendszer és a megfelelő vinil-cső.
Az egyszerű karbantartás ajánlott telepíteni az autó, vagy a mólón, vagy a gödör ellenőrzés:

• Először, Phillips csavarhúzó, kicsavarva a két önmetsző csavarokat, amelyek a csövet a test a vázák.
• Segítségével megfelelő kulcs sodort fúvóka 2, amelyen keresztül csövek vannak csatlakoztatva a tömlő a vezérlő.
• Cső eltávolítjuk.
• Miután az összes szükséges munka a csővel felszerelt fordított sorrendben szétszerelés.
• Töltsük fel a fékfolyadék.
• Ellenőrzi a minősége a javított fékeket.

On újabb modellek VAZ első cső hajtogatott a fő fékhenger és a tömlő csak azt követően, hogy a fojtó nyílás. Ebben az esetben akkor csavarja diófélék 3 rögzítő, és távolítsa el a műanyag bevonat.
További leszerelni fémlemezzel és leválasztják a csőbilincsek kell, ha sérült, akkor ki kell cserélni.

FIGYELEM! Új elemekkel kell csatolni fordított sorrendben. Annak ellenőrzésére, a munka minősége előállításához szükséges szivattyúrendszer. Her győződjön meg arról, hogy eltávolítsuk a felesleges levegő.

Vissza a hátsó fék cső 2109

Jelek a penetráció a levegő a rendszerben tartják, hogy növelje a sebességet és nyugodt elsüllyedt a fékpedál megnyomásakor.
Meg kell, hogy kövesse egy bizonyos sorrendben szivattyúzás a fékek:

• Jobb hátsó;
• Bal első;
• Bal hátsó;
• Bal első.

Amellett, hogy a változó a fékcsövet esetleg meg kell változtatni a fék tömlő.

Hogyan változtassuk meg a fék tömlő

Általános szabály, hogy a fékrendszer minden autó mindig legyen üzemképes. Annak megakadályozása érdekében repedés és megsértheti a gumi fékcsövek, szükséges rendszeresen kenjük őket szilikonzsírral.

FIGYELEM! Ha ott van a legkisebb gyanú egy hiba, ilyen elemeket ki kell cserélni azonnal, mivel a biztonsági hatással lesz ez, a vezető és az utasok számára.

A javításra ajánlott vásárolni, vagy megszerezni:

• gomb 8-vagy 10-gauge, amely eltávolítására használják a fékcsövet;
• kerék kulcs;
• kulcs 17-én és 14-én a mérete;
• átlátszó vinil cső;
• tömítő Rézalátét;
• jó behatoló kenőanyag;
• kapacitása lecsapolni a „régi” fékfolyadék;
• Az új, folyékony, ajánlott figyelni, hogy az osztály a DOT-4.

Fék cső 2109

Javítási munkákat kell végezni egy bizonyos sorrendben:

• , Előkészítő intézkedések. A gép fel van szerelve a sík területen, a kerekek a hátoldalon képest a kerék szabadon alátét megáll.
• Az első terület a gép (jobb vagy bal) felemelkedik egy jack. Az autó nem tartja csak egy csatlakozó, biztonsági okokból kerül a párna.
  Az intézkedés keretében az kerékcsavarkulcs kerék könnyen el lehet távolítani.
• Minden cserélhető menetes és reteszelő rendszer részeinek jól bánnak Átható kenőanyag, amely enyhe lazítás. Célszerű használni kenőanyagot előre, így tudott mélyebbre hatolnak a kapcsolatot.

Rögzítő fék csövek 2109

• A rendszer segítségével a fogóval rögzítő konzol a tömlő, amely megtalálható a konzol szervezetben. Key 17, a méret a tömlő tartják elfordulását, és a kulcs 10-gauge lecsavarta csőszerelvény.
• Fék tömlő eltávolítása a tartóból, hozott védősapka a fékvezeték. Ezek az intézkedések szükségesek, hogy elkerüljük a folyadék szivárgását. 10. kulcs lecsavarta a rögzítő csavarját tartja a fék tömlő.
• 14. gomb segítségével a rögzítő csavart a fék tömlő el kell távolítani. Telepítése egy új elemet készül az ellenkező sorrendben.

FIGYELEM! Kívánatos, hogy azonnal változtatni a tömítő alátétek rézből készült.

Végére a helyettesítő ez légteleníteni kell a fékrendszer:

• Szükséges a normál szivattyúzási fékfolyadék töltse fel a tartályt, hogy a maximálisan megengedett határértéket. Eltávolítva az unió védi a kupak fel neki egy előkészített átlátszó tömlő, leengedjük a tartály, amely már fel van töltve folyadékkal.
  Így megszabadulni levegő behatolt a fékrendszert.
• Lehet hozni szivattyútelep segédvészfék, akkor nyomja meg a fékpedált egészen, tartva. Az ilyen intézkedések csinálnak egy háromszoros.
  Ugyanakkor meg kell kicsavarni a légtelenítő szelep 8. vagy 10. billentyűt. Ha levegős, gyorsan kiadta a tartályba.

FIGYELEM! Szivattyúzási szükséges megismételni, amíg, amíg az összes levegő megszökött. Ezen kívül, hogy nyomon kell követni a fékfolyadék szintjét a tartályban található.