Cseréje a köd -, hogyan kell kezelni, még lusta videó

A különlegessége a ködlámpa

A fő jellemzője a „protivotumanok” kibocsátott fényt, ez lehet fehér vagy sárga, de ez széles és lapos sugárzó terjed a járdán, nem a vastagsága a ködlámpa. Ezért ezek nélkülözhetetlenek a köd, hó, eső, mivel a hagyományos lámpák bocsátanak ki diffúz fényt egyszerűen képtelenek megfelelően világítja meg az utat. Ahhoz, hogy jó láthatóságot zord időjárási körülmények között nem nyújtottak be, akkor be kell tartania két fő szabályokat:

• átnyúló fénysugár a fényszóró kell igazítani nagyon pontosan, mert a fény nem terjed ki a fenti említett vízszintes sík;
• a helyét a fények meg kell közelítenie az útfelületre, így létrehozta a gerenda határon könnyebb.

Nyilvánvaló, hogy ez az elem egyszerűen szükségszerű, mert ez biztosítja a biztonságos közlekedést rossz látási körülmények között. Annak érdekében, hogy a fény világos volt, és tudott megfelelő láthatóságot kell biztosítaniuk, hogy a világítás figyelte és időben csiszolni a semmiből nem csökkentette átmenő optika. Ahhoz, hogy ezt a munkát, akkor akár egyedül, akár autóipari szolgáltató. Polírozás, megbeszéljük egy másik cikkben, de itt fogjuk megvitatni néhány más.

Cseréje a köd - utasítások bontásra

Gyere elhanyagoltság ködlámpák több okból, de leggyakrabban egy esetleges baleset. Sőt, idővel a felszínükön formájában karcolások, repedések és a chips, ami jelentősen rontja a minőséget a fénysugár, de megoldható polírozás, mint már említettük. Ugyancsak nem ritka az, amikor egy lámpa kiég, ebben az esetben ki kell cserélni. Ha a ködlámpák nem működik, vagy a minősége a kibocsátott fény jelentős mértékben csökkent, akkor ki kell cserélni a készülék teljes egészében vagy csak nem üzleti elem.

Mindenesetre, a tevékenységét kell kezdeni az ott a lámpatestet. Sajnos, ez a lépés gyakran eltávolításával jár és a lökhárító. Ha telepítve van az autó még, és véd ívek, meg kell lazítani a csavarokat, amelyek révén kapcsolódnak a lökhárító, és a dugattyú alatt található védelmet. Aztán, dönthető arch, akkor húzza ki a két dugót a fényszórók. Nyissa fel a fedelet, akkor el kell távolítani a négy dugattyú és a két csavart, amellyel csatolt hűtőrács és a lökhárító is kicsavart és a csavarokat alján található a lökhárító (3 db).

És az utolsó lépés a bontási lökhárító kell otschelknut műanyag fülek a széleken. Most könnyen eltávolítható és nyílt hozzáférést a ködlámpákat. Eltávolításához a lámpatest egyszerűen csavarja ki a rögzítő csavarokat, majd vegye ki a szervezetből a lökhárító és válassza le az elektromos csatlakozót.

Annak érdekében, hogy szét a fényszóró magának kell expozíció magas hőmérsékleten, mivel a műanyag kupakot tartott a tömítőanyag. Tedd egy kemencében (100 ° C) tíz percig, a tömítőanyag lágyul. Mielőtt tovább, azt alaposan ki kell tisztítani a motorháztető.

A lámpa cseréje ködlámpa gyorsított algoritmus

Helyettesítés ködlámpa tehető leszerelése nélkül az egész szerkezet, ez a következőképpen végezzük. Elsősorban eltávolítjuk sárvédő, akkor a legjobb csinálni egy kecskelábú, vagy egy gödörbe. További elszakadt a lámpa blokk, szükséges, hogy egy csavarhúzóval nyomja műanyag rögzítő blokk. Most lehet, hogy csavarja maga a lámpa. Az ülés beállítása javítható lámpa, és elvégzi az összes lépést fordított sorrendben összerakni a világító egység.

Helyett a „köd” teljesen használatához szükséges a fenti utasításokat annak lebontása. Telepíteni az új lámpatestet végzi ugyanazokat a lépéseket, de fordított sorrendben. Ebben az esetben vegye figyelembe, hogy az egyes köd zetőhuzalokkal „+” és „-”. Előnye mindkét fényszóró kombinálni, hogy menjen ki az akkumulátort, majd állva a relé is csatlakozik a megfelelő csatlakozó, de a hátrányok (külön-külön), hogy nyúlik a test.