Cseréje a külső csapágy - Cayenne Club, a tulajdonosok a csapat Porsche Cayenne
Cseréje a külső csapágy
Share, tud valaki jöhet menet.
Saját medál volt rozsdás és száraz zajos. Grease zaj nem szűnik meg, úgy döntött, hogy megváltoztatja.

Rendezett Eksistu felfüggesztett, kiegyenesített Bellow, tette hozzá kenési
Eltávolítva a féltengelyt, Mark korábban
Razvaltsevali SHRUS, mossuk (nem értem.), Nyilvánvalóvá vált rögzítőgyűrű eltávolítása során hajtótengely van két részre oszlik.

FONTOS -Before eltávolítjuk a rögzítőgyűrű nakkernit címke, akkor nem kell szétszedni magát SHRUS.
Távolítsuk el a nem öreg lóg, ennek következtében csökkenti a gumi és a jelöléssel ellátott, miután lelőtték.

Zapresovali új FONTOS -nadevat „általános” része az íny. Az eredeti része a gumi csapágy javítás nem különösebben tetszik.

Következő zavaltsevat SHRUS vissza, és tegye a helyére a kardán.
Vazhno- görbe csavarozott poschadka szuszpendáljuk (és ez ott a beállításával stroke) fog szívverés. Az első alkalommal, amikor nem működött, volt, hogy gyengítse a bíróság és a munkaképes kardán (abban az értelemben, a motor) a központtól.
Az eredmény - minden rendben van, de felhívta a figyelmet, hogy az érthetetlen dolog. Kezdetben volt egy kis vibráció (ha nem várni valamire, és nem veszi észre, hogy), és elment a második száz kilométerre. Gumi megjavítani fölött jelentősen merevebb, mint az eredeti.
IHMO - eljárással cseréje csak a felfüggesztés joga van az élethez, figyelembe véve az ár kardáncsuklós szerkezet.
DE. A tapasztalat azt mutatja, hogy a kanyarokban és a mesterséges szigeteket * áció kezében a következő történik. zsír nem állapít meg, tedd a szerelési fejjel lefelé, szórás CV ízületek, meghajtó eltávolítása előtt nem jelöljük ..
A lényeg. egy csomó negativitás és jóváhagyás nem működik ..
Ezért, ha nincs bizalom a varázsló megváltoztatni kardáncsuklós szerkezet ..
Leírtam a cserére került mintegy 10 ezer km után az autó eladták, és túrák ..
guruk ajánlom ezt a lógó VW6001R