Cseréje a tengelykapcsoló a VAZ-2106 - nem egy bonyolult
Tengelykapcsoló, mint bármely más jármű-összeszerelés kell cserélni, vagy javítani a meghibásodás esetén annak működését. Idő, a számos off-site, vagy az auto run ciklusok előtt egy csere szükséges, kuplung VAZ 2106 nincs telepítve. Igen, ez nem lehet megtenni, mert a hatása a távon a szolgáltatás egyes tényezők. Itt kell, hogy vegye figyelembe a gyártó készlet kuplung, fuss automatikus összeszerelési művelet feltételeit és vezetési stílusát.
Jellemzői működését a tengelykapcsoló
Általában, bár néhány, kuplung élettartamát VAZ 2106-ig a csere mintegy 150.000 km-re a kosarat, és mintegy 70-90 ezer kilométer futás az autó - a slave hajtás.

Az előfeltételek javításra van:
- csúszó kuplung;
- részleges leállása (tengelykapcsoló „vezet”);
- nem kívánt hang ki kioldó csapágy, villa vagy kosarat;
- hiba a kuplung.
Csúszó tengelykapcsoló jellemzi laza illeszkedés a slave hajtás a felületek a lendkerék és a nyomólemez a kosárba, ha a tengelykapcsoló pedál teljesen kiengedi a kabinban. Ebben az esetben a motor fordulatszámát, a terhelés növekedésével rá emelkedik, de az autó bizonyos esetekben egyáltalán nem tud elhúzni elején a mozgás vagy gyenge, szokatlanul lassan növekszik a sebesség vezetés közben. Ezt a hibát egyértelműen látható vezetés közben emelkedőn, előzés, vagy megpróbálja hirtelen mozogni. Ez akkor fordul elő, ha a kopás a súrlódó betétek slave hajtás vagy rosszul van beállítva a tengelykapcsoló.
Hiányos le a tengelykapcsoló - éppen ellenkezőleg, úgy tűnik, hogy tartalmazza a képtelen átadni vagy nagyobb erőt a váltókart, miközben bekapcsolja. Jellemzően kapcsolási kíséri bumm szokatlan hajtómű (CAT). A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor egyidejűleg teljesen. Ez arra utal, hogy az erő keresztül továbbított a tengelykapcsoló-pedált tavasz virágszirom kosár, elég egy teljes kiadása a kuplung tárcsa, vagyis a kuplung.
Külső zaj a tengelykapcsoló szerelvény helyét pont mechanikai hiba vagy kopása egyik lényeges eleme a mechanizmus. Megsértése a kiigazítás, vagy egy hiba a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer lehet meghatározni a következő kritériumok:
- túl kevés vagy túl sok ellenállást a pedál erőfeszítés, ha megnyomja (a pedált a padlóra, az ülepítő vagy meghibásodása press);
- hiányzik a szabad utazás, nem küldték vissza az eredeti helyzetébe, miután eltávolította a nyomóerő;
- a folyadék szivárgását a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer.

Javítása és cseréje a tengelykapcsoló
Javítás hidraulikus rendszer azonosítása és javítása. Például, ha szivárgást a munkafolyadék szükséges eltávolítani az oka a szivárgás. Ez azért lehet, mert a kopás mandzsetta kimenetet a munkafelület a henger vagy szivárgó tömlőcsatlakozó. Ezután ki kell cserélni kimerítette erőforrásait bilincset, henger vagy a tengelykapcsoló tömlő VAZ-2106, ill. Mindenesetre, miután a hidraulikus kuplung javítás eltávolítását igényli a levegő ezekből - szivattyúzás rendszer.
Harder a helyzet a közvetlen tengelykapcsoló javítás. Ez a fajta munka magában foglalja a részleges vagy teljes megszüntetése az ellenőrzőpont, ami nem, de befolyásolja az időtartamot és összetettsége munka megjavítani, ezért jobb, hogy végre az asszisztens.
El kell kezdeni a telepítést az autó egy megtekintési lyuk, rack vagy a lift. Ezt követően, a hozzáférés biztosítása a tengelykapcsoló, a következő előkészítő munka nagyjából ebben a sorrendben:
- Átviteli az utastérben leválik a váltókar;
- a motortérben az akkumulátor terminál eltávolítjuk, lecsavarta a csavarokat, hogy tartsa a starter.
Továbbá, ha a jármű a felvonó - emelkedik. Akkor viszont sorrendben:
- megfordításával érzékelő terminálok le vannak választva;
- a rezonátor - a kipufogócső;
- Átviteli a házból - munkahenger;
- szereletlen hajtótengelyt elmozdulási és az indítómotor;
- lecsavarta a csavarokat tengelykapcsolóházat és párnák az ellenőrzőpont.

Előkészületek a eltávolítása a PPC vége, és akkor két lehetősége van: szét a checkpoint teljesen (ami munkaigényesebb), vagy egyszerűen, hogy kiszorítsa azt a távolságot, hogy csavarja a csavarokat, a kuplung kosarat egy lendkerék. Azt kell mondani, hogy ha ki kell cserélni a tengelykapcsoló kioldó csapágy vagy VAZ-2106 dugó hiányzik, ez elég alkalmas lehetőség részleges bontás, az ellenőrzőpont. Ebben a mezőben után elmozdulás fog alapulni a befogadó csőbe.
Az összeszerelés fordított sorrendben történik. Ha a slave hajtás telepítési Fontos, hogy ne hibázni - kiszolgáló pártja utal CAT. A csavarok meghúzása előtt a kosár, mint egy útmutató, amely megkönnyíti központosító a tengelykapcsoló elemek, a tüskét használnak, ami a végén egy elsődleges tengely a sebességváltó.

Az összeszerelés után, ha a javításokat nem befolyásolja a hidraulikus kuplung, be kell állítania egy szabadon futó egy toló munkahenger kapcsolási. Végül elmondható, hogy amikor a tengelykapcsoló helyébe VAZ-2106 annak élettartamát befolyásolja a termék árát, ami a legtöbb esetben tükrözi a minőséget.