Cseréje a vezérműszíjat a márka (zaz1102) Rep zaz1103, krónikák szabadúszóként - tavroblog
Így - egy műveletsor Vezérműszíj csere:
Mi szükséges ahhoz, hogy egy eszköz (gondolok rá, mint - 100% legyen az autóban, vagy várhat a nagy és teljesen felesleges költségeket)
- Lámpa vagy mobilka világít (ha boldog esemény fog bekövetkezni éjszaka)
- Kulcs 10-Tb változik a fogó, köteles eltávolítani öv fedél
- Key 12-ty (egyesek szerint más „márka” variánsok fejjel 13 perc) - szükséges kicsavarásával / csavarozás az időzítés görgő. Nagy szükség van rá, hogy egy kulcsot „íves” biztonságosan megragad a két csavart tartja a görgőtartó
- Kulcs 14-ik - lehet hagyományos - görgetés vezérműtengely (főtengely csavar kerék, elhelyezzük az autós átvitel)
- A legfontosabb, hogy a 17-Tb, az unió kerek roham általában legideálisabb racsnis 1/2 „+ Extension + fej ... de ki fogja folytatni velük, de senki sem lesz, hogy engedje meg a generátor rögzítő anyákat
- Csere vezérműszíj. helyettesítő generátor szíj. Célszerű megjegyezni, hogy a vezérműszíj alkalmas a „Toyota” - Karina, mint egész, Corolla (összes 1.6, 90. év). generátor szíj elfér 2108 (valójában én személy volt, és megéri). Azonban, akkor választhat a különböző hosszúságú. Jobb, hogy egy fogaskerék.
Tehát, ha valami nincs a listán. és szakadt szalag, ülj le egy kisbusz és meghajtó keresni ezeket a részeket.
És adom a sorrendben, amíg a csere:
- Kézifék, 4. fokozatban, felveti az autó az aljzat (jobb első kerék)
- Vegye le a fedelet, ez tartja a felső két M6-os csavar, fej - 10-ka, csak nem dobja ki a csavarokat a sí, azt követően, nekik ...
- Weaken generátor anyát (kulcs №17). Torment fog jönni, ha nem „racsnis”. Használhatja a kerék kulcs, hogy jön Tavria / Szlavuta.
- A maximális elmozdulás generátor a motor, jól lazított a generátor hajtószíj
- Dobjuk egy kis generátor szíj saját bordázott. lapozzunk az első kerék, és távolítsa el az övet géneket. Nem kell mángorló ujjak és próbálja összegyűjteni, hogy anélkül, hogy lépjünk kerék mazochizmus
- Vezérműszíj még a helyén van? Tehát mi az autó elromlik ... És ha már kitört, majd távolítsa el csomók
- Gyengíti a két csavart a henger, jó gyengül, a film kell mennie amplitúdó-syudy mentes, jól, amennyire ő lesz tavasszal
- vizsgáljuk meg a görgős szivattyú, görgetésre generátor tekercsek vezérműtengely (Key 14-Tb) és a forgattyús kerék. Ellenőrizze, nem ragadt, fonás minden normális. Ha nem normális - ez sértő ... de el kell menni javítás alatt vagy vontatót „kötélen”;
- Tisztítsd a fogak közötti területet, mind a felső és alsó, fogaskerekek / lánckerekek;
- Azt hogy a vezérműszíj a főtengelyen. Hogy ment a normális alatt van szükség, hogy távolítsa el az alsó fedelet. Ez tart csak két csavart. Ezért, ha végre egy tervezett csere a garázs, a bajusz nem kell, hogy fordítsa le, és lő a bárban. Nagyon kívánatos, vagy valószínű, hogy a szelet promuchalas kéz és egy csomó időt. A hozzáférés ehhez a borító - a kerékdobok, az alján a gép.
pic2. Timing jelet.
Blue címkéket sorolja / süllyesztő. piros - tüskék. - ki a jelet. Először is, az alsó tengely (főtengely), - forgó első kerék. Állítsa be a jel található, amely közvetlenül a fogak közvetlenül a gépen, ahol kiszabják közelebb a test. A címke szemben a csap, amelyik kiáll a motorblokk
- Ezután tegye a jelet a vezérműtengely (az egyik fent). Van egy lyuk a fogaskerék között és a csap a blokk, és hogy be kell állítani egy másik ellen.
- Azt hogy az öv a henger és a bütykös, vigyázva, hogy ne mozgassa az utóbbi. Kézi tolja roller
- Dob az öv a szivattyú kerék gördül az esetben, ha az öv Normann öltözve.
- Lapozzunk a kereket ezen kenu, győződjön meg róla, amikor telepíti a címkéket maradt fel
- Szorítsa meg az anyát rögzítő görgő. Ő húzódik a tavasz, automatikusan, így nincs szükség a ceto podginat kéz, erőfeszítéseket tesznek. Csak húzza meg a két csavart. 12. fej. Nem szükséges, hogy szakadjon a fejét ... eszik usilie nem több, mint fél kilogramm 20cm gombot. Még ha mindkét csavart nedotyanul „állandóan” semmi sem fog történni, de jobb, ha egy (legalacsonyabb) felhívni a végén.
- Dress-övet a főtengely
- dobja bordás szíj a generátor
- Lapozzunk a kereket előre és tedd az öv végéig
- Erőteljes szakaszon a kis kulcs generátor, és zakuchivaem anya (17 th kulcs)
- A növény, ha problémák vannak, próbálja mozgatni a vezérműtengely egy zuyu előre / hátra. Előfordul, hogy a görbék a srácok Melitopol görbe / nincs ott, hogy a jelet.
- Ruha vezérműházfedelet, két csavart M6 fej 10 mb. Megnyomta megáll az alsó burkolat húzza meg enyhén hátra fedezésére lesz szorosan a helyére
- Állítható világítás. Kívánatos, hogy stroboskop.Luchshe, ha kikapcsolják a fedélzeti tápegység 12 és egy jelet srabtyvaniya hogy egy érzékelő kopott a magasfeszültségű vezeték az első henger. Más tervek megmutatták nekem, vagy gyenge teljesítményt vagy alacsony nadezhnost.Prisoedinyaem villogót a jármű tápegység. A tramblera távolítsa el és megsüketít tömlő vákuum-proof-olvasó. Indítsa el a motort, és felmelegíti azt hőmérsékleten úgy, hogy stabilan megmarad alapjárati fordulatszámot. Lazítsa meg a csavarokat rögzítéséről ház tramblera. A fény a stroboszkóp közvetlenül a tárcsa található a főtengelyt. Forgassa a ház tramblera, elérni ilyen a helyzetben, hogy a látszólagos helyzetét a jelet a szíjtárcsa, ez található a kívánt képest jelek a vezérműházat. Nevezetesen, kívánatos, hogy összekapcsolják MH tag (gyújtás időzítését) a megvilágított címke stroboszkóp a főtengelyen. A talált helyzetben fix trablera ház, szigorítása a rögzítő csavarokat. Kis kikötés az, hogy elvileg fedél lehet helyezni, plusz vagy mínusz egy milliméter, hogy a bal és jobb ... Fontos, hogy amikor beállítja a motor volt alapjárati fordulatszám. Nagyobb sebességnél a munka belép centrifugál regulátor és beállítása az eredmények ebben az esetben netochnymi.Poputno beállításától gyújtás lehet becsülni és egyéb működési paraméterek raspredeliteya chopper. Gyorsaságának növelésével POP nőjön eredményeként működésének centrifugális szabályozó. Ha az átlagos sebesség a főtengely és tramblera eltávolításához tömlő vákuum-korrektor, a CPP csökkenteni kell, és az öltözködés - növekedést jelent. Lehet t.zh.otsenit stabilitását a címke különböző módban. Ha a címke „séták”, akkor valószínűleg, hogy dolgozzon az időzítőt.
- Ellenőrizze gyújtás kiállítva:
Melegítsük fel a motor az üzemi hőmérsékletet, típus, sima vízszintes útszakaszon sebessége 40-50 km / h, és beiktatásával negyedik fokozat élesen nyomja a gázpedált. Rövid időn belül (1-2 másodperc) jellemzőek detonáció kopog ( „tsokone”) meg kell hallgatni, és az autó meg kell kezdeni folyamatosan növekvő sebességgel. Ha kopogás nem hallható, viszont az időzítő óramutató járásával ellentétes irányban egy pontot a skála alján a házban. Ha a robbanás már hallott, majd kapcsolja tramblera ház 1 fokos óramutató járásával megegyező irányba. Ismételje meg az eljárást, amíg egy éles nyomja a gázt nem kap fényt detonáció után megszűnt 1-2 másodpercig.