Cseréje differenciál a kezét az autó Chevrolet Aveo

Cseréje eltérés - folyamat

Mindkettő az F -16 jelenik meg. Csak a rendszeres forgatták a „Daewoo” ikonra, és a többi - GM. Emlékezzen rá, hogy a fogaskerekek a különbség, csavarja 10 csavarral (én személy szerint élveztem pnevmogajkovert - klassz dolog!). Elkezdjük csendben „bála” kalapács - hajtómű és a legyeket. Ez fogaskerék állítva másik differenciálmű és össze az egész szerkezetet újra.

Megváltoztattam a tömítés a fedél csavarokkal. Leül meglehetősen szűk. Használata nélkül egy tüskén gyakorlatilag lehetetlen kilök (I alkalmazva egy szegmense a acélcső, az átmérője egyenlő mirigy). A toothy fedél ofitsialam csere mirigy készült egy hónappal ezelőtt. Ez a mirigy nem változik, azonban, mivel ez volt görbe, azt tedd fel a stop. Ha termék tömítések közvetlenül a doboz, akkor könnyen lehet „nem befejezni”, mert tényleg nem lehet látni.

Eltérés már telepítve hajtómű lök a dobozt. Egyik kezével tartsa differenciálmű, a másik helyezze a fedél a csavarokkal.

Ez fedél túl szoros megy, mert megakadályozza, hogy a gumitömítés. De én ugyanilyen csavarozással csavarokat „ültetett” a helyére. Most differenciálmű biztosított veszteségek ellen.

És most a legfontosabb dolog! Csavarják óvatosan toothy fedél (van egy nagyon finom menet).

Eltérés forgat, amíg, amíg nincs holtjáték. Amikor megáll, hogy lógni, hogy „dokruchivanie” másik három foga (a végén alig megy), és rögzítse a fedelet dugóval. Újratölteni a csapágyakat a differenciál befejezettnek tekinthető. Az előtöltés szükséges a megfelelő működéséhez a differenciál csapágy. A visszaüt kerékcsapágyak, nem elfogadható. különböző munkafeltételek: a kerékagy csapágyak zsírkenésű, és eltérés csapágyak működnek olajfürdőben.

Miután a kiigazítás a hajtótengelyt inszertálunk a helyére. Telepítse olajteknő új tömítéssel. (Tettem opelevskie, nem az eredeti F - 16). Csavarja ki a szintet dugó, töltse fel olajjal. Tanácsait követve St. Petersburg mechanika, öntöttem olaj ATF Dexron II (ezt szerelő kaptam egy eltérés, és azt mondta, hogyan kell változtatni, és állítsuk be, ő már régóta foglalkozik javításával checkpoint „Opel”). Mint mondják, az eredmény egyértelmű - a sebességváltó sokkal könnyebb. Beszúrása a külső cv ízületek a kerékagy, golyóscsapággyal, rendre, állványok ököllel most húzza meg a csavarokat. A rögzítő anyákat SHRUS termék összenyomásával a kerékpánt.

Állítsa be a kerekek - és minden! Mi azonnal láthatja az eredményt helyettesítésének: CV ízületek minimális holtjáték (holtjáték teljesen természetesen nem tudja eltávolítani - ez a kialakítás azonban egy erős visszaüt fognak tűnni).