Cseréje fékbetétek e46 - BMW csapat Omszk - BMW csapat Omszk

Fékbetét csere E46

Hello mindenkinek. Meggyújtottam a lámpát, és itt az ideje változtatni a párna és ezért néhány kérdést:
1. Van-e más forrásra a pad után a sárga fény?
2. Ha én megváltoztatni a pad kopásérzékelő-e menni a Titan, és távolítsa el a hibát a számítógépen, vagy cserélje ki az érzékelőt kikapcsolja a lámpát kell neki?
3. Ami a legnehezebb megváltoztatni párna (a szovjet autó valaha tette magát)
Előzetesen minden hálás

Diagnózis kiváltott érzékelő nem mutatják - az érzékelők sorba vannak kötve egy áramkör, úgyhogy működését egyikük vezet a gyújtást izzó. Ezért szemrevételezéssel a fékbetétek és tárcsák az összes tengely - lehetséges, hogy az első olyan munka, és a hátsó fog dolgozni, így húzza Th? És a kerekek szükséges méréseket - ritkán túlélni 2 csere párna, így valószínű is kell menyat

Igen, csavarja le a csövet a nyúlik vissza, a munka a fékpedált, amíg a levegő puzarki nem ért véget, addiktív.
Ezután bal hátsó, majd a jobb első, majd a bal első. Ne felejtsük el, hogy töltsön tormozuhu.
És 1omai. figyelmeztetés. Kérjük, használja a nevét a profiljában beállításokat realname területen. A regisztráció során megállapításra került, hogy a használata a felhasználónév ezen a területen, és a latin ábécé tilos megtenni annak érdekében, hogy a közös udvariasság, senki nem lesz a régi át FSB.

__________________
Azon a napon - az egyik is. Két bravúr, nem több.