Cseréje féktárcsák és fékbetétek körbe a Avensis T27

Jó napot, kedves olvasó a blogom!

Ma azt mondjuk nektek, hogyan kell változtatni a féktárcsák A Polina'voze, nevezetesen avensis T27 kocsi.
Vagy aki nem titok, hogy ebben a modellben, a gyár nagyon puha tárcsafékek, a fejlesztés ezek nagyon gyorsan kialakul. A szabályozás szerint a kereskedő cseréjét javasolja 40 t.km.

Rendeltem az összes alkatrész a emex.ru:
- Első tengely:
1. féktárcsák OZ Zimmermann (katalógus szám: 590 280 320) 8,3 TR
2. Állítsa be a cipő, rugók (rögzítő párna a féknyereg) Textar (cikkszáma: 2420401) 3 tr
- Hátsó tengely:
1. Féktárcsa Brembo (katalógus száma: 08B04510) 4,1 TR
2. Állítsa be a cipő, rugók (rögzítő párna a féknyereg) Textar (cikkszáma: 2488501) 2.6 TR
3. Grease irányítására

Féktárcsák és fékbetétek.

-Miért esett a választás éppen OZ Zimmermann és Brembo?
Miután elolvasta a különböző fórumokon a Avensis T27 és fékrendszer, mind javasoljuk, hogy azt OZ Zimmermann elöl, de a hátsó tárcsafék - nem jelentős, és hangsúlyozzák kevesebb, és OZ Zimmermann szinte mint az eredeti, de a minőség és a teljesítmény jobb időkben, úgy döntött, hogy továbbra is hozott egy Brembo hátsó (olcsóbb 1. 2. 3. jobb, mint az eredeti szinte minden helyezni a készülék hátulján vagy egy Bosch Brembo - pozitív visszacsatolás).
- Miért Textar párna?
Még olvasni fórumokon, és felmászott egy csomó a kiterjedésű az Internet, a referenciák és a számok jók, nincs síp, ne emelje a port, és ami a legfontosabb feladataik fontos funkció - kiváló fékek! ))

Részt vett szolgáltatás itt Tomszk, ahol szolgálatot autóikat, az utcán. Govorov Universe 17/1 szolgáltatás, a mester bácsi Misa, egy nagyon jó srác, és mindent megmagyarázni, nagyon hozzáértő és hatékonyan illeszkedik munkájuk elvégzéséhez. Azt javasoljuk, hogy azoknak, akik Tomszkból.
célkitűzések:
1. Cserélje ki a féktárcsák 2 tengely
2. Cserélje ki a pad 2 db
3. Kenje és ellenőrizze az állapotát minden útmutatók 8db
4. Helyes ordít dugattyús hátsó féknyergek - kopott fékbetétek csak ment nulla dugattyú teljesen

Képek a csere folyamat érdekében:

A folyamat helyett az első féktárcsák megfigyelésével a 6i bekezdésekben:
1. A bővíthető párna egy csavarhúzóval a dugattyú lenyomásakor, így könnyebb volt eltávolítani a féknyereg párna, majd helyezzen be egy új sor párna + új féktárcsa
2. Kapcsolja ki a vezetékek (alsó és felső)
3. Vegye ki a konzolt, ahol a fékpofák vannak elhelyezve, és útmutatókat, meg neki az új rugók / kötőelemek cipő
4. A féktárcsa 2 lyukak a csavar be van csavarva a csavart 10, és távolítsa el a féktárcsát a kerékagy és 5i Stud
5. Grease a vezetők, tisztítsa a kutak, ahol útmutatók, ellenőrizze a portokok napravlyashek
6. Mindezt fordított sorrendben a 4. lépésben 1-re.

PP régi féktárcsa, egy horony 5 mm.

PP kerékpár.

Cseréje a hátsó féktárcsák:
1. Oldja ki a dugattyú hátsó féknyereg csavarhúzóval egyszerűen nem, talán egy dugattyú csavarni. Hátul a dugattyúk 2 szál egyik oldalán kerekekkel balra, a másik oldalon a jobb.
2. Kapcsolja ki a vezetékek (alsó és felső)
3. kis erőfeszítéssel a dugattyú eltávolítható a pad
4. zsugorodott dugattyú helyett (azaz annak érdekében, hogy új fékbetétek és új féktárcsa) egy speciális „vzhimatelya pad” / sztriptíz - Őszintén szólva nem tudom, hogy ez az eszköz az úgynevezett (fotó elérhető), fórumok / youtube emberek kerek vzhimaya változás és forog egy adott irányban (bal / jobb), de van egy „nEM” dugattyú indító elszakadhat, ha a felvételt módszer kruglogubtsy - remkoplekty slide (dugattyús) 2,5 tr tengely.
5. Vegye ki a konzolkészlet rugókat tartsa a párna, portok terelősínek keni kissé belül kutak a sínek alatt
6. Vegye ki a féktárcsa csavarok segítségével 10 (két lyukat egy menetes csavar van becsavarva a kerékagy és a lemezt eltávolítjuk
7. Helyezze az új meghajtót, és össze mindent fordított sorrendben.