Cseréje fűtés hűtő csövek
Alexander, 36 éves
Vezetek egy Chevrolet Epica
Budapest, Magyarország
Üdvözlet minden olvasója én BZ, nemrégiben felfedezett egy kis szivárgás hűtőfolyadékot a motor pajzs, első gondolata, vagy folyt szerelvény fűtési hűvösebb volt a legrosszabb feltételezések vagy proslabli bilincsek mellbimbók, beszélgetés a barátokkal, akkor azonnal azt mondta, hogy az ellátási csőtörés belső egy réteg fonat és szálak szivárgott fagyálló, igen, a szállító csővezeték volt vsduty, feküdtem sokáig vásárolt csövek, de én nem hiszem, hogy annyira hamar fújt le, általában szolgált azonnal kilép, de szerencsém volt, hogy lehetséges mese amb hogy úgy tűnik, igen, de nem babahnul valahol az úton, mert fagyálló szivárgás nem volt szignifikáns, leparkolt, és úgy döntött, hogy elhalasztja az utazást dolgozni, ahol van egy lyuk, és a javítások vannak, vett egy pár napig csövek, fagyálló és csendben vezettem a munka, az előny nem messze, és kezdte megérteni, tényleg az volt a probléma a felső cső fűtés hidegebb, akkor folyt egy szál mindkét oldalán, a két döntött, hogy megváltoztatja a fúvóka, az eljárás nem bonyolult.
Távolítsuk el az alapvető védelem, műanyag oldala az ékszíj burkolatot lecsapolni a fagyálló és a fej 13 rugalmas hosszabbító csavarja le a leeresztő dugó a radiátor, helyettesítő kapacitás, az én esetemben használtam egy tálba, és egyesíti a fagyálló
Távolítsuk el a légszűrőház és minden, mi való a fúvókák
A motor oldalán
Oldalról a sütő radiátor
Fogó mozgatni a bilincsek mindkét oldalán, és távolítsa el a fúvókákat forgó mozgás, mentem rendesen, természetesen klipek fűtő-hűtő I elég trükkös, de tolta őket
Csövek, régi és új
Azt kell mondanom, hogy vettem a csöveket az eredeti számok DAEWOO cég, ők kétszer olcsóbb, de ezek nélkül hőre árnyékolás és hővédelem a GM, csak kifejti a hőpajzs a régi és az új
Itt csövek száma, 96394106, bekötőcső, a visszatérő cső-96801291
Telepítse a csövek helyett, öntsük fagyálló, ne felejtsük el, hogy húzza meg a leeresztő dugó a radiátor, meg a légszűrőház minden, de úgy döntöttem, hogy cserélje ki az ékszíjat, t .k találtam vágva
Cseréje egyáltalán nem bonyolult, a 14 fej oszt feszítő tárcsa és húzza ki a szíjat, de ha nem emlékszik, hogy telepítve van, Vázlat, és a kép a mobil, vagy előre a képet, az interneten, ellenőrizze az összes tárcsák, hengerek, és ha minden rendben van, telepítse az új szíj
Vettem ezt, az eredeti kellett várni sokáig
Elkezdtem az autó, vezetett dugó újratöltötte a szint fagyálló is, tulajdonképpen az összes. Köszönjük, hogy időt, hogy olvasta a bejegyzést, akkor az egyenlő utakat és sok sikert a működését!
Az ár a kérdés: 1700 ₽ Futott: 78250 km