Cseréje irányjelző jelismétiőkhöz a 2114-ára sárga és fehér
Villanykörte a világítás az autó, ami világít, ha váltani gomb fordul a mutatót jobbra vagy balra a jármű oldalán, és tájékoztatta a számláló elhaladó autók és gyalogosok a mozgás irányát a gép úgynevezett autósok között irányjelző. Ők a fény-jelzőfények, és meg kell állítani figyelmeztetés vagy világos sárga borostyán, amely létrehozta a nemzetközi szabályok minden országban autók.

Rátérve 2114
Irányjelző lámpák 2114
Az irányjelző 2114 szomszédosak a blokkokat, és első lámpák beépített hátsó lámpa egység a bal és a jobb oldalon a járművet. És ezek találhatók a külső széle a blokk, hogy kommunikálni egyértelműen tájékoztatja a közlekedés többi résztvevőjét, hogy a vezető kíván ellátni a manőver. Sőt, a gép oldalán átjátszók telepítve. állnak mindkét oldalán az első sárvédők. A bázis műanyag vagy üveg lencsék, amely a reflektor egy villanykörte - lédús sárga.
Pen, a kontrollált irányjelző nevén az irányjelző kart, és a kormány alatt a kényelem és a vezérlés lámpák. Bekötési rajz 2114 biztosít egyidejű működését összes irányjelző és az ismétlő egyetlen gombbal. Ez a gomb jelzi egy piros háromszög és az úgynevezett „vészfékezésre.” Egyidejű villogása az összes irányjelző lámpa mondja az a helyzet áll elő a jármű fedélzetén. Normális esetben ez a gomb szerepel, hogy jelezze, ha a gép megállt egy helyen, ahol az a veszély, hogy más járművek, vagy abban az esetben vészhelyzetben az úton. ez is a mozgás során, például amikor az autó vontatott egy másik járművet.
A kapcsolási frekvencia izzók általában nem kevesebb, mint 60 percenként, és gyakrabban megengedett, de nem több, mint 120-szor 60 másodperc alatt. Gyakoribb kattintás indikátor jelzi, valamilyen hiba ebben az áramkörben. Normál üzemi relé, a végén a manőverezés és kormánymű vissza a kiinduló helyzetbe kell állítani a villogó fény és eloltani. Ha nem, akkor az okot kell keresni a visszaállító kezeli az index fordul.
Fontos helyet munkájának ez a mechanizmus irányába mutató elfoglalják az izzó be riasztást a műszerfalon, viszont relék, megszakítók:
- Zöld villanykörte műszerfalára szerelt, az emeiőkar elfordításával, és a jelzőfény be van kapcsolva a megfelelő irányba fények és villog kísérő flash-hallható kattanás. Ezek a lámpák vannak telepítve a driver, mint a riasztó rendszer teljesítményét és emlékeztetőket, hogy a jel kikapcsol, ha a turn befejeződött, és a fogantyút valamilyen okból nem kapta fel a semleges helyzetben van;
- Relé forgás található, a szerelvény blokknak van egy négyzet alakú, és jelölt jelölt „K2”, ez is nevezik priborchik megszakító relé. Ez több funkciót végez. Söntök elektromos áram a lámpa, amely szerint szükséges a kilincs az irányjelző biztosít szakaszos működés jelet, és ellátja a jellemző kattintás, amikor a villogó. At 2114 telepített elektronikus relék 07,4747. Ez a relé sokkal megbízhatóbb, akkor gyakorlatilag nem fűtött, és fogyaszt minimális áram idővel nem veszíti el tulajdonságait;
- Biztosítékok találhatók ugyanazon a helyen, a szerelési blokk. Ezek közül kettő, megjelölés alatt az F2 - közvetlenül biztosíték indikátor, relé és megszakító riasztási és F16 - ez az úgynevezett - a fények a műszerfalon, amikor valójában rajtuk kívül kötött lánc egyes rendszerek és eszközök, beleértve irányjelző.
Hogyan változtassuk meg a vészvillogót szóló 2114
A vázák elég gyakran vannak olyan problémák eltérő jellegű kapcsolódó irányjelzők vagy repeater. Leggyakrabban lehet kezelni magad, anélkül, hogy a beavatkozás autoelectricians.
- Irányjelző van kapcsolva, de nem villog. Ilyen hiba okozta, valószínűleg a probléma a relé-megszakító. Ez szükséges cserélni, és ellenőrizze a kapcsolatokat a kapcsolóval - biztosítékokat.
- Ne kapcsolja be a irányjelző. A sofőr azonnal megérteni azt felgyorsul a villogó izzók fordul kijelző a műszerfalon. Először is szükség van, hogy ellenőrizze a törött villanykörte a leggyakoribb változata a hibák. Ha az izzó rendben van, szükséges, hogy ellenőrizze az összes névjegyet a körben, amíg a kapcsoló bekapcsolja. Ha rossz kapcsolat a kapcsoló nem működik az egész párt.
Ha mindkét nem működnek az összes irányjelző és a „sürgősségi banda”, a problémát meg kell keresni a relé vagy biztosíték.
- Ne kapcsolja ki a jelet. Ebben az esetben az okot kell keresni a kapcsoló mutatót a kormányoszlopot.
- Villogó villogó több, mint máskor. Legvalószínűbb az egyik kiégett izzók fordul. De talán égetnek a lámpaegységekben vagy savanyított kapcsolati pálya rögzítő blokk.
- A halvány fényében irányjelző lámpák. Lehet, hogy a villanykörte nem felel meg a szabványnak VAZ 2114. Ezen kívül célszerű ellenőrizni az érintkezők.
- Kattintson a megszakító kapcsolót. A probléma valószínűleg összefügg a gyenge kapcsolatok a szerelési egység vagy hibás relé, akkor ki kell cserélni.
- Fúj a biztosítékot. Meghibásodik villogtató és a leggyakrabban fordul elő a fedélzeten hátsó lámpa. Ez egy gyenge pontja Lada. A kapcsolati pályák oxidálódnak, és a korrózió lép fel, ennek eredményeként, a lezárás.
Az elmúlt években sok autós igyekeznek javítani megjelenését a gépjármû fehér irányjelzők a WHA 2114. Ugyanakkor a gépkocsi-tulajdonosok vélemények eltérnek. Valaki kiáll valami, ami felváltja a blokk jelzőfények teljesen, és néhány, hivatkozva a magas költségek alkatrészek az összeállítás azt tanácsolják, hogy a csak az üveg, sárga, fehér, átlátszó. A vita lobbant fel időnként komoly, de valójában az ár a fehér irányjelzők 2114 nem haladja meg a 800-900 rubelt, annak ellenére, hogy egy teljes sor azonos üvegek akár 500 rubelt, és még a megsemmisítése a integritását a készülék és házi beillesztés szemüveget. Semmi jó nem fog hozni az optikai tulajdonságai a lámpa.
Cseréje a mutató 2114 végezzük a következő sorrendben:
- húzza ki az akkumulátort a fedélzeti hálózati viseljen tiszta, lehetőleg gumikesztyű, ha a folt üveg zsír foltok ezt követően vezet ködképző;
- povorotnikov lekapcsolódott a csatlakozó a vezetékek;
- engedje tavaszi csúcs;
- nyomja meg a rögzítő bilincs, amely között található a fő fényszóró és kapcsolja jeleket, és húzza ki az egységet egy turn lámpa;
- fehér irányjelző meghatározott sárga lámpa, és betette fordított sorrendben követi az összes biztonsági óvintézkedést.
Cseréje után az irányjelző fontos ellenőrizni a teljesítményüket.
cseréje átjátszó
Ha a gép egy változás a mutató fehér, azt is ki kell cserélni repeater a WHA 2114. Ez az eljárás vesz igénybe sok időt sem.

Pvtoritel 2114
Ismétlők szinte teljesen műanyagból készült, és nagyon törékeny, ezért ne tegye a sok erőfeszítés, amikor dolgozik velük, hogy ne szakadjon el a darabot.
- Meglökés átjátszó ház együtt gumival bélelt, 0,5 cm-es előre.
- Nyomtatás hátul a részleteket a kapcsolódási pontokat.
- Húzza es követőelem teljesen le egy elektromos aljzatba, és távolítsa el a gumi tömítést mozdítva új ismétlő.
- A kábelek csatlakoztatása a terminálok a csatlakozó új átjátszó és telepítse a készüléket.
Mivel a könnyű hozzáférést ezen a csatornán keresztül a jármű vezetékek telepítésekor a riasztás nem ajánlott, hogy vonja vissza kapcsolatok átjátszó. Ebben az esetben avtougonschika a fénynek az a lehetőség, leválasztás jelző rövidzárlat.