Cseréje kerékcsapágy Daewoo Matiz

Cseréljük ki a kerékcsapágy az első keréken van köze gyakrabban, ha a csapágy megváltozott, előszerelt, valamint részleteket korábban javított. A Daewoo Matiz helyett az első kerék csapágy van szükség, amint jeleit észleli a bajt, ha a helyettesítő félre, a jövőben meg kell változtatni a negyede az első tengely (ököl, szex, CV ízületek, csapágyak). Fontos, hogy végre egy illetékes csere, ebből élettartama függ a kerékcsapágy. Ez a cikk részletesen kifejtette, hogyan lehet a diagnózis, hogy kiválassza és cserélje az elülső csapágy a Daewoo Matiz.

műszerek:

Csavarkulcskészlet, egy sor bit, csavarhúzó lapos csavarhúzó Phillips penge, kerék-ékek, fogók, zsír.

Szakaszai helyett a kerékcsapágy Daewoo Matiz

1. Tedd az autó vizuális lyuk, vagy felüljáró.
2. Húzza ki a kerék dekorációs fedelet.
3. Bend sávban elakadt anyát kerékagy csapágy. (Megjegyzés. Ez anya meghúzásakor nagy pillanata, így mielőtt a lazítás, zárd be az autó, köztük fogaskerék és a kézifék és csordultig kerekeket ékek.
4. Lazítsa meg az anyákat a fejét „30”.
5. Vegye le a kereket.
6. Kapcsolja ki a rögzítő csavart illeszkedő tömlő tip kerék fékszerkezet és a féknyereg.
7. Távolítsuk el a két rögzítőcsavart irányítani a fékbetétek és a tengelycsonk kulccsal „17”.
8. Távolítsuk el az első kerék fék szerelés fékbetétek.
   
9. Nyomtatási tömlő hüvely rögzítő lyukak a konzol a ház lengéscsillapító.
10. Csatolja a fék vezetéket a rugóstag első kerék lengéscsillapító.
11. Lazítsa meg a rögzítőanyát külső nyomtávrúd egy kulccsal „17”; tartsa a tip, egy második kulcs „17”.
12. Egyenesítse a végén a sasszeg fogó segítségével
13. Távolítsuk el a sasszeget.
14. Csavarja le a rögzítő anyát egy ujj, hogy a kar egy kulcs „17”.
15. Kivonat a gömbcsukló az ujj, egy sztriptíz.
16. Távolítsuk el az ujját összekötő rúd a lyuk a csukló karon.
17. Csavarja vonórúd kulccsal „17”; tartsa a rudat fordult imbuszkulccsal „12”.
18. Válasszuk le a vonórúd végén.
19. Kikapcsolása rögzítő csavarokat a gömbcsukló a kormánycsuklóra a feje „14”.
20. Lazítsa meg a csavart kiterjesztése a bal oldali elem, kulccsal „10”.
21. Oldja ki a hátsó anyát a kiterjesztése a bal Spar a feje „14” kiterjesztésű.
22. Hajlítsa a rögzítő csap a stabilizátor rúd anyákat a bal karba.
23. Távolítsuk el a sasszeget.
24. Használata a fej „17”, csavarja az anyát rúd stabilizátor.
25. Távolítsuk el a külső alátétet gömb alakú.
26. Vegye ki a dugót a lyuk a kart.
27. Járjunk el a bekezdések 20-26, a másik oldalon az autó.
28. Vegye ki a rudat a kart, és távolítsa el a stabilizátor együtt kiterjesztése említhetjük.
29. Engedje el a csavarhúzó slot végberendezéses csülök beiktatásával a groove nagy lapos csavarhúzóval.
30. Nyomtatás az ujját egy gömb alakú hordozót a kormánycsuklóról és távolítsa el.
31. Húzza ki a csuklót a lengéscsillapító.
32. Távolítsuk el a hub együtt a csukló, eltávolítva azt a rések a szerszámszár a külső közös meghajtó motorokat. (Megjegyzés. Tartsa a tengely vezetni az első kerekeket, hogy mozgását a tengely képest a belső csuklóházban, különben a pók belső csukló kiléphet a házból. Felfüggesztés a tengely a drót csatolva lengéscsillapító.)
33. Beszúrása az agyrész a hengeres alakban a tüske úgy, hogy a tüske karima pihent a végén az agy.
34. Villámok a tüske kalapács, gazdaság hub
35. Kivonat a hub a kormánycsuklóról.
    
36. Csavar az anyákat a két átellenes kerék csap rögzítés.
37. Távolítsuk el a négy rögzítő csavarokat a féktárcsa és a kerékagy (segítségével a fej „14”) beiktatásával egy gumiabroncs közötti kart peremet és az anyát.
38. Távolítsuk el az első kerékagy.
39. Távolítsuk el a távtartó hüvely csapágyak.
40. SPRESSO a kerékagy külső csapágy belső gyűrű együtt a szeparátor és a hengerek segítségével sztripper dvuhzahvatny.
41. Ellenőrizzük a csapágyak és cserélje ki, ha szükséges.
42. Távolítsuk el az olaj tömítést.
43. Ha a rögzítő csap kerék sérült - cserélje ki a következő bekezdésekben 44-46 ebben a kézikönyvben.
44. Helyezzük a hub a fém stop.
45. Kivonat a csapot a hub egy kalapáccsal.
46. Kapcsolja az agy és helyezzen be egy új csapot a lyukba (press-fit egy kalapáccsal).
47. Telepítse a csuklót a pofák.
48. Megteremti a belső gyűrű a belső csapágy (csapások kalapács keresztül drift).
49. Távolítsuk el a csapágy belső együtt a mirigy.
50. Knock külső gyűrű a belső csapágy (knockout teszik keresztül a drift permutálás annak keresztirányú).
51. Hasonlóképpen domborít külső csapágy külső gyűrű, fordult ujjperec. (Megjegyzés. Telepítése előtt új csapágyakat kell tisztítani belső felületeinek a csuklót és agy illesztés.)
52. Fel kell szerelni a külső gyűrű a belső csapágyazás a csuklót.
53. Készítsen sajtoló a külső gyűrű a belső csapágyazás a csuklót a tüskén vagy egy foglalat megfelelő átmérőjű.
54. Hasonlóképpen, hogy egy sajtoló külső gyűrűje a külső csapágy (ellenkező oldalán knuckle).
55. Kabát a görgők és a külső gyűrű a zsír, majd állítsa be a belső gyűrű a külső csapágy ketrecet és a görgők.
56. Tedd a telepítés egy új tömítő gyűrűvel.
57. Ùj mirigy megnyomásával-ben a csuklót a tüske vagy egy foglalat megfelelő átmérőjű.
58. Állítsa be a féktárcsa és a kormánycsuklóra.
59. 
60. Tegyünk egy hengeres agy felületi zsír, majd szerelje fel a hub a csuklót.
61. Press-illeszkednek a kerékagy, hogy rögzítse a csuklót a sztrippelő csésze (csésze nélkül sztripper hub megnyomásakor két szegmense cső megfelelő átmérőjű).
62. Húzza meg a csavarokat rögzítésére a féktárcsa 65 N ∙ m
63. . Lay a csapágy zsír üreg.
64. Hogy telepítés a távtartó gyűrűt csapágy.
65. Használjunk kenőanyagot a külső gyűrű és a csapágy belső görgők.
66. Végre a telepítés a belső gyűrű a belső csapágy.
67. Készítsen sajtoló gyűrűt zár egy satu segítségével két szegmens megfelelő átmérőjű cső.
68. Szerelje fel az új tömítést a csuklót.
69. Nyomda az olaj tömítést egy tüske.
    
70. Szereljük fel a kerékagy rotációs öklével az autó fordított sorrendben helyett egy új rögzítő anya kolesa.70 kerékagy csapágyakat. Mielőtt a kocsi kerekei, húzza meg a rögzítő anyát a kerékagy csapágy kézzel.
71. Húzza meg az anyát nyomaték 210 N m ∙ miután a jármű csökkeni fog a földre.
72. Anyacsavar filé horony a szár a külső csukló kerék hajtás.
73. Ellenőrizzük a kerék játékát, amelyre tegye a kerék és a ringató a függőleges tengely mentén, hogy tegyenek erőfeszítéseket mindkét kezét (lejátszás nem kell, és ha jelen van, akkor lépjen kapcsolatba a márkaszervizzel).

lásd még