Cseréje kuplung munkahenger mezők Chevrolet

A cél és a tervezési jellemzői az üzemeltető henger

A reteszelő mechanizmus kétféle hengerek: munka- és vezérigazgatója. A találkozó legfőbb megtalálható a megfelelő cikket, és most úgy vélik, hogy a tengelykapcsoló működtető henger Chevrolet Niva. Chevrolet Niva kuplung rendszer alapja a munka a hidraulikus hajtás, ami viszont kivitelezhetetlen nélkül a henger. A lényege, hogy a műveletet közvetlenül vesz erőfeszítéseket érkező főfékhenger és ezáltal mozgatja a dugó ki a kuplungot.

A design a munkahenger teljesen azonosak szinte minden autó modellek, így elve ugyanaz az eszköz. Termék Elsősorban a bázis, vagyis a test, amely egyesíti egy adott sorrendben a következő részekből áll:

  • lakat gyűrű;
  • a dugattyú;
  • sapka;
  • szerelés;
  • lemez;
  • és rugós alátét;
  • gyűrű tömítések és megvastagított.

Minden alkatrész össze egy specifikus szekvencia, amely lehetővé teszi az eszköz megfelelő működéséhez.

Az alábbi fotó mutatja a munkahenger Chevrolet Niva.

Cseréje kuplung munkahenger mezők Chevrolet

Milyen az eszköz működését?

Ha többet szeretne megtudni a kérdésben a találkozó, úgy, hogy a munkafolyamat termékeket. Így, megnyomja a fő vezérlő kart (azaz, a tengelykapcsoló pedál), van mozgás a tolórúd, amely hat a dugattyú és előre mozog. Amikor a dugattyú mozog az intézkedés alapján a mechanikai erők, nyomás emelkedni kezd a kamrában. Ez egy folyamat, amely a a tengelykapcsoló főfékhenger. Miután a nyomás növelése, a folyadék elkezd át kell préselni a kijuttató járaton és folyik már a munkahenger. Ez egy dugattyút villával, amely nyomás alatt nyomja meg a kioldó csapágy. így a motor és a hajtómű kikapcsolódás. Ezen a ponton, ez magában foglalja a megfelelő átviteli, majd a vezető felengedi a tengelykapcsoló-pedált. Felengedése után a pedál megfigyelt visszatérés a kiindulási helyzetébe: a motor érintkezésbe kerül az átviteli, hatása miatt a tolóerő rugó a hengerben.

Ez a lényege a működését a munkahenger SUV Chevrolet Niwa. Nem lehet tenni ebben az esetben, és anélkül, hogy meghibásodások és üzemzavarok, ami benne rejlik minden olyan mechanizmus. Tehát, időről időre meg kell javítani a henger, mivel a működés alapja a súrlódást és így a kopást és.

Hol találjuk az autóban munkahenger? A SUV Chevrolet Niva - ez található a tengelykapcsoló-ház, mint szinte az összes jármű. Ehhez nyissa meg a motorháztető, és nézd meg a területet, hogy dobja a motortérben a vezető oldalán.

hibák feltárásának

Kezdetben, fontos, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ez az elem hibás, és ki kell cserélni, vagy javítani. Ehhez vannak olyan módon, hogy hibák felderítésében, amelyek lehetővé teszik a gépkocsi-tulajdonosok nem keresik segítségével Automaster. Tehát, ha azt észleli, ezek a hiányosságok:

Cseréje kuplung munkahenger mezők Chevrolet

Javítást igénylő kuplung munkahenger

  • hiányos szorította a tengelykapcsoló;
  • ropogó sebesség változás;
  • Vannak vizuális kárt a hengerház;
  • összekötő csövek észrevehető elválasztása olajtermékek;
  • csökkentése a fékfolyadékszintet;
  • teljes hiánya kohéziót.

Ebben az esetben meg kell, hogy fordítsanak különös figyelmet a munkahenger és gyorsan a javítások hogy elkerüljék a további bajt.

Cseréje és javítása a henger

Cseréje történik esetén végzetes hibák, amelyek közé tartozik kárt a henger házban. Minden más esetben, annak szükségességét, hogy végezzen javításokat. De előbb nézzük meg, hogyan távolítsa el a munkahenger Chevrolet Niva SUV és egy új javító készlet.

Cseréje kuplung munkahenger mezők Chevrolet

Ahhoz, hogy végezze el a munkát kell rendelkeznie szentjánoskenyér kulcs „13” és „17”. Első lépések:

  1. Mi található a munkahenger tömlő és gyengítik a hegye, de semmi esetre sem csavarja át.
    Cseréje kuplung munkahenger mezők Chevrolet
  2. A munkahenger kapcsolódik a burkolat segítségével két csavart, amelyet meg kell csavarni. Kivont konzol.
  3. Extrahált tolórúd egy villa, majd eltávolítását hajtotta végre a védőkupakot a kitoló.
  4. Egyrészt szükséges, hogy rögzítse a tömlőt és a második munkahenger forgatni, amíg a szétválasztás.
  5. Elválasztás után ki kell üríteni egy edénybe.

Ebben a szakaszban a tökéletes eltávolítására, akkor ki kell cserélni egy új elem kivont és telepíteni mindent fordított sorrendben történik. A telepítés után a szükséges szivattyú rendszer (a ki a levegőt a rendszer).

Cseréje kuplung munkahenger mezők Chevrolet

Új munkahenger Chevrolet Niva kerül 300-600 rubelt, így nem lehet ideges, ha a termék már nem javítható.

Cseréje a termék készült ritka esetekben azonban, amikor érzékeli meghibásodás a hidraulikus munkahenger végezhető javítás. Javításra szükséges eljárások: vásárolni egy új készletet a Chevrolet Niva; egy szabványos eszközök; satu.

Cseréje kuplung munkahenger mezők Chevrolet

Miután a henger eltávolítottuk az autó, meg kell eljárni az ilyen intézkedések:

  1. A kinyert hengert szorított egy satu, és tette bontási. A kivont gumitömlő, míg a kitoló.
  2. Eltávolításával a zárógyűrűt, a dugattyú eltávolítjuk.
  3. Mivel a dugattyú végezzük eltávolítása a tavaszi tömítést. A tömítés köteles helyébe egy újat.
  4. További tisztítással hajtjuk munkahenger és egy fúvókát, hogy megtisztítsák a csatornák eltávolítja a levegő.
  5. Ha a rugó deformálódott véli, ki kell cserélni.
  6. Feltétlenül kell helyettesítenie a gyűrűt, és Hullámmembrános tömítés.
  7. Az összeszerelés előtt, a termék szükséges, hogy mossa ki a részleteket csak a fékfolyadék.

Henger szerelvény végzi fordított sorrendben eltávolíthatók, de a végén a munka, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek a harmadik féltől származó tételeket, amelyek be vannak állítva.

A telepítés után eltávolítjuk a levegővel érintkezve a rendszerből, és a vizsgálat után a hatékonyság és az adhéziós Chevrolet Niwa.

Érdemes tudni ...

Nagyon gyakran a kérdés merül fel: „Lehetséges, hogy a munkahenger ettől Shevika klasszikusok?” Drivers klasscheskih modellek gyakran szeretné javítani az autót. Tekintettel erre igénybe ezt a kérdést, de ugyanakkor nem tudta, mi a valószínűsége, hogy a „nem természetes” eszköz megfelelően működjön. Egyáltalán nem! Klasszikus Shevovsky henger nem kell beállítani, és az oka ez az elv a munka. Adatszolgáltató klasszikus auto nem célja, hogy megfékezze működésének elvesztése nélkül az állam, ami aztán forog. Ha azonban telepíti a terméket a klasszikus, lehetőség van arra, hogy idejekorán kimutathatók csapágykopáshoz.

Most, hogy tudod, mi az autó szüksége van erre az eszközt, és hogyan lehet cserélni, ha a károsodás vagy kopás. Nagyon fontos a korai jeleit meghatározza hiba a csomópont, hogy távolítsa el addig, amíg a teljes értékcsökkenés. Sikeres javítás!

Az Ön shnivy megbízható?

Néha figyelmét igényli 56%, 2249 szavazat