csomózás
A kötél nem lehet használni, mindaddig, amíg ez nem kötődik legalább egy csomópontot. Azonban azonnal, amint a kötél van kötve csomót, ereje csökken a felére. Például, ha az érték a deklarált szilárdsága 2350 kg, miután árukapcsolás az első hurok a csomópont „nyolc” ereje esik 1290 kg. Vagy, ha a kötél biztonsági tényező (aránya erőt, hogy a névleges terhelés - ebben az esetben 100 kg, ami nagyjából megegyezik a súlya a mászó az ő személyes felszerelés és a rakomány tömege) kezdetben megegyezett 23. után a csomót árukapcsolás csökkentjük 13. Miért van ez?
Normális esetben a ható erők a betöltött kötél csomómentes, egyenletesen oszlik el a keresztmetszete, azaz minden szálát azt alkotó, vannak nyújtva egyidejűleg (1. ábra). Ha a kötél van hajlítva, amint is fordul elő az csomópont a hurok, az erők terhelés alatt egyenlőtlenül oszlik (1b). Ezért néhány fonalak vannak feszítve alacsonyabb terhelési kötelek, mint mások. Része szálak, amelyek a külső ív, húzta elég erősen. A inflexiós zóna keletkezik, és keresztirányú erők, amelyek összegezzük a hosszanti szálak és emellett terhelés kötelet (Fig.1c). Mivel a kombinált intézkedések a feszültség és nyíróerők a kötél gyengébb, ahol van egy kanyarban, mint egyenes szakaszok. Minél több van hajlítva, annál inkább csökken az erejét.


Viselkedés csomópont alatti dinamikus terhelés más. Ezért ebből a szempontból, a biztonság ilyen adatok csak egyszerűen vegye tudomásul.
Ne feledje:
- különféle csomópontok csökkenti erőssége 30-60%;
- minél kisebb a görbületi sugár a hajlítási pont és több kompressziós a kötél, annál csökkentette erejét;
- jelenlétében csomópontok nem változik a dinamikus tulajdonságai, a kötél.
Csomó árukapcsolás
Node „nyolc” - Ezt a csomópontot a leggyakrabban használt árukapcsolás kötél támogatja átmérője 10 és 11 mm-es, és egy csomópont a kötésért. Jelentősen késleltetett terhelés alatt. Erőssége akár 55% (csomó szilárdságának viszonyítva határozzuk meg a bejelentett erőt kötelet). Gyökér végén át kell haladnia a felső csomópont oldalon. Ebben a csomó szilárdságának 10% -kal nőtt. Meghúzása előtt a csomót, a tekercseket kell tenni egymással párhuzamosan, és nem hagyja el keresztben, rossz helyen csökkenti a kötél ereje.

Node „kilenc” - a legértékesebb vagyona az a tény, hogy az összes eddig használt csomópontok van a legnagyobb ereje - akár 70 - 74%. Ez növeli a gyakorlati erejét a kötelet. Különösen alkalmas annak használata kötél átmérője 9 mm, a mechanikai szilárdság, amely a start átmérője kisebb szilárdságú kötelek 10 és 11 mm.

Node „egységes és egy dupla vitorlafeszítő” - annak ellenére, hogy a csodálatos tömörség „vitorlafeszítő” tartalmaz egy egyszerű csomót elemek polushtyka, a szövés és a közvetlen alkatrészeket. Elements Mindezen egységek ad a „vitorlafeszítő” jogot, hogy az egyetemes. Előny csomópontok „vitorlafeszítő” - egyszerű árukapcsolás és a függetlenítést után a terhelés megszüntetése a kötelet. Olyan csoport, az úgynevezett „vitorlafeszítő csomóval” csomópontok „vitorlafeszítő” formában ne húzza a hurkot a terhelés alatt, úgy, hogy bizonyos esetekben lehet alkalmazni a kölcsönös biztosító árukapcsolás mellkasi öv. Tartóssága „szimpla és dupla Bulina” közel azonos - 52 - 53%. Miután árukapcsolás a csomót „egységes vitorlafeszítő” szabad végén van szükség ahhoz, hogy a vezérlő egység. Amikor árukapcsolás szerelvény kell figyelni arra, hogy a formáció végzett ellenőrzés a kötél végét. Ellenkező esetben, akkor nem „vitorlafeszítő” és a „lap kanyarban”.

Node „vezető” - az egyszerű beállítás és könnyen elfér egy kézben. Hiánya uzla- ő nagyban késleltette terhelés alatt. Javasoljuk, hogy helyezze be a horgas plexus proschelkivat karabély. A használt vezető árukapcsolás kötél a középső, ha nem egy biztonsági rendszert, valamint a kötési kötelek - két vezeték végeinél a kötelek vannak csatlakoztatva egy karabinerrel.

Készülékek kötési kötelek és szalagok
Node "bramshkotovy" - egységes (a) és dupla (b). Ez szolgál kötődését a kötelek különböző átmérőjű. Ügyeljünk arra, hogy csomópontot.

Node „dupla halász csomót” - használjuk kötődni ugyanaz, mint a helyek és eltérő vastagságú kötés kötélhurkokat. Az összes kötési helyeket kötél van a legnagyobb ereje - akár 56%. Megbízható a kötési kötelek magányos átmérőjű, szalagok, kötött hurkok, merevítők, hurkokat könyvjelzők.

Node „counter nyolc” - használjuk a kötődési a kötelek csak az azonos vastagságú és kötés kötélhurkokat. Tartósság - 47%

Node „övberendezést” ( „counter-útmutató”) - használják hurkát kötelek átmérője 9 mm vagy annál nagyobb, és hurkok hevederek. Hurkok hevederek egyezőség csak a csomópont. Erősen húzva terhelés alatt ez a csomó kioldotta rendkívül nehéz.

kisegítő egységek
Node „UIAA” - a súrlódás következtében annak tekercsek közben beállítja a süllyedés mozgása a betöltött kötelet. Ezt fel lehet használni a futó helyek a nagy terhelés. Ezt alkalmazzák a dinamikus állj csak puha kötelet. A kifeszített kötél nem alkalmazható.

Node „Remy” - mivel a második csomópont karabély menetekben „UIAA” utolsó alakítjuk Autointerlocking „Remi node”. A hiány a kagyló akkor tudja használni, hogy egy blokk fék áruk emelésére. Gyakorlatilag nem helyettesíti a szállítás az áldozat. Megbízható minden körülmények között a kötelet.

Node „Mariner” - használt halogatás készüléket egy hurkot, és blokkolja a kitermelés a nagy terhelés, lehetővé teszi, hogy függetleníteni, és távolítsa el a hurok, amikor a kötél eltérített terhelt, ha szükséges.
Önzáró komponenseket általában használt vészhelyzetben, amikor néhány - vagy kagyló tört, nem táplálékra piszkos kötél és mentési műveleteket. Erejük közel van az erejét a kötelet. ahonnan készülnek, a kettős kötelet, hogy itt dolgozik. Ez teszi, hogy biztonságos ahhoz, hogy használni kábelek átmérője 5 és 6 mm.
Node „Prusik” - az egyik leggyakoribb típusú megragadása szerelvény. Dupla kötött hurok rap vezetéket. A mai „csúszós” kötelek a csomót gazdaság nem mindig jó. Során a süllyedés, a mentési munkát.

Node „krestostan” - tartja a jobb is, ha nem túl kedvező aránya átmérőjű fő kötelet, és Repshnur.

Node „Bahman” - egyszerű, megbízható, nem hosszabbítják meg a nagy terhelést. Tally mind az egyszeres és a kettős kötél csomók megragadása az igény, hogy gondosan rendbe, és húzza ki a
nem volt laza, ami azzal fenyeget, hogy csúszik a hiba. Csúszás megragadása egység nagyon veszélyes, mert a hő által generált súrlódás a kötél a kötél, a pesszimista forgatókönyv esetén elegendő lehet az is, hogy olvad Repshnur samostrahovochnoy hurkot következményével innen közvetlenül. Valószínűség csúszás is függ átmérőjének aránya a fő kötelek és Repshnur. Minél nagyobb ez az arány, annál jobb megragadása szerelvény. Ez hatással van a csúszás és kötél design.

Node „kengyel” - akkor használjuk, ha az szükséges, hogy nem további illesztőelemmei közbenső kényelmes kötélhurkokat a lábak, amikor mászni a kötelet, lehetővé teszi, hogy állni zsinór egy fő kötelet, és változó hosszát annak végén anélkül, foltvarrás carbine (vagyis anélkül, hogy veszteség lefedettség).

Node „zátony” - szükség esetén rögzíti a kötelet a karabiner terhelés alatt egyszerűen nem helyettesíti. Ez könnyen illeszkedik biztosan tartja könnyedén kioldotta alatt a legnagyobb stresszt. Egyszerűen elengedhetetlen a mentési munkát.

Az anyagot venni a könyvet. „Az iskola a hegymászás.” "Technológia proyshlennogo hegymászás", "PROMALP".