Defekt UAZ Patriot

Defekt - ez baj, ami előbb-utóbb szembesül minden driver. Levegőt a defektes kerék mehet gyors vagy lassú, és méretétől függően a téma, ami kilyukadt gumiabroncs, és amelyre a gumiabroncsot járműre szerelt kamrás vagy tömlő nélküli. Egy kis szöget a tömlő nélküli gumiabroncsot lehet lovagolni napokig mielőtt észre, hogy a kerék „később”. Fontos, hogy meghatározza azt az időt, hogy a szúrás megtörtént.

Vezetés közben figyeljen a viselkedését az autót, ha ő rosszul szétszórt, fokozott erőfeszítéseket a kormánykeréken, amikor manőverezés vagy romlott az árfolyam-stabilitás, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. A legegyszerűbb módja annak, hogy javítsa a kerék - a kapcsolatot a legközelebbi szerelvény központ, ahol a javítást elvégezni gyors, szakszerű, és mint általában, elfogadható áron.

Kerékcsere

Szükséged lesz: a legfontosabb, „22” a kerék anyákat (zárójel), jack, kerék-ékek, pótkerék szivattyút.

Mielőtt elkezdené, helyezze a jármű sík terepen, és tegye ékeket a kerekek alá. Ha megváltoztatja az első kereket fékezi az autót egy laikus féket.

Szereljük fel a pótkereket. Az anyákat anélkül, hogy meghúzná teljesen.

Engedje le a kocsiba, és húzza meg az anyát.

Ahhoz, hogy úgy érzi, a szükséges erő szigorítás kerékcsavar (nyomaték - 100 Nm), az első alkalommal használja a nyomatékkulcsot. Ne kenje csavarok - ez vezethet a samootvorachivaniyu útközben.