Diagnosztizálása hibák felfüggesztés és a kormánymű vezérlő Subaru

[Rule] Feltárt a jármű stabilitására

• Egy tengelyre szerelt kerék különböző méretű, vagy a gumik fel vannak fújva a különböző nyomásokat.
• Van egy hiba gumiabroncs.
• Kopott felfüggesztés alkatrészek vagy kormánymű működtető.
• Törött kiigazítás szögei az első kerekeket.
• „Beragadt” fékek az első kerekek.
• Törött előfeszítés kerékcsapágy.
• A törött vagy „elsüllyedt” spirálrugók (a megfelelő jármű berendezések).
• Laza kerékanyákat.
• A geometria a felfüggesztés vagy a kormányberendezés működtető sérült a balesetben.

[Szerkesztés] Van egy visszaüt, és a megnövekedett vibráció a kerekek az autó

• Kiegyensúlyozó törött első kerekek (leglátványosabb vibrációt a kormánykeréken keresztül).
• Megzavarta egyensúlyba a hátsó kerekek (csak észrevehető vibrációt a vázszerkezet).
• Egyenlőtlenül abroncsok.
• Törött előfeszítés kerékcsapágy.
• Kopott szuszpenziót komponensek állványok.
• Laza kerékanyákat.
• A sérült vagy deformált felni.
• Sérült abroncs.
• Kopott alkatrészek kormánymű meghajtó vagy szuszpenzió, vagy ezek gömbcsuklókat és / vagy gumi hüvely.
• Kopott gömbcsukló (ek).

[Szerkesztés] Abban az időben a kanyarban és fékezéskor van „vágtató” és / vagy lengő autó

• Laza felszereli a stabilizátor rúd.
• Hibás lengéscsillapítók.
• A törött vagy „elsüllyedt” tekercsrugók / rugós felfüggesztés.
• Kopott alkatrészek kormánymű meghajtó vagy szuszpenzió, vagy ezek gömbcsuklókat és / vagy gumi hüvely.
• Az autó túl van terhelve.

[Szerkesztés] Van egy lesen autó, vagy a teljes árfolyam instabilitás

• Egy tengelyre szerelt kerék különböző méretű, vagy a gumik fel vannak fújva a különböző nyomásokat.
• Törött kerék kiegyensúlyozás.
• Egyenetlenül abroncsok.
• Laza kerékanyákat.
• Van egy kenés hiánya állandó sebességgel ízületek és tippeket a kormánykerék huzat.
• Kopott lengéscsillapítók.
• Laza felszereli a stabilizátor rúd.
• Törött vagy „elsüllyedt” tekercsrugók / tavasszal.
• Törött kiigazítás szögei az első kerekeket.
• Kopott alkatrészek kormánymű meghajtó vagy szuszpenzió, vagy ezek gömbcsuklókat és / vagy gumi hüvely.

[Rule] túlzottan szűk fordul a kormánykerék

• Fell folyadékszint rendszer hydrostrengthening kormánymű.
• A nem megfelelően felfújt gumiabroncs.
• Hiányoznak a kenés golyóscsapágy és tippeket a kormánykerék huzat.
• Törött kiigazítás szögei az első kerekeket.
• Törött kormánymű beállítási vagy kenést szinten csökkent.
• Törött előfeszítés kerékcsapágy.
• Kopott vagy sérült kormánymű alkatrészeket.
• kormánymű tengely forgási hátráltatja az irányjelző kapcsolót.
• Túl rosszul abroncsok.
• Csökkent zsír. Csere.
• Kopott vagy sérült golyóscsapágy.
• Kopott vagy sérült kormánymű alkatrészeket.

[Rule] túlzott kormánykerék felfelé

• Laza kerékcsapágy.
• A kopott hüvely szuszpenziót komponenseket.
• kormánymű beállítási törött.
• Törött kiigazítás szögei az első kerekeket.
• Legyengült kötőelemek kormányszerkezet.
• Kopott alkatrészek kormánymű meghajtó vagy szuszpenzió.

[Edit] Nincs hidraulikus amplifikációs

• Sérült kormányrásegítő szivattyú ékszíj törött vagy kiigazítás a feszültséget.
• Fell a hidraulikus folyadék szintjét.
• Törött cross-tömlő rendszer nyereség emlékeztető.
• A hidraulikus útvonal kormánykerék levegő amplifikációs rendszerekre.
• Hibás kormányszervo szivattyú.
• Hibás kormánymű.

[Edit] Hibás javítás a kormánykerék vissza az egyenes helyzetben

• Törött kiigazítás szögei az első kerekeket.
• Túl rosszul abroncsok.
• Kopott kormánymű alkatrészeket.
• Törött kormányoszlop.
• Kopott vagy sérült golyóscsapágy.
• Kopott vagy sérült kormánymű alkatrészeket.
• Volt egy veszteség kenőanyag kormánymű alkatrészeket.
• Fell kenőanyag szintjét a kormánymű házban.
• Elakadt a kormányoszlopot.

[Rule] A kormánykerék forog különböző irányokban különböző ellenállás

• Szivárog a kormánymű házban.
• Törött hidraulikus vezetékek átjárhatóságának rendszer nyereség emlékeztető.

[Rule] üzemeltetése kormánymű szivattyú kíséri fokozott háttérzaj

• Hiányoznak az olaj a szivattyú.
• Megzavarta áteresztőképesség tömlő vagy a kormányszervo szivattyú olajszűrő.
• Gyenge hardver hajtócsigájá.
• Törött ékszíjfeszesség kiigazítási erőfeszítést kormányszervo szivattyú.
• Hibás kormányszervo szivattyú.

[Rule] Voltak zajok áradó a jármű eleje

• A nem megfelelően felfújt gumiabroncs.
• Volt egy veszteség kenését golyós, vagy a kormánymű alkatrészeket.
• Steering gyengült kötőelemek, a kormánymű és a felfüggesztés komponenseket.
• Kopott lengéscsillapító tartók.
• Sérült lengéscsillapító.
• Sérült rugók.
• Laza kerékanyákat.
• Kopott vagy sérült bordák hátsó orsó.
• Túlzott axiális játék állítható híd.

[Rule] Fékezés közben csökkenti vezethetőség

• Kopott kerékcsapágy az első kerekek.
• A törött vagy „elsüllyedt” tekercsrugók / rugós felfüggesztés.
• Van egy deformáció a féktárcsák / dob.

[Rule] Car túlzottan tompított

• Túlterhelés.
• Kopott lengéscsillapítók állványzatot.
• A törött vagy „elsüllyedt” tekercsrugók / rugós felfüggesztés.
• Megzavarta a megfelelő működését elektro szuszpenziót (a megfelelő berendezések).

[Szerkesztés] Van egy csörgő vagy más háttér által kibocsátott zaj a szervokormány

• Legyengült kötőelemek fogasléces egységet.
• Van egy kormányszerkezet belső károsodást.

[Rule] fokozott kopás belső vagy külső része van a futófelület

• Nem eléggé felfújt gumiabroncs (kopás mindkét széle).
• Törött kiigazítás szögei az első kerekeket.
• Kopott alkatrészek kormánymű meghajtó vagy szuszpenzió, vagy ezek gömbcsuklókat és / vagy gumi hüvely.
• Nem csökken kanyarodási sebességet.
• Van egy mechanikus futóműgeometriát sérti a baleset.

[Rule] Transzformált kopás (kirojtosodását) futófelület

• Törött telepítés konvergencia.

[Rule] Wear a központi rész a futófelület

• Gumiabroncsokat túl sok.

[Rule] Wear a belső és külső éle a futófelület

• Nem elég erős abroncsok.
• Kopott lengéscsillapítók.

[Rule] egyenetlen futófelületi kopás

• Megzavarta kiegyensúlyozó gumiabroncs / kerék.
• Túlzott oldalirányú ütés a lemez vagy busszal.
• Kopott lengéscsillapítók.
• Sérült abroncs.