Dodge challenger (2018-2019) - az ár, fotók, videók, funkciók Dodge Challenger 3

Dodge Challenger - ez egy kétajtós kupé egy orrmotoros és hátsókerék-meghajtású, játszik köztes helyzetben az osztályok és az autó Pony autó Muscle car. Az utóbbiak közé tartozik a töltött változata a Dodge Challenger.

Dodge Challenger áll 1970 óta, amikor megjelent az első generációs, de még mindig vonzza a figyelmet az állami, mint a képviselője az időtlen klasszikusokat, valamint a versenytársai Ford Mustang és a Chevrolet Camaro.

Dodge Challenger 3 - hollywoodi sztár

Ez az ikonikus autó egy egyetemes tervezés, valamint a modell a hetvenes A múlt század, hogy a fő szerepet a filmben, amelyben megjelent volna nyújtani neki előre. De nem mindenki képes megszelídíteni ezt a „fenevad” még Dominic Toretto (Vin Diesel) származó „Halálos iramban 5”, melyet a forgatása ezt az autót, akkor elismerte, hogy ez a gép ez ijesztő.

Első pillantásra úgy tűnhet, hogy a test Dodge Challenger ugyanolyan formában, ahogy a régi szép időkben. Ugyanez tetővonal, hamis hűtőrács, két fényszóró és egy szilárd vízszintes rúd hátsó lámpák. De ha közelebbről megvizsgáljuk világossá válik, hogy úgy néz ki, nehézkes és ez így, mert a magasabb és hosszabb, mint elődje.

Befoglaló méretei Dodge Challenger, mm. hossza - 5020, szélessége - 1920 magassága - 1 450 tengelytáv - 950 2 Dodge Challenger testsúlynövekedés 1883 kg (körülbelül 227 kg-nál nagyobb az előző modell).

Nem lehet az úgynevezett „ritkaság kerék”, ahogy fel van szerelve különböző elektronikus asszisztens vezető: navigáció, kulcsnélküli beléptető rendszer "Keyless Go, UConnect kommunikációs rendszer, és a légzsákok. És dvadtsatidyuymovye kerék, míg egy apró 14-15 „-os kerekek az előző modell, úgy néz ki, nagyon előnyös.

A Dodge Challenger alapja egy módosított (rövidített) platform Chrysler LC, szintén használják a Dodge Magnum, Dodge töltő és Chrysler 300. Az változata Dodge Challenger SE Rallye meg kell különböztetni egy kettős sáv a motorháztető és a csomagtér légterelő és szénszálas betétek a belső teret.

Dodge Challenger III motorok

Belső Dodge Challenger SRT8 392

Kerék bőr felületek és három küllős helyzetben 3,6 és 9 óra olyan átmérőjű, hogy kényelmesen elfér a kézben. A trapéz alakú műszerfal elkészült króm. EVIC (Electronic Vehicle Information Center) jeleníti meg az összes szükséges információt a vezető számára. Az ülések a 392 SRT8 felszerelt deréktámasz. A vezetőülés memória funkcióval.

Minden 500 Dodge Challenger Mopar ügyfelek kapott különleges igazolást a jármű azonosító száma (VIN), és egy vázlatot a kocsi által aláírt Mark Trostlom (Mark Trostle) - a fej a tervező csoport Chrysler Group.

Minden modell Dodge Challenger gyűjtött a növény Brampton (Brampton, Ontario, Kanada).

Motorok a motorháztető alatt Muscle car ugyanaz maradt, de a hatfokozatú automata sebességváltó helyett egy modernebb vosmidiapazonnuyu sebességváltó ZF. Az alapfelszereltség a csúcsmodell módosításokat tartalmazza Brembo fékek, 20 colos kerekek és a rendszert, amely lehetővé teszi a vezető módosíthatja a beállításokat és kormányzását a gázpedált.

Májusban a gyártó bemutatta az áttervezett Challenger SRT és egy felső Challenger SRT Hellcat hengerűrtartalmú motorral több mint 600 LE