dömperek
Billenő csuklópánt-illesztésű keret (csuklós teherautók), az építőiparban használt és bányászati munkák, ahol szükség van a megnövekedett áteresztőképesség és a rugalmasság.
Általában termelése csuklósdömperek már számos vállalat: Caterpillar, Komatsu, Terex, Moxy ... És még BelAZ, az Astra beszéltem, és Bell.Vse hasonlóak és hasonló jellemzőkkel, de vannak kiemelkedő példányai, amelyek megpróbálom mesélj még.
Moxy MT31 módon itt jól látható a szép teherautó felfüggesztés kinematikai
BelAZ eltér minden, hogy egy hasonló teherbírású, ő sokkal több, mint más dömper.
Végül hagytam két billenő teherautók márkák
Volvo, mert velük kezdődött Csuklósdömperek, és Bell, mert jelenleg ez nyújtja a legnagyobb teherbíró-képesség és a Varian járható.
Volveshniki jelenleg rendelkeznek nagyon progresszív szerkezete (teljesen állítható felfüggesztés és az elektronika kupac)
Utolsó Bell a pálya, az úton, a szélessége kisebb, mint egy méter.
Minden Csuklós dömperek teherbírású 25-50 tonna.
Az egész kezdődött ez egy ilyen tintahal-fűrészáru
aki úgynevezett Timmer-Kalle.kstati elején termelt nem csuklós dömperek Volvo, és az ő baráti társaság Bolinder-Munktell, így nevezték a nevét az alapítók (így a régi Vol'vovskii „krokodilok” volt BM Index).