Drift a bajnoki szinten, illetve a mester osztály egy profi

Nincs autó
Togliatti, Magyarország

Az első dolog, Chris tanácsolja című cikkében: „Meg kell bizonyosodnunk arról, hogy éppen vezet, hátsókerék-meghajtású autó.” Ez sodródás csak akkor lehetséges, a hátsókerék-hajtás, mondta. Követve a tanácsát, hogy elhagyja az utcákon és a vonat egy különleges pálya, vagy egy zárt oldalon. És nem tudjuk elfelejteni egy jó gumikkal. Két körrel a tanító törlődik el. És ezt követően a srác nagyon gyors, néha sebesség akár 100 mérföld / óra (160 km / h).

És most egy gyors útmutató Chris:

1. Fejezet 90 fokkal elfordítva, marad a második átviteli, 60 km / h (a szakmai szinten, 160 km / h). Tartsa a jobb lábát a gáz maradt a kuplung.

2. közeledik a csúcspont (geometriai forgási szög), nyomja a gázt a padlóra, és forgassa el a kormánykereket balra. És a „hit azok” a markolat - erősen nyomja le és engedje el.

3. A hátsó kerék autó csúszik. Engedje el a kormánykereket, akkor jobbra forgassa önmagában, viszont 45 fok. Ezen a ponton, akkor úgy fogja érezni, mint az autó veszít tapadás, fogd meg és tartsa a kormánykereket a végén szöget.

4. A kulcs a sikeres sodródás, hogy ellenőrzik a tolóerő-automata: hogyan közeledünk a kilépés a sarokban, alkalmazza a gáz- és engedje el a kormánykereket. Autó egyenesbe magát. Vagy az autó lesz a cellában!

Nos, anélkül, hogy egy fotót autó

Az elmúlt néhány szezonban 350Z Cabrio Forsberg elment a V8-as motor Nissan VK56DE.

Az új szezonban, költözött a 370Z.

De itt egy kérdés: 1), hogy egy új motor home "Zetka" VQ37DE Twin Turbo; 2), hogy továbbra is a gyakorlat segítségével V8 VK56DE motort.
Mivel VK56 már sikeresen tesztelték „a csata”, az a döntés született, hogy maradjon az előző konfigurációs légköri V8-as motor.

A következő alkalommal, amikor beszélni a kultikus autók 90-es években. Milyen autó nem fogja megmondani)

Ne felejtsük el, hogy iratkozzon fel, és tegye „szeretem”.

Ui Elfogadom tárgyi adományokkal, hogy hozzon létre egy blogot.

4 év Címkék: Drift, útmutatást, Nissan, 350Z, 370Z, v8, Chris Forsberg, Formula Drift usa