Ducker, felüljárók, átmenetek és csomópontok csővezetékek

Ducker, felüljárók, átmenetek és csomópontok csővezetékek

Amikor szóló szennyvíz vonal találkozik természetes és mesterséges akadályok - a folyók, szakadékok, hajózható csatornák, vasutak és a különböző földalatti műtárgyak. Fektetése ezeket a sorokat a folyókon és szurdokok, valamint a szállítási csatornák segítségével végezzük speciális eszközök - szifonok, kereszteződések és felüljárók.

Ábra. 1. szifon reakcióvázlat 1. és 2. - a felső (a - nedves rész, - a száraz része), és az alsó kamrába; 3 - Vészkioldás; 4- mellett kamerák szifon

Culvert (. 1. ábra) van egy hajlított cső egy függőleges síkban, amely három részből áll: a közeg, amely kerül közel vízszintesen az aljára egy folyó vagy szakadékba, és a másik két - az előremenő és a visszatérő összeköttetéshez tartozó. a folyadék mozgását a szifon csak akkor fordul elő, ha a létrehozott nyomás miatt a különbség a víz horizont markerek előtt a szifon és után a kilépés lesz nagyobb, mint az összege az ellenállás (súrlódási veszteség hossza mentén alsó cső és a helyi rezisztencia), ami a szifon, amikor folyadék mozgása rajta. Mivel a víz mozgását a szifon kisülés mód, meg kell adnia a különleges bemeneti és kimeneti kamrák, amely biztosítani fogja a szokásos használati körülmények között a szifont. Szifon cső nincs eltömődve, azok átmérője legalább 150 mm. Az is szükséges, hogy sürgősségi kibocsátások a beömlő a szifon vagy a legközelebbi jól az áteresz és fordított szifonok mossa.

Culvert csövek acélból. A külső oldalán az acél cső szükséges, hogy a szükséges fokozott korróziógátló szigetelést, védve a mechanikai sérülésektől. Áteresz helyezzük legalább két sorban. Minden szifon sort kell ellenőrizni a labdát, tervezési folyamat. Amikor átmenetek révén szakadékok és hagyjuk megszáradni földeket tömítés szifon vezetéknyomás beton vagy műanyag csövek. A számított sebessége szennyvíz a csatornában kell lennie legalább 1 m / s; helyenként megközelíti a szennyvízbe szifon áramlási sebessége nem haladhatja meg a sebességet a víz a szifont. Amikor szennyvíz költségek, amelyek nem biztosítják a minimális tervezési sebességű, az egyik a két sor, akkor megteszi, nem dolgozó (tartalék).

Mélysége a szifon a jel folyó alján, hogy a tetején a cső, melyet legalább 0,5 m, és a csatornán belül hajózható folyók nem kevesebb, mint 1 m. A távolság a szálak a szifon fogadott fény függően a nyomás nem kevesebb, mint 0,7-1,5 m. a bemeneti és kimeneti kamrák és a szifon gondoskodjon vészkioldó szelepek, és a szelepet a vészkioldó tömíteni kell szervek egészségügyi védelmét. Chamber szifon (ábra. 5.9) vannak ellátva létrák és fogszabályozó futásra, és ha szükséges, kivehető padló könnyű telepítés berendezések és csökkentő eszközök csövek tisztításához.

Munka szóló a szifonok végzik szakosodott szervezetek. szóló projektek szifon a folyón össze kell hangolni az egészségügyi-járványügyi szolgálat és védelme halállomány, és a szóló a hajózható folyók - és kormányzati védelmet a folyó flotta.

Amikor szóló csatornázás révén kis vízmosások néha tanácsos használni a felüljáró. Trestle egy tartószerkezet formájában egy híd szánt szóló rajta gravitációs szennyvízcsatorna vonalak egy előre meghatározott előfeszítő. Pipes általában helyezni beton vagy fa dobozok, hogy ne fagyjon szennyvíz szigetelt néhány hőszigetelő anyag (általában a salak).

Ábra. 2. A felső (o) és az alsó (B) a kamera 1 - kivehető fémlemez; 2 - téglalap alakú Hatch I000X XI Kft mm; 3 - szifon 0300; 4 - Vészkioldás; 5 -kirpichnaya falazat; 6 - beton; 7 - kapu; 8 - Collector

Átmenetek nyomás és a gravitáció. Átkelés a vasútvonal nem használhatja ugyanazt a csövek, amely lehetővé tette a teljes útvonalat (az utóbbi csak szélsőséges esetekben vasút helyi jelentőségű). Átkelés szabhat különösen magas követelményeket: meg kell rendezni a területeken a legkisebb számú pálya, a csövek meg kell védeni a további terhelés.

Acélcsöveket fektetik vagy alagút esetében, szükséges, hogy fedezze a megerősített szigetelés korróziót. Amikor átlépte a villamosított vasút, fémcsövek kell védeni a galvanikus korrózió.

A függőleges távolság az alapja a vasúti vasúti pályák, illetve a felső fedelet, hogy a tetején az út, vagy alagút cső hüvely a nyitott gyártási eljárás munkát hozott, legalább 1 m, a zárt gyártási eljárás működik lyukasztó, fúrás, vagy a vízszintes pajzs vezetés - nem kevesebb, mint 1,5 m.

A kereszteződés szennyvízcsatorna és egyéb csövek tekintetében merőleges legyen a lehetőségeket. A csövek közti távolság biztosítania kell a biztonságot a termelés az építési munkák és a javításra.


Vízellátás és csatornázás - Ducker, felüljárók, átmenetek és csomópontok csővezetékek