Dump-autó modell 31-673

Részletes leírás a modell vonat 31-673

A négy kocsik dömperek (modell 31-673 és 31-674) vannak kialakítva, hogy a közlekedés és a gépesített kirakodását ömlesztett ásványi épület és bányászat-érc rakományt sűrűségű meglazított 1,7- 2,0 t / m 3.

A konstrukció lehetővé teszi az autó-teherautó rakodási rakomány ásatásokat kanalak legfeljebb 6 m 3 és egyéb terhelési eszközökkel. A magasság a csepp terhelés nem haladja meg a 2 m. Kocsik töltése a rock darabos nagy térfogat és tömeg (m 2) kell készítenie kötelező elő- ágynemű a padlón egy test a kis rock réteg nem kevesebb, mint 300 mm. Betöltése blokkok legfeljebb 2 tonna nem engedélyezettek.

A kocsi modell billenő 31-673 kocsi önürítõs, amely egy alsó keret, dönthető, a kirakodási eszközöket és mechanizmusokat, szuszpenzió, fékezés, csatoló és egyéb berendezések.

Főcsapágy keretelem és a karosszéria, alkatrészek nyitó oldalán és fékrudazatot készülnek gyengén ötvözött acélból 09G2 jelet (D) szerint GOST 19281-73 és GOST 19282-73 * *.

Az alsó keret áll egy központ párkány (két I-gerenda № 45B2, fedett felső és alsó acéllemezek 10x400 mm), két végén gerendák egy lapot a 6-8 mm-es vastagságú, a két forgástengely gerendák zárt részén két függőleges, felső és alsó vízszintes lap 10 vastagság mm és a négy gerendák - zárójelben rögzítésére emelő henger, amely két függőleges lemezek 8 mm vastag, borított alsó és felső lapokat a vastagsága rendre 12 és 10 mm-es.

Ez a tartólap alsó kerethez test, amelynek egy felső keret, a padló, a két oldalán a hosszanti nyílás és két frontális falak mechanizmusok abban elhelyezett nyitó oldalán.

A felső keret két hosszanti oldalán (csatorna № 27) és tizenhét keresztirányú gerendák (két gerenda végén 27 csatorna és két № rezisztens doboz részén csatorna № 30); pivot két doboz gerendák 20 U-alakú szelvények №; henger négy szekrényes gerendák (a U-alakú szelvények № 20); két egysugaras csatorna № 20 hengeres hordozói és öt közbenső kereszttartó 20 csatorna №.

A tetején a keret gerendák, hogy elektrozaklepochnym vegyületet hegesztett bordázott acéllemez 2 mm vastagságú, a amely meghatározott padló a táblák a 50 mm-es vastagságú. Fa padló felső lap átfedi a padló vastagsága 9 mm, amely hozzá van hegesztve, hogy a felső peremek az oldalsó gerendák.

Ahhoz, hogy a végén tartók a felső keret hegesztett frontális fala álló belső és külső konzolok, szélsőséges és középső függőleges, a belső és a külső lap, amely egy ablakot a javítási és kenési alkatrészek konzervnyitó oldalán.

A hosszirányú perem van kialakítva egy lap vastagsága 7 mm, amely rögzített dugóval hullámos hajlított profil 824X160X4 mm, felső ponyva (hajlított profil 225H190H156X5 mm) az arc lapok végén hurkok és alsó hurkok.

A billentési kisülés közben mindkét oldalán az autó a keret alsó használ két pneumatikus hengert (egy kettős működésű munkahenger, miközben szállító levegőt a felső üreg test visszatér a erőszakkal szállítási helyzetbe). A palackokat csuklós útján forgócsapokról a csapágyak henger zárójelbe. A felső végei a henger rudak vannak csuklósan a keresztgerenda a felső keret.

Teljesítmény pneumatikus leeresztő rendszer biztosított a mozdony vagy stacionárius légkompresszor sűrített levegővel nyomás 0,7 MPa (7 kgf / cm 2). Body billentése hengerek teljes löket 45 ° a vízszintes, a tábla kirakodó oldalon van nyitva szögben előre 9 ° testéhez képest.

A nyitó mechanizmus oldalsó kart típusú nyílással rendelkezik szomszédos oldalon kirakodás és biztonságosan rögzíti a tábla zárt helyzetben a szemközti oldalon.

A nyitó mechanizmus egy kétkarú oldalán a központi kar csuklósan van felszerelve a homlokfal az üveglapra. Az egyik karja a kar révén a nyomórúd van csatlakoztatva az alsó keret, a második keresztül egy beállítható tolóerő láncvégű csalán gyöngy.

Pneumatikus kisülési rendszer tartalmaz egy kisülési cső végén szelepek, mentesítés szelepek, vozduhozamedliteli, dönthető hengerek egyszeres és kettős hatású. Vozduhozamedlitel egy olyan eszköz, amelynek segítségével van egy közvetlen kapcsolat a nyomóvezeték pneumatikus hengerek borulás, és azok lekapcsolás a hálózatról, amikor a test egy előre meghatározott forgási szög.

Az autó-teherautó modell 31-674 képest az autó-billencs modell 31-673 van látva egy platform átmenet és kézifék.

A kocsik, dömperek modell 31-673 van a kézifék, modell 31-674 helyett a rögzítőfék - a kéziféket, meghajtó fogantyú található az átmeneti területén.

Az autók vannak telepítve tipikus SA3 csatoló rugó súrlódású tervezet fogaskerekek és a hajtott elfordítható kar; lépések és korlátok shunter és bilincsek jelzőlámpákat.

Jellemzők kocsik nyilvános forrásokból származnak, kimutatására hibák és pontatlanságok, kérjük vegye fel velünk a korrekció.