Egy kis elméleti számításokat síkjában potolochki lm-17, megjegyzi mechanika
Szárnyterhelés - beállítás, amely megmutatja, hogy mennyi súlyt egységnyi területre egy repülőgép szárnya. A repülőgép mérjük gramm per négyzetméter deciméteres (g / dm2). Minél kisebb az érték, annál lassabban tud repülni egy repülőgép modell, de annál inkább függ a szél, és fordítva. Meg kell közeli értékek 30 g / dm 2. Összes terheléssel 20 - már félnek a szél (bár nem annyira, mint a terhelés közel 10), és a modell a terhelés 40g / dm 2 nagyon hamar repülni.
Tehát számít, hogy elindítsa a szárny területen. Hossza 8,5 dm, a szárnyhúr (húrja a szárny - lényegében egy szárny szélessége) - mintegy 1.47dm. Területe körülbelül 12,5 dm2 kapunk. Ne próbálja meg pontosan kiszámítani ezt a pontosságot is elég.
Most kiszámítja a szükséges súlya a modell. Ehhez megszorozzuk a terhelést a szárny a szárny területen.
30g / dm 2 * 12,5 dm 2 = 375g.
Most a következő szakaszba. Kiszámítjuk a súlya a rádiót. Számomra ez sokkal könnyebb volt, én csak volt minden, ami szükséges a gépet, és tegye a mérleg. És ha ez még csak rendelhető - akkor a felsorolt számok a honlapon online áruház. Csak nézd, nem kell a súlya a csomagot. Annak érdekében, hogy ne fárad a aritmetikai műveletek azonnal hívja a kívánt súlyt az elektronika is erről - 260 gr. (Aztán ismét passzolt, amikor elrendelte az elektronika)
Az eredmény 375-260 = 115 gramm per repülőgép házban potolochki. Van az építőiparban a vizsgálati modellben uralkodó nélkül jött 75 gramm. Egy vonalzó és egyéb örömöket - Azt hiszem, nem lesz körülbelül 90 Tehát 350 / 12,5 = 28 g / dm 2. Ez egy jó ár-érték síkja álmennyezeti ilyen méretű.
Tolóerő-tömeg arány. Ez az arány tolóerő meghajtási rendszer a repülőgép súlyát. Az ilyen kis modellek, ez az arány nem lehet kevesebb, mint egy. (Elméletileg, - egy tolóerő-tömeg arány 1 repülőgépek is lógni a levegőben, mint egy helikopter orra csak felfelé).
Akkor fogd meg a szót, de a motor, ami ajánlott az LM-17 a propeller 8040 3 bank lítium-polimer akkumulátor ad körülbelül 600g tolóerőt. Elosztjuk 600 350 - és megszerezni tolóerő-tömeg arány 1,71, ami egyértelműen meghaladja egység A sík potolochki elméletileg képes repülni egyenesen felfelé, mint a rakéta (a gyakorlatban - és nem fog találni még edzés nélkül)
Persze, az én magyarázat volt a tolóerő-tömeg arány, szárnyterhelés - nagyon leegyszerűsített. Igen, és a nagy, és nem most kell építeni. Tehát, a tájékoztatási és az önvizsgálatra.