Együttható mechanikai sérülések, mechanikai veszteségi tényező

Zajszűrés nagyon gyakori szolgáltatás, de nem nagyon sok fogyasztó csoda, a szolgáltatás az anyag elve elvégzése a legtöbb zajszűrés. Vibrodempfer -, amely segít bennünket, hogy foglalkozik a zaj. Vibrodempfer. anyag, amely csillapítja oszcillációt hanghullámok. A rezgés átadódik a lengéscsillapító, ahol lebomlik. A Működési elve az alapja elsősorban a mesterséges súlyozási fém lemeztábla kuzova.Ochen érdekes szerkezete ezt az anyagot, a csillapító feltételezi egy fém rezgések benne miatt a shift (molekuláris szinten) a vastagabb réteg átalakítja a mechanikai hőenergiává való. Egyszerűen fogalmazva egy védő párna rezgés elleni. És akkor, hogy milyen hatékonyan csillapító csillapítja a rezgéseket hullámok függ az anyag tulajdonságait és jellemző, úgynevezett mechanikai veszteség tényező.

Együttható kiszámításakor 0 és 1 közötti, ahol 0 nem anyag hat mint egy lengéscsillapítót, egy kimeneti nincs oszcillációs zajt. de sajnos ezek az anyagok még nem a természetben.

ILC teljesítménye számos tényezőtől függ, az összetétele az anyag, amelyből a gyártott csappantyú, a csappantyú szerkezet. Sok függ attól, aki valójában nem hangelnyelő anyagok. A mi gyakorlatban voltak olyan esetek, amikor jött az autó, amelyben rezgéscsillapító, zajszűrés függetlenül történik. megtörve az egyik legfontosabb szabályokat, amelyeket nem kezelt felület alkalmazása előtt az anyagot rendesen. Hangszigetelt majd teljesen eltávolítjuk (ha nem a megfelelő előkészítése a víz alatt gyűlik a rétegeket, ami ahhoz vezethet, hogy kumulatív korrózió).

Alkalmazások: ajtók, tető, padló, csomagtartó, motorháztető.

Öntapadó anyag: igen Mechanikus veszteségi tényező: 0,33 egység. Anyagvastagság: 2,3 mm Szerelés ipari szárító: nincs

csökkenthető a külső zaj és a motor, a felfüggesztés, a sebességváltó;

cincogásukkal eltűnnek a műanyag elemek telepítve az utastérben;

növeli az akusztikai tulajdonságait kabin (basszus megszólal sokkal jobb);

javítása szigeteléssel minden a motortér és az utastér;

a szervezet fogja védeni a korróziótól.

Zaj csökkenni fog 3-4 dB. 1,5-2,3 mm vastagsága legalább 5 N / cm.

Rezgés elnyelő anyag a legjobb teljesítményt jellemzői:

• Ideális autó audio csomag • Telepítés ipari szárítógép • Mechanikai veszteségi tényező 0, 40 egység. • maximális hatás megnövelt merevséget • Optimális hatás érhető el, ha kezelése 40-50% az anyagvastagság • 4,2 mm-es Alkalmazás: utastér emelet, ajtó, tető, oldalfal test, motorháztető és csomagtér fedél, elülső véglap oldalán rekeszbe.

StP Bimast Standard - rezgéselnyelő ragasztóanyag ismertet, mely bitumenből és hatékony rezgéscsillapító öntött rétegeket bevont felé néző réteg laminált fólia.

Szerelés legjobb végezzük enyhe melegítés az anyag egy ipari szárító.

Szükséges feldolgozási terület optimális hangszigetelés hatás: 45-50%.

Mechanikai veszteségi tényező (ILC) - 0,3 egység.

Ajánlott kezelési zóna:

- válaszfal a motortérben - utastér padlója és csomagtartó - kerékdob, - a törzs.

Accent 10 LM KS

A hang abszorpciós anyaga a speciális szerkezetű és javított az arc fémmel film. Használat expandált dolgozó frekvenciasávot. Képes felvenni akár 90% zaj, azt szigetelő tulajdonságokkal.

Úgy tervezték, hogy elnyelje a zajt szaporították a levegőben. Szerelve a közelben a zajforrás.

Ajánlott kezelés terület: a műanyag alkatrészek belső, a műszerfal, hogy megszüntesse nyikorog.

„Bitoplast Egy 5 K” (0,75 m) - protivoskripny tömítőanyag és egy ragasztóréteggel alapuló poliuretán hab 5 mm vastag, impregnált, amely kölcsönöz vízállóság anyag, a tartósság, javítja annak elnyelő tulajdonságokat és nagymértékben fokozza a ultraibolya sugárzás elleni ellenállása.

forgattyúház védelem - test elementavtomobilya. Bezárja snizudvigatel. különösen egokarter. néha együtt sostsepleniem ikorobkoy váltókerekeket. Védjük a hatások, szennyeződések és idegen tárgyak [1]. Különösen követelte vezetés közben rossz utakon és terepen. Ezen túlmenően a védelem korlátozza a hozzáférést a motortérbe, ami segít, hogy ellenálljon a kísérletek a lopás. Elérhető a legtöbb autó bemutatott mi parkoló.

- növeli a motor lehűlt 2-3 alkalommal - csökkenti a motor bemelegedési idő 2-3 alkalommal - csökkenti a zajt az utastérben - csökkenti a „hidegindítás” -, hogy mentse a benzin

20-30% - javított hangszigetelés belső - csökkenti a jégképződés gátak