Elektromos csónak pvc - a kezek, az ár a legjobb modell a INTEX, bravo és egyéb

A szivattyúzás levegőt az üregbe, a hajó 3 variáns használt szivattyú:

Az első 2-es típusú - a legegyszerűbb megoldás, de ezek jelentős hátránya - a hosszú távú inflációs és komoly fizikai erőkifejtést horgász. Hogy oldja meg ezt a problémát, egy gyakorlati jellegű pumpa - elektromos.

Külsőleg, az elektromos szivattyú hasonlít a hagyományos mechanikus szivattyú. A fő különbség a jelenlétét a motoregység a turbina (légfúvó). Ő hajtja miatt az ellátórendszer.

Összetevői közül a mechanizmus elemei a következők:

1. Elektromos kábel csatlakozóval csatlakoztatható 220V.
2. Gégecső. amelyen keresztül a Fed légnyomás.
3. Egy külön adapter. amellyel csatolni a cső és a bemeneti szelep használata levegő injektálására csónak.
4. Táska szállítására a szivattyút.
5. Manométer. mérjük a pontos légnyomást.

A működési elve, az érvek és ellenérvek

Az elektromos szivattyú elektromos hálózatra csatlakoztatva, ahonnan indul a motor.

Csatolt, a rotor turbina motor levegő kezd intenzív feldolgozó egységet kipufogó nyílást.

Kisülési csövön keresztül, a levegő belép a zárt légtér a hajó, ami a hajó veszi a kívánt formát, és készen áll a működésre.

1. A magas szintű termelékenységet.
2. Minimális emberi beavatkozásra a folyamatban.
3. Létrehozása rekeszek tálcák a kívánt nyomást.
4. Kis méretek.
5. Hosszú élettartam.

Néhány árnyalatok elektromos:

1. Ahhoz, hogy csatlakoztassa a szivattyú igényel rács.
2. A magas ár az egység.
3. Berendezések javítása - drága.

kiválasztási kritériumokat

A modern piaci halászati ​​területek, amely mind egy nagy a választék a PVC csónak. és elektromos szivattyúk. Minden típus tartalmazza a maga sajátosságai, amelyek kell figyelni, ha vásárol, mert ettől az eszköz élettartama függ a kapacitás.

Mit kell keresni, ha a vásárlás:

1. szivattyú. A legtöbb esetben, hogy teljesen kitöltse a légkamra rekeszek a hajó, szükség van a belső nyomás 250 mbar. Ha a szivattyú nem elég erős, és nem felkap annyi nyomás - akkor hozzá kell adni keresztül gyalog vagy kézi pumpa típusú.
2. Idő folyamatos működés. Ez árnyalatot kell vizsgálni, hogy közben az infláció még nem fordult elő a túlmelegedést. Jellemzően, a szivattyúk úgy vannak kialakítva, a folyamatos működés körülbelül 15 percig. Jobb, hogy válasszon egy modellt egy beépített vezérlő, ami egy bizonyos idő, hogy állítsa le a szivattyút, a hűtés és miután saját és megkezdheti a munkát.
3. Az érzékelő egység belső nyomás leolvasott kell integrálni (gauge). Enélkül a valószínűsége elégtelen vagy túlzott szivattyúzás levegőben.
4. Célszerű, hogy válasszon egy modellt. akik nem csak levegőt fecskendez a hajóba, hanem képes pumpálni.
5. Jobb vásárolni szivattyúk megbízható gyártók, akik garanciát kínál a termékeket.

Mik ezek?

Elektromos meghajtású származó 220V hálózati

Jellemzőjük a nagy stabilitást és hosszú élettartamot biztosít. de van egy hátránya - nem mindig a tartályban lehet foglalatot a megfelelő feszültséget. Ez a tény megnehezíti, hogy használja őket.

Az autós szivattyúk

Üzemi feszültség 12V. Ez a típus inkább a kereslet a fogyasztók körében, mivel lehet hajtott az autó akkumulátor közvetlenül vagy egy adapteren keresztül tervezték, hogy megfeleljen a „szivargyújtó”.

Szivattyúk 2 típusú, amelynek célja a pre-csere és teljes.

Szivattyúk vékony előre csónak személyhívó lehet pumpálási nyomás körülbelül 50 mbar, és a nyomás a hiányzó halász lesz hozzá egy mechanikus szivattyúval.

Complete (nagy teljesítményű) szivattyúk ezt a munkát 100%, csónakok szivattyúzás kamrából a standard nyomáson.

Szivattyúk beépített akkumulátor

Ez a fajta szivattyú több felfújásához használt kis PVC csónakok. mert nem különböznek sok energiát. Term munka elhanyagolható, és az akkumulátor is igényel gyakori újratöltés.

Hogyan lehet növelni a halfogás?

7 év aktív halászati ​​hobbi találtam tucatnyi módon, hogy javítsa a harapás. Itt látható a leghatékonyabb:

Felül kell vizsgálni a legjobb modellek

BRAVO TURBO MAX

1. Teljesítmény - 1000L 1 percig.
2. Obespecheniemaksimalnogo nyomás - 250 mbar.
3. 12V.
4. Képesség, hogy csatlakoztassa a készüléket az akkumulátor és a „szivargyújtó”.
5. Teljes légbefúvás végezzük 3-4 percig munkát.
6. A számos különböző fúvókák átmenet - 3 és 12 db.
7. Ellátott kézi nyomásszabályzó.
8. Van egy funkció - fordított szivattyúzás levegőben.
9. Súly - körülbelül 5 kg.

Ár - mintegy 6000 rubel.

Járókerék AC-041

1. Teljesítmény 530l percenként.
2. Rabotaettolko a „szivargyújtó” az autó.
3. Úgy tervezték szivattyú kis csónakok.
4. Fúvókák száma - 3 db.
5. pre-szivattyúzási idő - 4-5 percig.

Ár - 2800 rubel.

BRAVO BTP 12D

1. Teljesítmény - 450L percenként.
2. Keresztül csatlakozik terminálokat az autó akkumulátor (12V).
3. Ellátott LCD kijelzővel nyomásszabályozó.
4. Száma adapterek 3-8 db.
5. Ez létrehoz egy belső nyomás 200 mbar.
6. Idő szivattyú tálcák 6 m - 5 perc.

Ár - 5500 rubel.

INTEX 66622

1. Teljesítmény 1000L percenként.
2. Powered by 220V és 12V-os feszültség.
3. Sokoldalú lehetőség. hála a beépített akkumulátor.
4. A központi egységhez lehet csatlakoztatni adapterek különböző feszültséget.
5. Ez egy kis méretű.
6. Tartalmaz egy nyomásmérőt.
7. Nyomás alatt - akár 300 mbar.
8. Szivattyúkamrák tálcák - körülbelül 3 perc.

Ár - 9500 rubel.

Elektromos hajók PVC saját kezűleg

• egy kis elektromos motor, akkumulátorral rendelkeznek;
• turbina, a „szirmok”, irányítani a levegőbefúvatásos;
• tengelykapcsoló;
• elektromos kábel (körülbelül 5 méter);
• terminálok terminálok;
• hullámos cső;
• szilikon adapterek;
• műanyag lombikot egy levegő kivezető;
• hőálló tömítőanyag;

1. Kezdeni. villanymotor csatlakozik a kábel, ami kell.
2. Ahhoz, hogy az egyik kábel csatlakozó vezetékek szorító csatlakozót az akkumulátor a jövőben. A második vég - egyéb terminál.
3. A kopott turbina rotor része és befogva anya vagy más eszköz.
4. Ellenőrzése után a megbízhatóság a turbina forgórész és splicing, hogy az első csavarnál motor mellékelt műanyag lombikban kiválasztó nyílást. Ez történhet csavarokkal vagy rögzítse két felület termikusan stabil tömítőanyag.
5. Ahhoz, hogy a kilépő a lombik mellékelt hullámos cső, amelynek meg kell bilincs a hullámosság hüvely. Ez nem garantálja a lekapcsolás alkotóelemeit során levegőt a kamerák a hajót.
6. A végén a cső adapter van csatlakoztatva, amely szükséges az interfész a szelep csónak.

Minden, ami marad -, hogy kapcsolatba egy házi készítésű szivattyút az áramellátás, és várja a komplett szivattyú légzsákok tálcákat.

Orvvadászok fogást 318 kg hal nem büntették

halászok csoport kihallgatás során kiderült, a nevét egy titkos csalit.