Ellenőrzése és cseréje az önindító relé 2107
Eltérően a korábbi modell a „klasszikus”, 2107 kiegészítő eleme az indítómotor vezérlő áramkör - az önindító relét. Mint minden darab autó, kapcsolót károsodhat, ami lehetetlenné teszi, hogy indítsa el a motort. Határozza meg és javítsa ki a probléma lehet a saját, ez elég ahhoz, hogy tudja, hol az önindító relé 2107 és legalább az eszközök ellenőrzésére és a csere.

Miért kell váltani 2107 Starter
Az indító mágneskapcsoló minden modell a „klasszikus”, továbbá a 2107 végzett közvetlenül a gyújtáskapcsoló. A probléma az, hogy ha áram alatt van és a kapcsolattartó a gyújtást jelenlegi haladó 15A, ami végül oda vezet, hogy oxidáció, fűtés és a kudarc. Annak érdekében, hogy csökkentsék a átfolyó áram a gyújtáskapcsoló, amikor az indítómotor, a tervezők „hét” adtak egy további elemet - relé önindító VAZ 2107. A kis áram a működéséhez szükséges, nem káros a gyújtás kapcsolatok és a relé maga megbízhatóbb ingázik Melyik vontatási relé önindító . Gyakran a tulajdonosok régebbi modellek „klasszikus”, a charter rendszeresen változik kapcsolattartó csoport, gyújtás, olyan kiegészítő relék, meghosszabbítja az életet a kapcsolatok felelős a starter.
Hol van az önindító relé, hogy 2107
A tervezők figyelembe kell venni a telepítés az önindító relé, hogy 2107 jobb oldalán a motortérben. Ez közvetlenül rátapad a jobb szélen, amely fel van szerelve a szárnyas csavart, amelyek az anya van csavarva relé szerelhető.

A legegyszerűbb módja, hogy megtalálják azt, hogy hol vannak a vezetékeket húzza az önindító relét.
Hogyan lehet ellenőrizni az önindító relé 2107
A teszt a funkcionalitás a relé, szüksége van egy voltmérővel vagy „ellenőrzés print”. Funkció teszt a következőképpen végezzük:
- távolítsa el a csatlakozót a kapcsolót, ellenőrizze, hogy az érintkezők a relé és az oxidált blokk;
- tiszta kapcsolatok, ha szükséges;
- Győződjön meg róla, hogy „tömeg” a vezetéket a kapcsolatot a „86” relé;
- ellenőrizze, hogy a feszültség jelenik meg szerte a vezetéket a csatlakozó „85” relét, ha megpróbálja elindítani a kocsikulcsot;
- győződjön meg arról, hogy a gyújtás bekapcsolásakor a vezetéket a csatlakozó „30” feszültség van;
- ha van kapocsfeszültsége van, a probléma a relé, de nem a hatalom;
- Távolítsuk el az indítómotor relét a járműről;
- biztosítják, hogy az alkalmazott feszültség terminálok „85” és „86” zárja a kapcsolatot a „30” és „87” relécsatlakozókban.
Ha a relé nem működik, akkor cserélje ki egy újjal.
Cseréje az önindító relé 2107
Hogy kicserélje az önindító relé 2107 szükségünk lesz egy villáskulccsal 10. cserélje ki a kapcsolót, akkor tegye a következőket:
- tiltsa huzal „súlya” Az akkumulátor eltávolításával a „mínusz” terminál;
- egy villáskulccsal csavarja az anyát tartja a kapcsolót a jobb szélen;
- távolítsa el az önindító relé;
- telepíteni az új relé;
- húzza és húzza anyával;
- csatlakoztassa a csatlakozót, hogy a relé;
- csatlakoztassa a vezetéket „súlyát”, hogy az akkumulátort.
Ebben a csere önindító relé 2107 befejeződött. Továbbra is, hogy ellenőrizze a munkát, a gyújtás kulcsot.