Ellipszisféltengelyek semmit!

Üdvözlet mindenkinek!
Miután néhány interjúk és viták, úgy döntöttek, hogy egy új hátsó tengely a félig tengely fogaskerék ellipszisféltengelyek BTR-60, mert vastagabb és tett egy nagyon tartós fém (natív UAZ nem vetett bizalmat nekem) v amit fogott a eszterga nap jó hangulatban és elkezdtük fordult, egy dolog biztos, a BTR-natív fél tengely készülnek nagyon tartós fém, ez tönkrement, amikor találtunk egy pár vágó
VK-8 (szerszám neve) .A végén a munkát, amelyet az érintett a furat került sor, az ügy elérte a vágás marógépen hornyolt része, és itt-ott egy kis problema.Delo az, hogy miután egy menetben malmok tupilas, akkor próbálja meg a különböző márka malmok (az eredmény nulla), majd rájövünk, hogy ezen a módon tudjuk elérni eredményeket, mivel a kész anyag nagyon tartós és kapott nagyon jó minőségű gyári zakalku.I mi rám is a gazdasági oktatás és ad neki egy ilyen kis ötlet, és l ne vágja Mi slot lemezt darálók szerelt marógép helyett a vágó?
-Mi. Turner szerint
-Ez az ötlet,
Próbáld ki, és azt mondanám, hogy a nagyon jó minőségű, nem is értem, hogy nem szeletelt malom, de ez a módszer speciális szakértelmet és hozzáértő mesterek! Tehát drága barátaim, ide hozzám, és megfogta a képzés a közgazdasági (csak viccelek).
Itt van a mottónk:
Said, forduljon, gondolkozunk, KÉSZ!
Köszönöm mindenkinek a figyelmet!
Sok szerencsét!

Közel a fele-line összehasonlítani a Oise, és a fél-tengely könnyű BTR-60!

Megpróbáltuk vágni frézia!

És ez hozzáértés!

Telepítése a fogaskerék, csapágy és stoporonogo gyűrűt!

GAS 69A 1969 76 l. a. - alkatrészek

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Jó ötlet! És milyen sebességgel volt vágva (alacsony sebességű router általában ugyanaz), és a hajtás vette bolgarochny vékony vagy vastag csíkot?

jó volt az első lágyítás félig tengely, majd megmunkált átmérőjű és marása, majd hőkezeléssel újra ... Csak az a baj treater jó bal pochti ... így a változat csiszolás spline, ez a kimeneti cho frezerovscheg csak nem ajánlanak ... :)

nem ajánlják, mert őrült neki, az a tény, hogy miután popuskaniya és másodlagos temperálás következtében is gyengíti a fém, mint éget néhány ugleroda.No'll mondani egy dolgot nem is észrevehető, hogy a rések vágtuk a lemez vágó gép helyett, minden volt teljesen világos, mélyreható és a szélessége a fogak, nem befolyásolja a minőségi metal! Köszönjük!

Igen igazad van treater probléma! Tanítsuk. Közgazdászok „!

Én is megyek, hogy házilag készített félig tengelye a régi félig tengely. Ne mondd a megfelelő hőkezelés akarsz?

ez a technológia, tervező vagyok, jól kakby acélfokozat meg kell tudni

sok! sledushchee gyenge tér- gomba ...) Mi a gondolkodás?;)

Köszönöm, igen, igazad van, gomba és párok! Gombák már a piacon kétféle (jó) Iz-tech és az új termék a piacon, a gomba fa Raysing (ez Gomba 2 részből, amelyek össze vannak kötve a kis rések között SOBO és a dísztárcsa! )! De van egy DE. Azt hiszem, hogy hiányozni fog még stantartnogo SOVETSKOGO gomba, mert van egy arányérzék a lábam! Van egy másik hozzáállás, hogy az autó akkor is, ha egy ilyen erős Jeep!
Minden az idő fogja megmondani!

minőségű, mint a fél-vonal lenne minden olyan vas készült BTR-egy, az alkalmazott ár nem ő volt.

Igen igazad van, de van egy dolog, hogy mi teszünk, mintha csinálunk elváltozások! Személy szerint én, mint egy hobbi a szabadidejükben, örülök, hogy ezt, bár ez nem énekel profil!

))) Azt is mondhatjuk, hogy!

Jó fél-line kap! Tisztelet!

Egyáltalán nem! Szeretném elképzelni, mint korábban, és a minősége a jelenlegi nagyon sajnálom ((

az enyém nem, és aki nem volt kétséges, hogy mindent ki fog derülni)))

Ha tartósan meggyötört valamit! Köszönjük!

Én nem állhatom, van annyi kemény munka)

Igen, a munkaerő befektetett jó néhány! Nos, semmi sem a lélek!

teljes verzió