Első kínai jogosítvány - Magazeta

Az alábbiakban a folyamat kezd a kínai jogosítvány. Miután beszélt az Ma-lapot. Meggyőződésem, hogy sokan, akik ezt a folyamatot egyszerűbb és könnyebb. Azonban az ezt követő lépéseket tettem személyesen magam, együtt kollégáimmal, 5-6. Tehát:

Papír szükséges a látogatás előtt a Közlekedésrendészeti iroda:

1. Alien Registration Form - regisztráció a lakóhely.
2. Az útlevél + másolat.
3. Egy példányát munkavállalási engedély (tartózkodási engedély, vagy Expert engedély).
4. Vezetői engedély az országot + egy példányt.
5. Fordítása jogosítvány hitelesített Minisztérium által Mezhdunarpodnyh Relations (piros print)
6. Négy fotókat.

Szintén szükség van a kínai neve, hossza legalább két karakter és a képesség, hogy írjon. Ha még nem már megvan - itt az ideje. By the way, nem feltétlenül használja a fonetikus átírását a valódi nevét, és próbálja cukorbevonat azt. Vegyük például a kínai, és hogyan választanak az európai neveket. Személyesen ismerek embereket Elbow nevű, Anchor, Rambo, gránit és így tovább. Tehát semmi sem akadályozza meg, hogy legyen az orbáncfű vagy a koponya daráló :)

Várjuk 2 hét és kap a jogaikat.

Jegyek itt tölthető le.

Én részt vesz a projektben, és részt vesz a fejlesztési szoftver architektúra termékeket. Én szakosodott virtualizáció és a cloud computing.

Nagyon szeretem a történelem, szeretnek olvasni sci-fi, orosz klasszikusok, nézni jó filmeket. Érkezve Chengdu, mindig lovagolni a kerékpár, a város szinte ideális erre.

Szeretem Kínában, de anélkül, hogy túlfűtöttség. A kínai, tudok rendelni a különböző ételek, alkudni és kifejezni egy egyszerű gondolat, vagy ösztön. Őszintén szólva, 5 hónap után, hogy megtanulják a nyelvet, abbahagytam, miután elvesztette érdeklődését iránta és a tisztelet.

A Magazeta szeretné próbálni kihasználni az én remegő doki humanitárius ismeretek mellett szakmai ló - és hirtelen.

Ennek hiányában a kötvény a kínai és a magyar nyelv jobb, nem folyamodnak ehhez, hanem használja az angol fordítás, ami sokkal jobb.

Szóval, így interesnenko =) ... egyszer két kérdés, majd még egy: Be kell, hogy a jogot, hogy a magyar rendes vagy „nemzetközi szabvány” (ami angolul)? Gyakorlati pokatushek versenypálya nem lenne? Azt hallottam, hogy Kínában a jogot, hogy autót vezetni különböző elvén automata váltóval. Igaz / baromság? Köszönjük a post és a rövidség kedvéért =)

Adtam Wenzhou kapott 100 pontot kapott a lehetséges 100 és a jogot, hogy ne adja a két hét, és a hasonló, ugyanazon a napon délután :-) Van egy trükk (ez működik Zhejiang tartományban, a többi helyen nem tudom). Vegye ki a teszt az angol. A vizsgálat során 100 kérdéseket. Ugyanakkor az angol (orosz, más külföldi), hogy összesen 120 kérdés a kártyákat, és természetesen emlékszik rájuk minden pontosan, felkészülés a vizsgára. És a kínai van valami több, mint 600 kérdés és a vizsga kell válaszolni is :-) 100

Itt vagyok ebben az időben leginkább érdekel, „semmi sem akadályozza meg, hogy legyen az orbáncfű vagy a koponya daráló :)” Igaz, nem igaz? És amikor az első stalkiveshsya azzal az igénnyel, hogy írjon a nevét hieroglifákkal? Kézhezvételét követően a szokásos turista vízum, ez a kérdés merült fel?

Korábban nem volt semmilyen jogot egyáltalán, és én nem tudom, hogyan kell vezetni. Átadta a törvény Pekingben, tanult vezetni, körülbelül egy hónap, 60 óra kell, hogy nagyítható udovolsvtie nem olcsó, csak egy iskola van joga, hogy elfogadja, és tálaljuk laovaeev. Érdemes együtt 11.000 yuankov. Először járművezetői vizsga az iskolában, akkor az elmélet a közlekedési rendőrök, majd a vezetői vizsgának a városban. Ennek eredményeként minden telt 2 hónap valahol. De volt egy osztályban oktató, én még mindig vele a kapcsolatot, és ő tanított meg lovagolni! Még Rush Amerikában aztán vezetni minden gond nélkül, és nagy köszönet neki, hogy az első tanácsos tanulni a mechanika, a gép majd csak kettő!

Nagyon köszönöm, Eugene. És akkor is megtudja, hogy mi szerepel a 11.000 jüan? Látom, itt például 桑塔纳 车型 -4300 元, C1.Eto, akkor csak tanított vezetni automatizálás, vagy mindkettő? Hálás lennék, ha tanácsot mi jobb, hogy csatlakozzanak. És akkor is írja a nevét, az oktató. Is neki Record. By the way, nincs jogait és nem tud vezetni.

Arina, 4300 a bálnák laovaev dupla tétet. A 11 ezer magában foglalja a 60 órás vezetés, vizsgadíjak 3 + bused fordulni a busz az iskolába (ez nagyon messze). Mindenért kerül körülbelül 2 hónap. Lessons tesztelt 3 1,5 + 1,5 óra egy fél-változást. Így kell készülnie, hogy lesz egy teljes 8 órás munkanap. Órás eljutni az iskolába, 3,5 órán át, hogy vágja le ott, és egy óra vissza. Saját oktató úgynevezett 王东 老师.

Jó ideje Stuoka! Van ez a helyzet: meg kell jobb a motor, de a kínai tudják nagyon középszerű, így megy tanulni nincs vágy, rajta kívül élő Dalian, majd a fajta jobb a kerékpár nem ad. Felmerül a kérdés: hol lehet vásárolni? Köszi előre. Ui és még egy dolog, a kínai megnyugtatott, hogy egy pár hónappal ezelőtt törvényt hoztak, amely szerint Kína most is kötelező, a megfelelő kerékpár, dostovrenyh források nem találtam, de lehet-e itt valaki tudja, az igazság az, di?

És így még egy kérdés: hogy feladja a jogot, hogy egy motorkerékpár, hogy szükséges, hogy képzett, vagy amint ez Magyarországon - egyszerűen válaszoljon az elmélet és a gyakorlat átadás?

Vettem az elektromos moped 500 $, és élvezze.

Zhenya Chereshneva én ugyanazt a történelembe, mint a tiéd, de a szakmai jogokat német)))))) A jelenlegi német jog nem UEFA NOR honnan I SZÁMUKRA NEM EURO hús

Mondd, és a magyar fordítási jogokat csinálni Kínában? és pontosan hol?

Ceychas készíteni, hogy a jobb oldalon, a bürokrácia, de nem mondja meg, hol találunk új jegyet orosz, vagy legalább angolul, ők még a közlekedési rendőrök (Weifang a bejegyzés helye) nem adnak semmit, más városokban is, nem ad semmit a rendőrség, autósiskolák és a jegyeket a kínai, a Taobao nem világos Th eladni az interneten kétségbeesetten keres, így már csak a régi és a félig csak, a többi nem nyílik meg. pliz HELP)