Eltávolítás és átviteli telepítési pikás x
A fő hiba, melyek megszüntetésére van szükség, hogy távolítsa el a manuális sebességváltó autó:
- emelkedett (szemben a szokásos) zaj;
- nehézség sebességváltások;
- spontán vagy fuzzy ki kapcsoló fogaskerék;
- olaj szivárgását keresztül tömítésekkel.
Ezen túlmenően, a sebességváltó eltávolítjuk, hogy cserélje ki a tengelykapcsoló, lendkerék és a hátsó olajtömítését főtengely a motor.
Automata sebességváltó és a CVT eltávolítása gyakorlatilag ugyanazon okok miatt. amely kivette kézikönyv, kivéve, hogy cserélni kell a kuplung és a lendkerék, ami ezekben az esetekben nincs technikák ki- és beszerelését mechanikai és automata sebességváltóval, valamint a variátor majdnem ugyanaz. A különbség a méretét és mennyiségét a sebességváltó kábeleket a hajtómű és a rendelkezésre álló automata váltó és a CVT hidraulika tömlő csatlakozó doboz a radiátor hűtéssel.
A munka a ki- és beszerelését az átviteli nagyon időigényes, így biztos, hogy előre ellenőrizni, hogy a hiba nem okozott egyéb okok miatt (nem megfelelő olajszint, a hajtás tengelykapcsoló hibák, laza dobozok, stb.)
1. Helyezze a gépjárművet egy felvonó vagy megtekintésére árokba.

2. Vegye le a díszítő burkolatot a motort (lásd. „Ki- és beszerelése a dekoratív motorház”, 85. o.).

3. Húzza ki a dugót „mínusz” akkumulátort.

4. Távolítsuk el a levegő szűrőt (cm. „Ki- és beszerelése a levegőszűrő”, o. 115).

5. Vegye ki az akkumulátort (lásd. „Eltávolítása és behelyezése Az akkumulátor feltöltése”. P. 187) ...

6. polc és tartóját (lásd. „Eltávolítása és behelyezése az akkumulátor tálcát szerelési”, 254. old.).
7. Drain a hűtőfolyadék (lásd., "A hűtőközeg", 64. o.).

8. Távolítsuk el a motor szívócsonk (cm. „Cseréje tömítések szívócsatorna”, 94).

9. Vegye ki a felső a lökhárító kárpitburkolatot (cm. „Removal, szétszerelés és telepítése az első lökhárító”, 230. o.).

10. Távolítsuk el a csavart „tömeg” vezetéket a konzol csőbe hűtőrendszer.

11. Nyomja antennák huzaltartóval.

12., és „tömeg” vezetéket a transaxle burkolatból.

13. Távolítsa el a két rögzítőcsavart a motorvezérlő egység felé a blokk.

14. eltávolítja a négy csavart és távolítsa el a motor undertray.

És 15. Front.

16. és a bal sárvédő a motort (lásd. „Ki- és beszerelése sárvédők és fröccsenésvédővel”, 85. o.).

17. Drain olajat a hajtóműből (fotó mutatja leeresztő dugó variátor), lásd. „Level ellenőrzése és cseréje a munkaközeg a variátor (CVT)» o. 68.

18. Drain hűtőfolyadék húzza ki és távolítsa el a cső hűtési rendszer, szállított a termosztát-házhoz (lásd. „Ki- és beszerelése a termosztátház szerelvény”, 105. o.).

19. Squeeze fogó clamp rögzítőkarmok tömlő variátor hőcserélő csövet a hűtőrendszer, mozognak a tömlöbilincs.

20. és disconnect cső.

21. Squeeze bajusz kábelköteg tartót.

22, és távolítsa el a kábelköteget a transaxle sebességváltó konzol.

23. Távolítsuk el a hátsó csavarrögzítéssel a hűtőcső.

24. Squeeze gallér hajlított fülek rögzítik a tömlő cső az ellátási folyadék a termosztátházról, csúszó szorítóelem egy tömlő és válassza le a csövet.

25. Vegye ki a tömlőt a légtelenítő cső átvitel.

26. és vegye félre.

27. Távolítsuk el az első csavarrögzítéssel a hűtőcső.

28, és távolítsa el a csövet.

29. Vegye ki az indítómotor (lásd: "ki- és beszerelése starter", p. 195).

30. Húzza ki a kábelköteget a fordulatszám érzékelő.

31. kampós csavarhúzó, távolítsa rugós csap párnák hám variátor vezérlő vezetékek és húzza ki a csatlakozót a csatlakozó.

32. zárkapcsolót semleges helyzetben a variátor.

33. Lazítsa meg az anyát hegyén kábel sebességváltó vezérlő meghajtó.

34 és húzza ki a hegye a vezérlőkart.

35. Squeeze párna bilincs a kábelköteg variátor üzemmód kapcsolót.

36. Húzza ki a csatlakozó és a kábelköteg csatlakozóját a kapcsoló.

37. eltávolítása nélkül a zárat, távolítsa el az anyát CVT kart.

38. Távolítsuk el az anyát alatt található a fogazott alátét.

39, és távolítsa el a kart.

40. Vegye ki a két csavart variátor üzemmód kapcsolót.

41, és távolítsa el a kapcsolót.

42. bontása a sebességváltó az első kerekeket hajtja (lásd „eltávolítása. És vidd oldalas és telepítése, elsőkerék-hajtású”, 139. o.).

43. Állítsa be a biztonságos alapot a motor, vagy tegye a emelőszerkezet.

44. bontása a háttámlát a tápegység egy átviteli karral, kicsavarásával az anyát a csavar rögzítő, hogy a konzol és eltávolítása egy csavar (cm. „Cseréje hátsó elektromos egység és annak szerelőkengyelt a tápegység, a” p. 87).

45. A gombot lenyomva tartva csavarja az anyát csavarokat az első motortartó bak a védő fa.

46. Távolítsuk el a csavart az első a tápegység.

47. Távolítsa el a három csavart, amelyek a védelmi faanyag a tápegység ..

48, és távolítsa el a fát a járműből.

49. Vegye ki a légtelenítő tömlőt a variátor a tartóból, és távolítsa el a tartót.

50. Távolítsuk el az anyát és csavart eltávolítás légszűrő keretet, és a motorvezérlő egység.

51, majd távolítsa el a keretet.

52. Távolítsa el a bal támogatást a tápegység (lásd., „A bal oldalon a tápegység”, 88. o.).

53. Oldja meg a csavarokat a sebességváltó a motor korábban helyettesítésével váltó megbízható támogatást.
54. Tartsa a dobozt, távolítsa el a csapágy kicsit alacsonyabb a hátsó része a váltó úgy, hogy a csapok ki a lyukakat hagyott konzol a tápegység Shift sebességváltó, amennyire vissza (a bemenő tengely kell szabadítani a markolat), és húzza ki az autó alá.
Ha kiveszi a sebességváltó nem támaszkodik a végén a primer tengely szirmok tányérrugó, hogy ne deformálja azokat.
55. Telepítse a sebességváltó és az összes eltávolított elemeket és alkatrészeket fordított sorrendben történik.
Check egy speciális tüskét középre tengelykapcsoló-tárcsa (cm. „Ki- és beszerelése a tengelykapcsoló”, o. 124).
Csatlakoztatása előtt hajtja az első kerekeket, hogy az átviteli, cserélje ki az új zárógyűrű a bordás szárak belső zsanérok. Ellenkező esetben előfordulhat, húzza ki a hajtásokat a sebességváltó vezetés közben.
56. Töltsük fel a mechanikus sebességváltó (lásd. „Level check és olajcsere a mechanikus váltót”, 68. o.), Vagy a munkaközeg a variátor, lásd. A „Check szintjét, és kicserélik a munkaközeg a variátor (CVT)», a . 68).
Forrás: Operation Manual Mitsubishi Lancer X
Találtam egy hibát? Jelölje ki a szöveget, majd nyomja meg a Ctrl + Enter!