Emelőket NSGV - Forum Országos Szövetsége a klub suzuki - Club suzukovodov szakszervezeti barátai

Nem található egy halom oldalak vita a rajzokon távtartók NSGV, lebontani a felfüggesztés és / m és termelt Kaprolon távtartók a könnyű (körülbelül 20 mm) a felvonó. Ma beállítva.
megfigyelések:
1. Elmúltak már azok a szögek a kerekek eltérő az első kerékdőlés.
2. Van egy vázlatot. Minimális ismerete műszaki rajz könnyen konvertálni szükségesnek, hogy szüntesse meg az értéket. Ki kell küldeni postán. Ezért kérjük.
[email protected]
Eugene

Nézd meg, hogy a hátsó rugók povyletali.

__________________
Tudás - tűz égett ki szórakozást!

Ez az, amit a megjegyzés. Biztosítsuk, ezzel a konfiguráció, a távtartó nincs ilyen lehetőség. És vázlatokat és esztergálás és a marás teljesítménye nem elégedett idióták.

Ez az, amit a megjegyzés. Biztosítsuk, ezzel a konfiguráció, a távtartó nincs ilyen lehetőség. És vázlatokat és esztergálás és a marás teljesítménye nem elégedett idióták.

Ön tett egy gyűrűt? Van egy központi kiemelkedés tavasszal 3 cm, és az értesítést. És a cikket, ha figyelembe vesszük, Kaprolon feldolgozásra a forró, különben előfordulhat, hogy negatív következményekkel jár.
Nem látok megbízható tervezés távtartó magassága kevesebb, mint 35 mm.

__________________
Tudás - tűz égett ki szórakozást!

Nos, természetesen nem csak egy gyűrűt. Van könnyen elvégezhető és az ülés. vetítési paraméterek: átmérő 64, magasság 30. Így a falvastagság a távtartó kapunk 2 mm, és ez ül szoros, de anélkül, hogy feszültséget.

Nem látok megbízható tervezés távtartó magassága kevesebb, mint 35 mm.

Miért? Itt például azt el kell törölni. de nem sokkal - tovább a szar nem fog. így tisztán Bulo. De ez akár 3 cm.

És nehéz őrölni? alkalmazkodni bármilyen témát fordulópont van szükség?

__________________
Ezek a következők voltak:
Swift 1.3 AMT, 08g, 68000km tynts
GraVitara New 2.0l, automata váltó, teljes, 06g, 180000km tynts
Most.
Chevrolet Captiva 2.2 TDiesel, 6akpp. tynts

Nem található egy halom oldalak vita a rajzokon távtartók NSGV, lebontani a felfüggesztés és / m és termelt Kaprolon távtartók a könnyű (körülbelül 20 mm) a felvonó. Ma beállítva.
megfigyelések:
1. Elmúltak már azok a szögek a kerekek eltérő az első kerékdőlés.
2. Van egy vázlatot. Minimális ismerete műszaki rajz könnyen konvertálni szükségesnek, hogy szüntesse meg az értéket. Ki kell küldeni postán. Ezért kérjük.
[email protected]
Eugene

Az a tény, hogy a bal oldali kerék igazítás, nem meglepő, mint amilyennek lennie kellene.
Első kerékdőlést nem szabályozott mögött.
Kaprolonovymi távtartók 20 mm magas, mint már említettük SN1, meglehetősen veszélyes design, és egy többé-kevésbé tisztességes úton nem mennék olyan távtartó. A fal vastagsága 2 mm. túl kicsi. Pro technológia Kaprolon is tudatosan említettük, egy nagyon szokatlan anyaggal vannak árnyalatok kezelést.

Azt olvastam, de megint nem a méret, sem a rajzokat. Nachnat perepesku mail nincs külön vágy. És még vázlatok újra. Nos, miért nem tesz a fórumon chertozhiki, ha nem tette volna.

És mi van a nehézség?
Írjon neki egy magán és előretöltött szappan - mindannyian kizárták. senki Okaka levelezés nem tettük. mi a probléma? Vázlatok. aki azt akarja, hogy a név-hívás és a részletek rajzolt papírra.

A laikus. Nos kadzhdy vezetett, mint amikor a személyes tulajdon Neu-how

__________________
Ezek a következők voltak:
Swift 1.3 AMT, 08g, 68000km tynts
GraVitara New 2.0l, automata váltó, teljes, 06g, 180000km tynts
Most.
Chevrolet Captiva 2.2 TDiesel, 6akpp. tynts