Enciklopédia technológiák és technikák - a javítás üvegszálas lökhárító
Javítása üvegszálas lökhárító
„Gyors, ahogy visszatértek hozzám” - eltávolítása a lökhárító szakadt félbe, én sajnos rájöttem, mennyire súlyos a barátom hangolt vihar az utakon az összkerékhajtású autóbusz én lökhárítót.
Másrészt, egy jó lehetőség, hogy elmondjam, hogyan csinálok javítás üvegszálas lökhárítók és hogyan kell csinálni a javítás body kit.
01. sorfejtések műhely emeleten lökhárító megereszkedik keresztül razloma- eredeti geometriát formálja törött. Elveszett egy nagy része az alsó polcon, majd egyszerűen hozzáadjuk a fele a lökhárító ötvözi recés élek nem sikerült.
02. De van jó hír- katasztrofális ütközés az első lökhárító és az akadály nem lépett túl a tér a rés. Végtére is, a legszörnyűbb és helyrehozhatatlan javításához üvegszálas test kit egy olyan hálózat, repedések nagy területek részleteit. Gondosan tanulmányozta a lökhárító felületét közel a rongyos széleit, és megállapította, kis repedések a festék.
03. Próbálok össze rongyos széleit a könny értelmetlen. Mint minden üvegszálas laminálja szünetek alkotó kiálló perem tüskék.
04. Már csak egy dolog hatékony, de rendkívül kellemetlen elleni küzdelem eszközei üvegszálas egyveleg. Ez sarokcsiszoló szirom lemezt. Néha úgy tűnik számomra, hogy ez az - LBM útjában áll a fiatal rajongók tuning. A munkaképes az eszköz üvegszálas random emberek nem ...
05. Miután fénykezelés LBM - „daráló” (és egyszerűen és kézzel csiszolt) belső felületén a lökhárító próbálja egyesíteni a szélén szakadék, ami bővíti a lökhárító egy sima felületre. Ha kitalálta előre mérni a távolságot a lökhárító sarkait egy másik kocsit a pickup, majd adja meg a helyes pozícióban nem kell sok.
06. És most - él javítás body kit üvegszál akcióban. Bekenjük körül repedés a lecsupaszított felületén a belső lökhárító poliészter gyanta.
07. A darab vékony üvegpaplan (grade 300) foglal magában, a törési felülete és repedés a régióban 50-100 mm. A rétegek száma különböző lehet, továbbá, hogy a gyanta az üvegpaplan nedvesített könnyen „elkenődik” a felszínen. Azt használja üvegszálas belső felületén a lökhárító beépítéskor a helyreállítási réteg alakja geometria.
08. felszámolásáról leginkább megrepedt, és a teljes helyreállítás végzett az elülső felülete a munkadarabot. Szerelt lökhárítót héja könnyen megkülönböztethető töredékek és üvegszál kötegeket, csorba és repedt festék. Sokszor látni „mesterek”, akik csak zashpaklevyvayut ezeket a hibákat és a színes lökhárító. De miután egy ilyen body kit kijavítására gyorsan megjelennek a film.
09. Az egyik mentorok megtanított szalag egy repedés az üvegszálas külső „a fejüket”, vagy „ki”. Ez azt jelenti, hogy a műanyag üreges őröl a szélén egy repedés a fejlődő egy nagyon vékony él. Root söpörni szükséges attól a ponttól, ahol a tinta vége lökhárító apró repedések vagy törés legalább 50 mm.
10. Azt őrölni le a régi üvegszálas úgy állt ki a résen át az új belső rögzítési réteg üvegszálas. A felszínen a lökhárító van kialakítva egy horony gördülő élek.
11. kitöltésével a barázda egy üvegszálas, poliészter gyanta, ragasztjuk a széleit a repedések és egyidejűleg igazítsa a felület az üvegszálas lökhárító javítás. Ehhez elég három vagy négy réteg üvegszálas védjegyek 300.
12. A kikeményített üvegszálas kezelt csiszolópapírral. Szeretek együtt dolgozni szalagcsiszoló, vagy ahogy én hívom, a „traktor”. A gyakorlott kéz nagyon hatásos, és nem a poros, mint „bolgár” karéjos lemezen.
13. Miután a „traktor” durva csiszolópapírral (sorokovke) üvegszálas tapasz helyett lökhárító javítás szükséges kijavítani a bárban csiszolópapírral nem durvább vosmidesyatki.
14. csiszolva üvegszálas jobb, hogy fedezze egy réteg univerzális poliészter gitt. Általában én szinten a felületi javításokra body kit festés, de ez alkalommal, a lökhárító letépték ruk- sürgős munka.
15. Ha a geometria és alakja a lökhárító helyreáll, akkor lehet javítani a károsodást a többi üvegszálas. Ítélve a jellegzetes szakadás sarkokban a lökhárító, és megpróbálta kihúzni az első alsó pereme, és úgy tűnik, nem hiába. Azokon a helyeken, ahol a test kit kéreg deformálódik csak törött vagy repedt, azt azonnal elkezdi megjavítani az első oldalon.
16. lecsiszolt „a whisker” törési hézag egyértelműen látható szerkezet üvegszálas megsemmisítése. Különösen figyelemre csomag a sarkon. Igyekszem a lehető legnagyobb mértékben soshkurit rétegződésgátoltak üvegszálas vastag foltokban Üvegszáljavítás body kit elegendő erőt.
17. Üvegszálas Öntés a kiálló sarkok van egy funkció. Vastag üveg mat miatt rugalmassága nem fekszik a sarkok nem buborékok. Ezért jobb használni üvegpaplan nem három századrésze a vastagsága, és így több sűrített gyantakompozíció Aerosil.
18. igazított csiszolópapírral patch a javítási üvegszálas test kit rejt repedések hézagok úgy, hogy az elülső rész tűnik homogén. I csiszolva, mielőtt a tömítés a visszanyert tér vosmidesyatki lökhárító. Hadd emlékeztessem önöket, hogy a karcolások üvegszálas egy nagyobb kő csiszolópapírral jelenik meg a festék, még át a vakolat.
19. Jó maketchik- "gyáva" Desktop Publisher. Félelem a visszatérő javítás után body kit kitolja a hiba maketchika jó maketchika fokozása üvegszálas a leginkább terhelt helyekre. Sarkok, ragasztott fokoz és elölről. Régi üvegszálas őröl majdnem a legújabb patch.
20. A szög 2-4 halmozott mat réteg 300 Most aludni.
21. További manipuláció a javítás után üvegszálas lökhárító tart festő és szerelési vesz telepítő. Csak csodálni tudom a művét. És minden alkalommal úgy tűnik, hogy csak a mester finisher (festő, obtyazhchik belső részek karbonschik, shponirovschik) éleszt és animál a durva származó üres maketki lakos.