Erősítése a kocsiszekrény rugóstagok

A régi modell hazai autógyártók ismert gyenge karosszéria merevsége torziós. Ez a jellemző vezet szegény kezelése. Ha a merevsége a szervezetben alacsony a járművet felváltva egy bizonyos késéssel a lassú reagálás az egész gép design. Mivel az alacsony merevség fém karok a kapcsolódási területen mismatch fog bekövetkezni az első és hátsó szuszpenziók. Éppen ezért sok rajongó tuning hazai autók beállított távtartók a tál első és hátsó lengéscsillapítók. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni, hogyan lehetne a kocsiszekrény rugóstagok.

Az okok, hogy erősíteni kell a test rugóstagok

Ha bármely hazai autós évtizeddel ezelőtt vagy több, hogy a torzítás a lejtőn, van egy 90 százalék a valószínűsége, hogy a nyitott ajtó nem zárható. Csak a teste a régi hazai autók nagyon alacsony torziós merevsége. Sőt, egy ilyen helyzetben, sőt, bizonyos modern crossover nem hátsó csomagtérajtó zárva.

Azok az autótulajdonosok, akik korábban megtett a modern járművek által magas karosszéria merevsége torziós, azonnal észre a különbséget a menedzsment újratelepítési régi hazai autók. Helyesbítése ilyen helyzetben, növeli a torziós merevséget segítségével távtartók, amelyek között vannak elhelyezve a felső autó felfüggesztő szerelvények. erősítése a test ezeken a területeken csökkenti a mismatch az első és hátsó futómű. Így az autó gyorsabban reagálnak az egy kanyart, és javítja a jármű kezelését.

A merevség torziós is függ, hogy milyen típusú a szervezetben. Minél nagyobb a szélessége ajtók és belső tér, a kisebb merevség a szervezetben. A legerősebb torziós merevség egy kupé, vagy három ajtós. A legrosszabb merevségi tényezője a nagy SUV.

Használata merevítők, hogy fokozza a merevséget a kocsiszekrény

A mi korunkban, mi jön ki a legjobb módja annak, hogy fokozza a merevséget hazai autók - telepítési távtartók helyett a felső felfüggesztés tartók. Ez a leginkább megfizethető módon, hogy fokozza a merevséget, valamint a távtartó nem drága.

Távtartók jön több formája van:

- első rugóstagok,

- az alsó rúd,

- a hátsó rugóstag.

Az alábbi táblázat a különböző típusú távtartó.