És Logan még rozsdásodik! téma megtekintése

Mi - az egyik azon kevés gyártó, akinek autó az igazi vizsgálatok eredményeit a helyszínen végzik az útlevél adatait. És néha meghaladja

Mellesleg én már régóta nyomon követő vizsgálat eredményei vizsgálatok semmilyen AR / LR.
Általános szabály, hogy minden a gyártók eltúlozzák teljesítmény jellemzői. A kérdés az, hogy mennyi. Tehát, VAZ adatok nem térnek el az útlevél (néha majdnem egyezik, és ritkán is magasabb, mint a futás gép). VAZ útlevél adatokat nem túl szép, de ezek inkább becsületes elvégzésére.

Logan is jól nedobiraet vizsgálatok.

Lásd magad, hasonlítsa össze teszteket.

PS én FF2 is nedobiraet útlevél adatait a gyorsulás, de határain belül illem.

A fórum 11 éves

Elhelyezkedés: Moszkva soha nem alszik

Auto: 21093 "98 => Accent" 04 => A4 "02 (" javított „) => Kia Rio - projekt => BMW 320d f30

A hangsúly távol identitás 9c 100 nameryanno

Hol?
_________________

• Konzultáció a foglalkoztatás területén.
  
• Automatizálása számvitel.
  
• Fordítás / angolra

„A sajtószolgálat Renault megerősítette, hogy a probléma a megjelenése korrózió Logan első hónapjában a termelés is.
Míg statisztikák hívások szolgáló belső károsodást fényezés találtak átlagosan 1 autó 1000 eladott autók (és az utak Magyarországon jelenleg mintegy 65.000 lovagol Logan). Minden autó javítani. Ha a szervezet nem rendelkezik a korrózió, hogy átfestették kérdés nélkül. - mondta a szóvivő a Avtoframos? Olga Sergeeva”.
Ha nem hazudik, akkor a probléma megoldódik, és a statisztika (0,1 nem

Az autómosó tegnap. A taxis megérkezett Logane..tak itt. 6 meyatsev gép (működő taxi). Már rozsdás ív a hátsó kerekeket. és a probléma túl puha fém, amikor egy autó húzza ki a hófúvás. A handprints marad.

Nos teoretikus - Próbálja ettem mosogató 10-ke vagy 14. Jupiter nem romlott, és ne légy nevetséges képtelenség embereket.

2114 1,6 8V a város nem túl erősen egyesül az ón Lizzie. Most van tél, tövis és minden. Az ő nagy automata Ford Kezdet véső akkor tochnyak solosh. És szar korlátozott teljesítmény, ha a fogást a gumik - és most is korlátozottak. Tebenned Nos nincs kuplung - csak gáz- és beállíthatja a tapadást az elején. Tehát az elején a tél járdán - vagy tengely-dobozok van, vagy dugulás. 1., 2. fokozatban marad a véső, a harmadik bodrenko akkor így kezdi utolérni és megelőzni azt, és ott is, és a következő lámpánál. A pályán nincs vita - menj el arra a pontra,