Fedélzeti kábel - nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1

fedélzeti kábel

Tengeri kábelek szánt elektromos csatlakozás elektromos áram, vezérlő áramköröket, vezérlő áramköröket, jelző-, a kommunikáció és a világítás a hajók a tengeri és folyami hajók és szárazföldi létesítmények. A kábelek rézből, kevesebb alumínium vezetők, gumi, PVC vagy PE szigeteléssel. Táblázat 16.4 bemutatja a márka hajó kábeleket, ezek szerkezeti jellemzők és hatályát. [1]

Hajó és vezetékek lehetnek egymagos, két mag, három-core és multi-core. [2]

Hajó kábelek és vezetékek használt berendezések, elektromos és világítási hálózatok, valamint minden típusú vezetékes kommunikációs és riasztó rendszerek hajók a tengeri és folyami flotta. A különlegessége ennek a csoportnak a kábelek velük szemben támasztott speciális követelmények nem éghetőségi sugárirányú és a hosszirányú szorítás, ellenállás tengervíz, a hőállóság és a nagy megbízhatóság. [3]

Hajó gumi kábelek megengedik a folyamatos működést csatlakoztatásakor az álló elektromos vevőkészülékek hőmérsékleten - 40 és 45 ° C, a mobil - hőmérséklettartományban a - 30-40 ° C, kábelek műanyag szigetelést a - 50-től 50 ° C [4]

Hajó kábelek és vezetékek használt berendezések, elektromos és világítási hálózatok, valamint minden típusú vezetékes kommunikációs és riasztó rendszerek hajók a tengeri és folyami flotta. A különlegessége ennek a csoportnak a kábelek velük szemben támasztott speciális követelmények nem éghetőségi sugárirányú és a hosszirányú szorítás, ellenállás tengervíz, a hőállóság és a nagy megbízhatóság. [5]

Tengeri kábelek tapasztalható váltakozó feszültség 2-5 kV-on 10 percig. [6]

Hajó gumi kábelek tesztelt 10x hajlítási ellenkező irányban 180 a henger átmérője, öt alkalommal a kábel átmérője. [7]

Fedélzeti kábelek műanyagos szigeteléssel és különösen a héj PVC-MŰANYAG egyre egyre nagyobb elismerést azok megbízhatóságának növelése kábelezési munka a nehéz körülmények között a kapcsolatot velük, olaj, benzin, ásványi olaj, az ellenálló képesség növelésére, a napsugárzásnak. Használata PVC műanyag csökkenti annak lehetőségét, gyújtás és javítja az égést ellenállást kell alkalmazni. Ugyanakkor a PVC használt vegyület fedélzeti kábelek lehetővé teszi január 05-02-szer, hogy csökkentsék a héj vastagsága, míg a gumi. [8]

Fedélzeti kábelek gumi, PVC és PE ​​szigeteléssel vannak kialakítva, a hatalom és vezérlő áramkörök, világító, jelző és kommunikációs hajón tengeri és folyami flotta. Gumi szigetelésű kábelek tápellátását stacionárius áramszedők át környezeti hőmérsékleten - 40 és 40 ° C és a mobil áramszedők - - 30-40 ° C, PVC szigetelés - - 40 és 50 ° C, és egy PE szigetelt - a - 50-4 - 50 ° C [10]

Fedélzeti kábelek gumi, PVC és PE ​​szigeteléssel vannak kialakítva, a hatalom és vezérlő áramkörök, világító, jelző és kommunikációs hajón tengeri és folyami flotta. Gumi szigetelésű kábelek úgy vannak kialakítva, hogy a kínálat stacionárius áramszedők környezeti hőmérsékleten - 40 és 40 ° C, és a mobil teljesítmény - a - 30-40 ° C-on, PVC szigetelés - - 40 és 50 ° C, és egy PE szigetelés, - 50-50 C. [12]

Szerkezetek fedélzeti kábelek és vezetékek kell nagy rugalmassággal rendelkezik, amely lehetővé teszi a hajlítási sugara 3-10 átmérőjű vezeték vagy kábel. A gyártás a vezetékek és kábelek, különösen felhívjuk a figyelmet, hogy az impregnálás a rostos lapok speciális fertőtlenítő vegyületek. Kábelek és vezetékek, a számos élő több mint három kell egy speciális színező egyes vezetékeket fonással vagy felszámolási ritka színű fonalat. most is kezdik használni erre a célra - a számozás kinyomtatott tetején a gumi szigetelés az egyes magok. [13]

fedélzeti kábelek tűz vizsgálatot a szegmens a kábel az eltávolított Fémborítású. A hossza a vízszintes helyzetben vezetjük be a láng egy blowtorch 3 percig. Eltávolítása után forrasztópisztoly kábel égő kell állnia 1 percen belül. [14]

Oldalak: 1 2 3 4

Ossza meg ezt a linket: