Felelős baleset eltűnt, a szám ismert

mert téma archiválva van.

Jó napot, ügyvédek!

Több mint egy hónappal ezelőtt volt egy baleset, nem voltak sérülések. Az autóm súlyosan megsérült. A tettes elmenekült a baleset, az autó állam száma megjegyzett. A baleset történt a környéken (Vyksa). Az ellenőrök GAI nevezik, a jegyzőkönyv készül, a megkeresés.

A kérdés ez. Mi a teendő ebben a helyzetben, a járműjavítás, mint amíg meg nem találják a tettest, ne tartsa festék szakértő, nem fogom tájékoztatni a biztosító társaság. Saját költségén megjavítani az autót nem akar, mert amíg nincs pénz erre.

Vyksa rejtőzködik a baleset helyszínén már csak egy ember, ami nehéz megtalálni. Felhívtam őt minden nap, többször is, hogy a telefon nem vette. A Vyksa közlekedési rendőrség azt mondta, hogy ezzel a kérdéssel csak neki, senki másnak.

Várjalak választ nyomon követni a tettes? Van-e várakozási idő ilyen esetekben? ¶

Napravlyaytezhaloby mindenhol. A rendőrség, OblGIBDD. Kerületi ügyész. írja, hogy a rendőrség tétlensége sotudnikov kárt. és a követelés be kell nyújtania az államkincstárnak az Orosz Föderáció.
És annak érdekében, hogy készen áll a feje 25GPKRF alkalmazni. bár ez a helyzet. Ez segíthet. ¶

A CC kifejezés csak kártérítést. És akkor a vizsgálatot meg kell kivételével igazolás a baleset is egy protokoll közigazgatási pravnonarushenii írni. A kit akart írni? Elvégre ez nem ismert, hogy pontosan ki volt a volán mögé. Ezért a kutatók sokkal könnyebb, csak megtalálni a tettest. ¶

És füge vele a protokoll))) A fő hagyja, hogy a vizsgálatot a baleset ad))) 3 hónap után, aki ő lesz a protokollt. ¶

sonka írta (a)
Mintha az igazolás a baleset nem határozza meg, hogy ki a hibás. Ott meg kell határozni a jelen ügy körülményei között, és a résztvevőket. És a közlekedési rendőrség nem azonosítja az elkövetőket))) Meglepett?

Opa. Azt lehet Che fogadott? ))
Hagyja kolléga egyszer Tiomka emelkedett megfelelnek a szakmai kíváncsiság.

Vegyük kemény tok.
Villain eltűnt, a biztosítás, persze, ismeretlen, administrativka nem fejeződött be. Nos, a fajta vizsgálat nevezték (amely akkor, mint most, majd bezárt).
Felmerül a kérdés - hol hozza ezt a segítséget, hogy baleset (anélkül, hogy az eredmény administrativki) és milyen alapon, és akiknél a kártérítési?
Ennek alapján a 1079 biztosítás a tulajdonos?
Ha én egy ügyvéd a biztosító, azt mondanám, hogy administrativka még le nem zárt. Hirtelen megtalálják a gazember? És függetlenül attól, hogy bűnös gazember. WMS egy „áldozat”, hogy kimondott? (Például a „gazember” ült, és senki nem érintette a kocsijába az út mentén. „Áldozat” hajtotta minden erejével a csacsi. És a „gazember”, például, a jobb nem is létezik. „Gazember” félek leszámolást gaytsy és lehet ez s_bal) Villain-mi -.? még nem fogott.
WMS az úgynevezett „áldozat” maga körül, és a hibás?
Aztán, amíg a tulajdonos?
Visszautasítani.

A biztosítási az SSP - ugyanazt a képet.

És itt egy másik érdekes kijelentés, hogy ha van egy CTP, a „fizetési kell.” CTP Ki? Állítólagos (nagyon tervezett) áldozat? Villain? Tulajdonos?
És a kifizetések kitől? És milyen alapon?

Szóval, vissza a kezdetekhez, a felmerülő problémák disskusiyu: kinek és milyen alapon ilyen körülmények között, amit benyújtott kártérítési igény? ¶

Jen! Mit, mint egy kis? Ha a gazember, és elrejtette GRZ ismeretlen, és nem találtam vezetett. senki sem fog fizetni. Ha egészségi károsodást az a kérdés, hogy a PCA.
Ha a gazember úgy találta, hogy csavarja el teljesen. majd az IC igénybevétele majd megérkezik)))))
és ez a kérdés. kivéve, ha a második résztvevő bárki kártérítési nem megy. ¶