Felett műszaki állapota járművek, a tartalom platform

Irányítsd a műszaki

A gépjármű állapota

Felett műszaki állapotát járművek.

A politikai utasítás egy rendelést folyosón a járművek az ellenőrzőpont, mielőtt elhagyja a cég a sorban, és visszatér a parkban.

A kézikönyv célja a vezetők az autók, a diákok speciális képzést a közúti közlekedés, a diákok az oktatási intézmények, a hallgatók a tárgya „a jogok és a közlekedésbiztonságot”

Irodalom. - 5 Nairn.

Az intenzitás a forgalom az utakon a hazánkban évről évre nő. Ez okozta növekedése a járműpark és az egyre növekvő igényeket a nemzetgazdaság a közúti közlekedés. Jelenleg a közúti közlekedés végezni, és továbbra is a jövőben megvalósítandó nemcsak javított autópályák, de az utak nem alkalmasak autóforgalom. A jelentős növekedést a járműpark, a megjelenése az ország útjain külföldi járművek különböző kormányzási helyzetből, ez vezethet a további komplikációk forgalom és nőtt a közlekedési balesetek, ha nem okoz a feltétel megszűnik. Ezek a feltételek a következők:

---szegény fegyelem sok vezető járművek;

---hiányzó szakmai kiválasztása járművezetők;

---minősége nem a járművezetők képzése;

---nem megfelelő taneszközöket a járművezetők képzése;

---rossz minőségű karbantartás és javítás a jelenlegi jármű

---A rossz minőségű, vagy hiánya orvosi felügyelet vezetők, amikor elhagyják a sor elejére, a parkban;

---hiányzik a megfelelő ellenőrzéseket a kiadását a járművek a sorban, és vissza őket a park, és így tovább. d.

ORGANIZATSIYAKONTROLYAKACHESTVA

TEHNICHESKOGOSOSTOYANIYATRANSPORTNYHSREDSTV

Minőség-ellenőrzés a műszaki állapota járművek szerves része a gyártási folyamat minden olyan vállalkozás, az egyensúlyt, amely az autók. A fő cél a műszaki szolgálat a vállalkozás - a jármű karbantartásához, jó műszaki állapotban, kivéve a hirtelen meghibásodások és üzemzavarok azokon az útvonalakon, és támogatja a munka egy magabiztos járművezetők.

A végső cél a szabályozás, hogy megakadályozzák hibák és meghibásodások az autó, ami azt eredményezheti, közlekedési baleset vagy eredményének befolyásolására egy baleset. Ezért nagy figyelmet kell fordítani, hogy ellenőrizze a műszaki állapota a gördülőállomány kiadás a sor elejére, a cég, valamint a minőség-ellenőrzést végzett munka közvetlenül a járművön. Végezzünk minőségellenőrzés szakértők nem mentesül a felelősség vezetőinek illetékes osztályoknak, a gazdálkodó számára a gyenge teljesítmény a munka és a kibocsátás a vonal hibás gördülő állomány.

A minőség a gördülőállomány karbantartási állapotának nyomon követése függ időben történő észlelése és elhárítása üzemzavarok autó, amikor visszatér a vonalat. Ezért a munka ellenőrzése és technikai pont (CTS) úgy kell megszervezni, hogy az összes autó már vizsgált időben, mind minőségileg.

Ellenőrzést kell végrehajtani, vizuálisan, hordozható eszközöket használó, valamint a már meglévő berendezések diagnosztizálni a műszaki állapota járművek és alkatrészek. Az olyan diagnosztikai eszközök alkalmazása lehetővé teszi, hogy minimális időt objektíven értékelni a készségét, hogy kiadja egy autó a sorban.

Ahhoz, hogy kizárja annak lehetőségét, kiadás útvonalakon műszakilag hibás járművek, és így megelőzzék a baleseteket visszatérítéseket vagy állásidő és járművek az útvonalakon, rendszeresen szervez műszaki ellenőrzése műszaki állapotát. Ebből a célból, hogy a vállalatok szervezni (create) checkpoint (KTP).

KTP van szerelve egy zárt fűtött és szellőztetett áll, és egy bejegyzést osmotrovyh árok (felüljáró vagy poluestakadoy), egy szoba a vezérlő mechanika és egy sor vezérlő eszközök.

Ellenőrzés autó után visszatért a cég a fő formája a napi nyomon követése a műszaki állapota a járművek. Az autó belép a KTP, ahol azt vizsgálja, a szerelő vagy ellenőr TCI (Quality Control Department) kiadott egy technikai számviteli mérleg, ami után az autó küldött a karbantartás karbantartás vagy parkoló.

Elhagyva a gördülő sort ismét áthalad a KTP. Ez ellenőrzi a teljesség, a rendelkezésre álló tűzoltó készülékek, a megjelenése az autók, előestéjén a kiszolgált és elismert javítható. További részletek ellenőrzik autók, a múltbeli szolgálat és különösen a folyó javításokat.

Hatályának és eljárásának ellenőrzése a műszaki állapota autók a kijárat a sorban, és visszatér a park, beleértve az ellenőrzést a forgalom biztonsága, végzik megfelelően a műszaki ellenőrzés kártyát.

Amennyiben az ellenőrzés hibát észlel, a továbbiakban a CU műszaki előírások és szabályok szerint az út, ezek az autók nem kell elhelyezni a sorban, és elküldte a szolgáltatási és javítási terület hibaelhárítás.

Jelenleg, az érintett elfogadja ellenőrzi a műszaki állapota és autóbuszok útvonalakon, melynek célja -, hogy megakadályozzák a balesetet. Erre a célra a busz végállomás legintenzívebb városi útvonalakat kell szerelni a kötelező műszaki ellenőrzés a tétel.

Ellenőrzés és műszaki szempontból (KTP) célja, hogy ellenőrizze a műszaki állapota elhagyja a parkolót, és visszatért a flotta járművek, a rendelkezésre álló és érvényességét az úti okmányok a járművezető, a sebességmérő.

1.Minimalno szükséges felszerelés:

hordtáska műszerek;

analizátor vagy átlátszatlanságmérő;

eszköz ellenőrzés távolság jármű kormánykerék,

ellenőrző készülékkel szögek a konvergencia-kerékdőlés;

kalapács hosszú nyéllel;

az eszköz, hogy ellenőrizze a telepítés a fényszórók;

osmotrovyh árok (lift, rakodó- vagy poluestakada);

aszfalt, vízszintes, hossza 100 m.

2. Alapvető CPR dokumentumokat:

CPR oktatás mechanika;

FROM utasítás és a biztonsági előírásokat, a tűzvédelmi. elektromos biztonság;

ütemezése elhaladó autók MOT;

útmutató (kézikönyv) a gépjármű-üzemeltetés elérhető a vállalatnál;

Utasítások Ellenőrzési és karbantartási gördülőállomány vezető, szerelő, szerelő OTC, más tisztviselők;

A mintákat utazás dokumentáció járművezetőt;

figyelemmel kíséri a műszaki állapota a magazin megjelenése és visszatérés a járművet a vonalat.

3.Tehnologiya gördülőállomány ellenőrzés

A végrehajtási sorrendjét ellenőrzés gördülőállomány nem szabályozza a meglévő létesítmény vagy OSTami. Nem működhet járművek hibák és meghibásodások, amelyek befolyásolják a közúti közlekedés résztvevőinek biztonságára, akik meghatározott SDA.

A hibás vagy nem szabályozott kuplung. Nehezen, vagy váratlanul kikapcsol segíti.

Fokozott képest az előírásoknak a kormánykerék játék, feszes turn és kormánymű ragasztás. Nagyobb hely az ízületek kormánymű rúd. Üzemzavar kiigazítás kerékcsapágy.

Csökkent hatékonysága a megállapított norma, szabálytalan művelet vagy elakad. Szivárgás folyadék vagy levegő. Hibás zárszerkezet kézifék. A féket fényjelzés.

Sérült vagy laza laprugók, felfüggesztési rugók és más részek. Guminagyság eltérés, sérülés vagy hiba a hasított fél, korlátozása vagy szabálytalan gumiabroncs futófelületének kopását.

pilótafülke kár, üvegezés és a farok. Hibás zár test táblák, kabinajtók. Hibás test emelő targonca.

A hiba ellenőrző készülékek, ablakmosó és az első ablak fűtőberendezések, valamint a kárt. Hibás fűtés és szellőzés, füst az utastérben a vezető és az utastérben a busz.

Hiba külső hang és fényjelzés. Megsértése azok számát és helyét.

Voditeltransportnogosredstva:

---a sorban a mozgás során ellenőrzi a műszaki állapota a jármű a vallomása eszközök;

---meghatározza az eltérés a motor, futómű, a fékrendszer és a kormánymű;

---leparkolt szemrevételezéssel szabályozza a levegő nyomása a gumiabroncsok, a feltétele a csatlakozóeszköz, levegő vagy folyadék szivárgás a fékrendszer, a művelet a világítás és riasztó rendszerek;

---ha hibák észlelésére eltávolítja azokat;

---Ha nem tudja megoldani a problémát, a társaság szerint, és várja útmutatást a felelős személy a közúti biztonságot.

KontrolnyymehanikKPP:

A kezdet és a megfigyelés iránya - a bal oldali a fülke, a bal első kereket, majd az autó körül.

Ajánlott posledyvatelnost gépjármű ellenőrzés egy ellenőrzőpont

Az ellenőrzési folyamat követelményei

1.Nalichie és igazolja a megfelelőséget a vezető

Dokumentumok a pálya, számlista, et al.

2.Sostoyanie cab mat nélkül vágások, és így tovább. D.

3.Proverka kerék játékát nem haladhatja meg a

4.Hod kézifékkar kerék blokkolását

el kell végezni,

Öntartóan fogak 2-6

5.Nalichie elsősegélyládát, jelek

vészleállító jelenti pozharotu-

sheniya, chocs, széles

Coy párna a sarok a csatlakozó, start-

6.Sostoyanie átvezetve az elülső Nem engedélyezett: a horizontális

bal kerék, az irányító rudak, kétlábú állvány kormányra - NYE sérült gumiabroncsot,

Vågå mechanizmus szünetek zsinórok,

Folytatás 1. táblázat

futófelület kopása, észrevehető

nye visszaüt sochleneni-

7.Kontrol használhatósági és kapcsolódási rugók létrák dolzh-

Első felfüggesztés, az olaj szivárgását számunkra megbízhatóan foltozandó

A belső égésű motor forgattyúház, első tengely útmutató - csicseriborsó, olaj szivárgását és a

rousilitelya RU, lengéscsillapítók, és jaj - nincs folyadékok dopuskaet-

lazhdayuschey folyékony kemping

8.Chistota és használhatóság, a fényszórók, podfar - Legyen tiszta

becenevek, rendszám

9.Uroven belső égésű motor forgattyúház olaj, COOL - próbával RUGÓK

így folyadék feszítő hajtás - övek - megnyomja

ÁLLAMI öv ujját a heveder

10.Kontrol állapotát és szerelési nagy - ugyanaz, mint a rezgés a bal

Vaga első kerék és a szárny ca

11.Sostoyanie és rögzítő, Ajtók állomány kell isp-

Foot kerekek, ajtózár működik, és egyenlő vár steklopod-

ablakok, jelenlét és amely tartalmaz: - vevő, és egyszerű loop otk-

A visszapillantó tükröket, a jelenléte Topley - diszkontinuitás és zárt.

Szigetek az üzemanyagtartályban pótkereket

Ez csatlakoztatva.

Tükrök - biztonságos és tiszta

12.Sostoyanie és rögzítése a jobb hátsó - ugyanaz, mint a többi

Ezek szegecsek

13.Sostoyanie záróhorog záróhorog oldalán kell

test, a vontató berendezés, az állam biztosan tartsa a fedélzeten

hátsó lámpák, irányjelzők, a zárt helyzetben

a rendelkezésre álló és a rendszámtábla

14.Sostoyanie és rögzítő a hátsó alatt - facsavarok létrák rugók,

viaszok és bilincsek ujjai reaktív

ÁLLAMI rúd kell lennie

15.Sostoyanie és rögzítő hátrahagyott - ugyanaz, mint a többi

Ezek szegecsek

16.Sostoyanie kipufogódob nem engedjük, hogy

repedések és lyukak

17.Sostoyanie és rögzítő bal oldali ajtó - Az ajtó legyen isp-

ki cab, a visszapillantó tükrök, berendezések - egyenlő a várat, steklopod

Folytatás 1. táblázat

zárolja és ablak vevő, és a csuklópántok könnyen nyithatók

vatsya és megbízhatóan zakryva-

18.Proverka freewheel viaskodott - szabadon futó pedálok lehe-

Lenia és fékek redelyayut megnyomásával periódusnak

távolság a kezét, amíg

nem érezhető csatolni

tance egyidejű

NYM adagoló mennyiségben PE-

19.Proverka belsőégésű motor különböző frekvenciákon

e forgás, használhatósági ellenőrzés

20.Proverka káros anyagok a reflexió - nem haladhatja meg a normalizált

Botha gázok TÁSI értékek

21.Davlenie gumiabroncs kerekek nem haladhatja meg a normalizált

22.Na irány az autó - a könnyű ne - Fékezéskor minden oscilla-

ÁTADÁS átvitel, üzemeltetése kormányzott - sa kell simán és odnov-

Vågå ellenőrzés és a fékek ideiglenes fékek

Végrehajtása után az eljárás ellenőrzése a műszaki állapota a jármű, a kontroll szerelő helyezi az aláírását a fuvarlevélen, ha a jármű jó műszaki állapotban, és elküldi az autó a sorban. A meghibásodáskor a járművet küldeni a szolgáltatás és a javítási területre megoldani a problémát, ami egy bejegyzést a műszaki állapot megfigyelő magazin, és tele van „lap számviteli MOT és javítás” az autó.

Mechanikus vezérlés teljes mértékben felelős a hibát a jármű működése összhangban Art. 266 Btk Magyarországon „Kifogásolható javítása TC és a kibocsátás a működés technikai hibák”, ami egy meglehetősen súlyos büntetéseket, különösen akkor, ha eredményezte baleset esetén súlyos vagy közepesen súlyos testi sértés áldozatok vagy anyagi kárt okozhat.

CONTROL MECHANICS (MECHANICS

Műszaki ellenőrzés megye)

OTC szerelő felügyeli a műszaki állapota a gördülőállomány amikor az út vonal és a visszatérő belőle, valamint azt követően karbantartási és javítási; rendelt munka és elutasította végzésével a vállalat igazgatója.

---hogy az ellenőrzés a műszaki állapota a járművek, ha elhagyja azt a vonalat, és visszatérni, amely lehetővé teszi a kibocsátás csak műszakilag javítható gördülő állomány ütemtervnek megfelelően kérdés, és a meghatározott követelményeket szabályzata DD és a közlekedési rendőrök. egyéb szabályozó iratai;

---ellenőrizze az üzemanyag mennyiségét a tartályokban a járművek szerint a fuvarlevél a tényleges indulás és visszatérés a gördülőállomány, valamint a kibocsátás az aláírása igazolja azok használhatósági;

---végezzen helyét regisztrációs gördülőállomány a vállalatnál;

---felhívhatja a vezetés minden esetben nem-kibocsátása autók a vonal hibájából gyártási munkát vagy valami TR;

---nyilvántartást vezet a kérdés, hogy a kocsisor, és térjen vissza a vonalat.

A szerelő joga van felfüggeszteni az gördülőállomány a vonalon, a műszaki állapota és megjelenése, amely nem felel meg az előírásoknak.

Mechanic hordoz közigazgatási és büntetőjogi felelősséget a kiadvány a gördülőállomány a vonalon műszakilag rossz állapotban vannak, ha azok eredményeként a Bizottság egy közúti baleset.

1. és munkatársai. Közlekedés biztonságát. M. szállítás. 1988.

2.Penezhko Auto közlekedés. M. Transport 1976.

3. és mások. Gépkocsik műszaki karbantartása. M. Transport 1982.

4. et al. Közlekedésbiztonság a közúti közlekedés. M. Transport 1988.