Felfüggesztése mi ez féle autó felfüggesztése tervezési jellemzői és az alapvető hibakeresési

Felfüggesztés - egy kötést képez csapágy rendszer (test, alváz) a kerekek vagy tengelyek. Célja, hogy felszívja és mérséklésére következtében bekövetkező mozgása közben a kerekek az úton szabálytalanságokat. Küldetése -, hogy minimalizálja a oszcilláló mozgása a szervezet annak érdekében, hogy optimális simasága mozgás.
Jármű szuszpenziót áll számos alkatrész, amely a rugalmas test kerekekkel vegyülettel. A rugalmasság érhető schetprimeneniya rugók vagy torziós rugók. Megkülönböztetése függő és független felfüggesztés. Ha az első körben használtak, többek között a hazai „klasszikus”, a második a közös ezen a ponton.
Függő felfüggesztés nevezik, mert bennük a mozgás a kerekek a hídon összekapcsolt, hogy van, a pálya egy kerék függ, és hatással van a pályáját a második tétel. A független felfüggesztéssel nem, úgy, hogy minden kerék beállítja az út a saját, hogy kiváló minőségű pálya.

Típusú felfüggesztések: független és függő.
Függesztő elemek vannak csatlakoztatva keresztül csavarkötés, gumi-fém bokrok (csendes-blokkok) és a labda támogatja.
Jellemzők első felfüggesztés
Modern első felfüggesztés mindig végre független. Közös függesztőmű és a felfüggesztő rendszer „McPherson”. Vannak más típusú, de ezek a legexkluzívabb fejlesztések drága autók, így nem túl gyakori.
A készülék első felfüggesztés kar típusú is meglehetősen bonyolult, attól függően, hogy a jármű típusától. Mindenesetre, ez a rugó-emelő-kialakítás karok, oldalirányban távközzel teleszkópos lengéscsillapítók. Egy ilyen rendszer nem szerves vagy külön cserélhető egység. Teljesen meg fog közvetlenül az autó.

Típusú felfüggesztés: torziós, multi-link, McPherson.
A kar szuszpenziót olyan részekből áll (legalább egy minden kerék):
- Tekercsrugó;
- eldobható fegyverek több ponton;
- golyóscsapágy;
- teleszkópos lengéscsillapító;
- forgó állvány;
- lengőkar pufferrel eszközök.
Proceedings kerék fel egy ilyen korlátozott speciális szuszpenziós pufferrel, csatlakoztatható közvetlenül a testet, és lefelé mozog - megfelelő ujjak alsó lengéscsillapító. Jármű oldalirányú mozgások vezérlése stabilizátort.
Első felfüggesztés „McPherson” rendszer több egyszerű szerkezet, mert amit széles körben használják olcsó autók.
Reakcióvázlat szuszpenzió ilyen típusú:
- Tekercsrugó;
- alsó keresztlengőkaros elrendezés;
- hidraulikus állvány;
- zsanér;
- lengőkar.
A diagram azt mutatja, hogy az alap-elem itt egy hidraulikus állvány, lágyító oszcillációk. Szerkezet doublecase felkar támogatást is biztosít a swing, miáltal a kioltják és hosszirányú rezgések. Keresztirányú vibrációk a vesén keresztül stabilizátor rúd.

Mint a szakember felismeri, az ilyen szuszpenziók szerkezetileg eltérnek, de alapvetően összefüggő és egyformán elterjedt.
Tulajdonságok hátsó felfüggesztés
A hátsó felfüggesztés célja, hogy a kommunikáció a test és a hátsó tengely enyhíteni a sokkok által továbbított kerekek. Ahogyan az a front, vannak különböző típusú felfüggesztések a hátsó pár kerék az autó, akik függő és független. Az optimális tartják szerkezetileg független felfüggesztés kötést, amely különbözik mérsékelt komplexitás és működőképességét túlélést. Példaként a kereset és szerkezete függ szuszpenziót lehet tekinteni a hátsó felfüggesztés eszköz VAZ minden klasszikus modell.

A hátsó felfüggesztés elsőkerékhajtású autót.
A felfüggesztés meghibásodása: tünetek és megszüntetése
Minden meglévő típusú felfüggesztések vannak kitéve a törésnek, különösen, ha beszélünk a járművek működése a zord körülmények között hazánkban. Hibák bekövetkezhetnek jármű túlterhelés, rossz szabályozás és az elemi kopás. Gyakran a hiba okát válik gondatlan vezetés.
Zajok és kiegyenlítve a szuszpenzióban említhetjük alapvető jellemzőit törés. Úgy történik, amikor egy hibás hidraulikus lengéscsillapítók vagy rugóstagok, kopás csendes blokk, megkönnyebbülés kötőelemek is, ha kopott kerékcsapágy.
Árfolyam instabilitás, valamint a szükséges állandó taxi vezetés közben egyenes, egyenetlen kopást, túl sok üledéket, és tünetei közé tartozik még a jármű felfüggesztési problémákat.

A leggyakoribb probléma az autó felfüggesztését egy széllökés csendes blokkok.
Zavarai rugóstag túlterhelés miatti vagy túlmelegedés a hő és üzemeltetés fagypont alatti hőmérsékleten, hozzájárul a veszteség tulajdonságok amortizációs folyadékot lehet cserélni azonnal jelenléte által csíkok a lengéscsillapító.
Erős hatást gyakorol a szervezetben, amikor mozog a durva hibát jeleznek mind a teleszkópos rúd és a rugalmas elem (rugó, torziós).
megszüntetése
Szervizelhetőség ellenőrzése lengéscsillapítók kell kezdődnie jelenlétének meghatározására szivárgó folyadékot, ami akkor keletkezik, a kopás miatt a rúd tömítéseket. Másik oka lehet a probléma, túlzott mennyiségű folyadék, amely növeli a csappantyú ellenállás. Mindenesetre, a szivárgás a csappantyú feltétlenül foglalkozni kell, és ha ez nem összecsukható modell, akkor kell cserélni. Az összecsukható csak fel új tömítéseket.
Amikor lehetetlen, hogy vizuálisan azonosítani a problémákat, lesz, hogy egy részleges leszerelésekor a szuszpenziót, amely kifejezett leválasztása az alsó részén a lengéscsillapítók. Nyitott vége, hogy megpróbálja nyúlik a poszhimat. Ha ez nem működik megfelelően, a lengéscsillapító kezd nyúlik egyenlőtlenül, kézzelfogható hibák. Ezen túlmenően, a megnyújtott komolyan meg kell haladja a nyomóerő.

Potekshy lengéscsillapító nyilvánvaló oka, hogy cserélje ki.
Természetesen a felfüggesztés eltörhet, nem csak abban a zónában, a lengéscsillapítók, mert hiányzik mozgó alkatrészeket nagyfokú kopás, de ezek gyakran elromlott, és ellenőrizze a mester szinte mindig kezdeni velük.
Műszaki szolgáltatás felfüggesztése
A futóműve karbantartási szolgáltatást nyújtani, magában foglalja:
- Állapotának ellenőrzése gumiabroncsokat;
- Időszakos vizsgálata gumi fedők és portok;
- Ellenőrzése gumi alkatrészek (fúró blokkok), körülbelül minden 10 km-re a.;
- Állapotának ellenőrzése kerékcsapágy zsír és frissíti a lehető (20 ezrelék);
- Ellenőrizze a lengéscsillapítók.
Emlékszel, amikor a vezetés az úton a rossz minőségű (a gödrök és kátyúk) nagy sebességnél csökkenti az ideg életét, még a legmegbízhatóbb alkatrészek felfüggesztését.