Felújítás d3wz (egy csomó fénykép, a forgalom) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
szia minden fórum tagok!
arra törekszik, hogy optimalizálja a tájékoztatás minden dogrevateley modellek, amelyek telepítve a VW Sharan (Ford Galaxy, Seat Alhambra) minden évben a kiadás, mint eső a kezembe fogom terjeszteni a velük kapcsolatos információk külön téma, hogy nebylo zavart.
Minden amit leírtam itt is kizárólag az dízel dorestaylu dogrevatelem ezt a modellt.
Könyörgöm kérdése dogrevateley restyling helye eddig ebben a témában minden a kiegészítő fűtőelem VW Sharan 2. rész
És most a javítást. Ő küldött nekem javítási férfi Szentpétervárról (ő a fórumon).
Itt vannak csodálatos eredeti párna megvette neki

mint mindig forraljuk I helyezze az égéskamra és a hőcserélő mosott


de a hatás nem termelt, mesh-elpárologtató (egyáltalán.) belül található a betétet az égéskamra, látszólag kokszosított. ez csak a füst nem gyullad.
Leteszi a dobozban.
Itt látható a rács, és a technológiai lyuk.
kérni, hogy ne vita erről a témáról, hogy ne vezessenek be zavart a fejében az olvasók, látta, hogy egy új box - is van egy lyuk, ez nem égett lyuk.
ez szükséges a szabad levegő utazás


mivel problémák voltak a ventilátort (ne csavarja a lapátkerék), úgy döntött, hogy megváltoztatja azt a csapágyakat.
lapátkerék óvatosan eltávolítjuk késsel 2, ez a probléma nem okoz nehézségeket, és ennek bordástengely.
Az emelés a járókerék tengely bezshlitsevogo megmondani mikor kezébe ilyen D5WZ, és bár ez túl sok.
A ventilátor fedél le van csavarva egy csillaggal (mint például 9), három csavart.
Úgy tűnik, ez az eltávolított állapotban

cserélni a csapágyakat kell szétszedni a ventilátort.
Azt tanácsolom, hogy ezt így, amint az a fotó, mert ha távolítsa el az alsó burkolatot, az első, a mágnesek fog esni, és játszani a telepítés, és a második tengely így még mindig nem távolítja el a házból, és a felső fedelet még meg kell lőni
szétnyitni bajusz-fogás.
Beszéd a csapágyakat a poroló címkén 624Z, méretek: belső - 4 mm-es, külső - 13 mm, magasság - 5 mm.

és vonjuk ki a felső fedelet együtt az armatúra.
és egy ilyen csodálatos képet nyitott

belül összeomlott mágnes (hányan mentek keresztül, de ez az első alkalom, hogy láttam)

Itt a felső fedél horgony

de olyan oplavilsya kefét!
tulajdonképpen ez volt az oka helyett a teljes ventilátor. és ez a ventilátor hagyható a memóriában.

Volt egy fan, nagyon jó állapotban, de úgy döntött, hogy megváltoztatja a csapágyakat, hogy 100% -ig biztos benne, és megmutatni másoknak, hogyan kell csinálni.
ez a különbség a jó és nem túl jó, a horgony (figyeljen a részét, ahol a tekercsek vannak tekercselve, úgy harapdálta szelet összeomlott mágnes)
Én bérelt csapágyak hulladék mozgása révén egy kis kalapáccsal és csavarhúzóval (a fő eszköze a kollektív farmer!)
Itt vannak az új csapágyak

telepítés egy fedél egy horgony fordított sorrendben komplexitás nem okoz, de nem szabad elfelejteni, a tavaszi alátét, amely bekerül a fedelet)
ha indás bilincs nem feszes és a ventilátor ház lesz lógni a fedélhez képest, amikor a kazán lesz háttér zaj és rezgés!
ezt figyelni, hogy a sűrűsége ezek tömörítési kilincsekkel

vidyuha így is kell lennie könnyen forog
igen gyakran egyáltalán hidraulikai otgnivaet tápkábel, vastag piros pin 1

Tudod kap ez a segítségével egy házi készítésű beállítani.
Elmentem a rovására, a régi csap és csavarhúzóval


Felújított én személy szerint csomagoljuk be a konnektorba elektromos szalag, amit vezettem egyet.
ez nem csak a madzagot és gumi (azaz gumi) esztrich, amely húzódik durván 1: 4 (1 cm esztrich húzott 4 cm), azért kapta meg a hajó villanyszerelő, aki megkapta a munkahelyen.
dolog ellenáll a nedvességnek és a sót, amire szüksége van

Most van itt az ideje, hogy összegyűjtse. tömítés közé helyezzük a hőcserélő és a tűztér betét



Telepítem betétet égéstér

tömítés (hátulnézet)

ez ugyanaz, de a megfelelő irányba

Ez egy olyan ventilátor rögzítő fedelet. önmagában nem tettem ezt, vagy megpróbálja visszaállítani

Tettem egy ilyen

ez ugyanaz, de a tolatókamera.
Nagyon fontos, hogy nem volt tiszta levegő csatorna egy gyertyát. különben nem fog gyullad a tüzelőanyag-levegő keverék.

tömítéssel (ez ugyanaz, hogy használták a fotó, nem a második.)

Kezdek lassan gyűjteni dogrevashku.
Tettem a ventilátor szerelhető a fedél (hívom, hogy az L-alakú)

láng érzékelőt. Azt tanácsolom, először csavarjuk be a fedelét, majd rögzítse a fedelet a hőcserélőt. ennek oka csak a csavarás az érzékelő vezetékek.

rögzítse a befúvó motor a friss levegőt az égéstérbe (más néven egyszerűen egy ventilátor motor)


Tettem Járókerékhézag, amellyel meg kell tenni látható a képen.
telepítés után meg kell csavarni a fa törzsének alsó részét, és hallgatni, hogy a tengely a ház nem ragaszkodnak

járókerék zárt fedéllel.
A fotó megmutattam rések fedél és a ház, hogy kombinálni kell a lapátkerék általában fonott nélkül elakad.
ha tesz egy fedőt, és nem össze, akkor elakadhat a lapátkerék

Itt azt mutatja, hogyan lehet kombinálni pecsét a kábelköteg a hőmérséklet-érzékelők a ventilátorkerekeket fedél

További sorban sapka megközelítés légbeszívó.
Úgy hívom U alakú.
Maga csak egy ilyen fedelet, nem akartam, hogy az a személy, egy lyuk van rothadt keresztül-kasul, és megrontotta a két csavart szilárdan

de ez tudunk


dogrevateli a világon, köszönhetően a telepítés alatt az alsó, az a tény, hogy nem kérte a tartozás viszont értik igazán pocsék. halom savanyított zalomannyh és a csavarokat.
és azután kiadja a két: vagy megváltoztatni a hőcserélő, vagy a régi fúró és csapot.
Fúrtam és vágott, lehetséges, hogy kissé csökkenti a karbantartási költségvetést.
3,5 mm-es fúróval van fúrt, és megérintette M4.
zalomano csak két csavar van rögzítve és műanyag fedél, ez nem én izgalyatsya és vágott M6 (az eredeti van M5)


Vettem új csavarokat és csavaros kupakok

Mellesleg az összes csavart tettem egy ilyen magas hőmérsékletű kenőanyag fékrendszerek

és most a legtöbb erotikus része a cikket.
vezérlőegység vagy egyszerűen „az agyban.”
ez egy teljesen működő, de a test már lecsengett, hogy olyan mértékben, hogy a szabadságot az ebben az állapotban volt, egyszerűen nem biztonságos. egy-két év, és fedezné rothadt keresztül-kasul.
ahogyan blokkok D3WZ nagyon szar kompaud nem tudom hogyan, de a víz között, és a nem ritka nem fizet. legfeljebb volt nedvesség mellett kompaudom ami szerencsére csak egy ellenállás és otgryzla egység leállt. és ez sokkal rosszabb, látott-szor 4 blokk, amelyben az igazgatóság csak égett a nedvességtől, a tábla fekete por, és lesz egy dogrevatel lehet pochustsvovat a távolból. Ez büdös égett rá, hogy egészséges.
fotó a régi fedelet, és az egyetlen, amely meg fogja változtatni a régi



Fekete kompaud felveszi nagyon rossz.
hogyan kell ezt csinálni megtalálható az interneten, akinek szüksége van rá, és nem hulladék - amit talál. dogrevatelya hétköznapi felhasználóknak nincs szüksége rá.
Itt vannak a csavarok a ház ellátás, vannak olyan változatai három rögzítő csavarokat, csak kettő van

meg kell, hogy egy kártyát a helyzet. Úgy látszik, hogy az oxidok „lopakodott” vissza, és várja a szárnyak

néz ki, mint ennek otchischennaya ellátás dogrevatelya D3WZ vezérlőegység szám 25 1864 50 00 00


Tettem itt, ebben a csodálatos épületben, meg kell emlékezni arról a hőelvezetést a gyertya bekapcsológombot. keresztül termobrezent és speciális „ruhacsipesz” nyomom a gombot közös érintkező a lakóegység.
ha van termikus zsír, csak szuper!


itt van, amit egy teli kompaudom egységet.
Régebben, hogy kitöltse a színtelen savmentes 2-komponens kompaud, ráöntjük minden blokk.
ez nem működik nagyon szépen buborékok, és mindezt azért, mert az idő nem volt annyira ki, hogy töltse kristályosodott, tettem hozzá edzőt több mint amennyire szüksége van, buborékok egyszerűen nem volt ideje, hogy menjen

Az összehasonlítás saroknyira a HYDRONIC II. ahol a térhálósító sebességgel

és ennek eredményeként a dolgozó kazán. tesztelték az összes üzemmódban és a módja annak, hogy a tulajdonos



Köszönet mindenkinek, aki elolvassa a végéig.
Sergey, jó éjszakát, fog tartani dogrevatel HYDRONIC D5WZ, a fórum egy átdolgozása áramköri a fűtés, a cég még nem válaszolt, akitől az a kérdés, miután az újra melegítő lesz tele? Vagy van kő a víz alatt? köszönöm.
Vissza az elejére
Oszkol 31: Szergej, jó éjszakát, megyek, hogy dogrevatel HYDRONIC D5WZ
Kinek és miért van nagy piros betűkkel kérdezi ezt, nem tudom.
Csak Serge: Könyörgöm kérdése dogrevateley restyling helye eddig ebben a témában minden a kiegészítő fűtőelem VW Sharan 2. rész