Firmware BC személyzet „viburnum» x-5 mikron kábel KKL VAG-COM 409

Számozás megfelelő kapcsolatok

Pinout vett utasítások:

Tehát van:
2 - K-vonal, kapaszkodik 7 érintkező VAG
5-12 voltos take pók
7 - masszát, a túl, egy pók
Itt érdemes megjegyezni, mert a pók 12 V lehet venni két billenő kapcsolók kimenete, amelyből a kiegészítő ág két vezetéket, így is tettem: a hatalom az 5. csatlakozó alkalmazunk az első kapcsoló és a második további áramellátását:
3 - gyújtás;
6 - fény.
Ie Kiderült a második kapcsoló szimulálja a gyújtást autók, hogy ellenőrizze a BC teljesítményt, de anélkül, hogy k-line, de nem lehet kapott sikoltozó kívánságait jó út, ijeszteni a munkatársak)), hangszóró és-ez meglehetősen hangos, mikor az autó zárt burkolat, és akkor neki elég, hogy szakadjon a torok)
Kiderült:

A jelenlegi változat a firmware-t.

Firmware használt bootloader-USB segédprogramot. letöltött, indul, válassza ki a COM portot, amelyhez a falvak VAG.
Mellesleg ez a bootloader-USB port nem tudja kiválasztani több mint COM7 és a Windows néha dob VAG és COM8 és magasabb. Ezután az Eszközkezelőben a COM portot manuálisan kell tenni VAG bármely elérhető port száma 7 tulajdonságait.
Aztán válassza ki a firmware-t, majd az összeomlás:

Milyen igaz. ami nem fér bele?

Tehát a program nem érti, hogy bővíteni a hex file)) Hát itt nagy különbségek hajlítsa vagy egyszerűen fejlesztette biztonságos, nem tudom. Általában a hajó kérni peepka kattintson a „Start az ISP”, akkor, ha a készülék nem kapcsol be, tálaljuk, ha már csatlakoztatva, csatlakoztassa újra, és akkor kezdett:

Az adagolás befejezése után a segédprogram javasolja, hogy indítsa el a vezérlő BK:

Mi meg az OK gombot, kapcsolja be a „gyújtás”, és opa:

Ui Így lehet varrni a túlnyomó többsége a BC személyzet, akik reflash keresztül k-line, nem csak ez a modell, a lényeg, hogy tudja lábkiosztásnak csatlakozó, és ez minden kézikönyvei BC kapcsolat az autó és a boot betöltő más lehet.
Sok szerencsét mindenkinek.

Ár kérdést: 0 ₽ Futott: 101500 km