Forester sh hiba diagnosztika

Kedves subarovody és subarovedy, azonnali ahol a legegyszerűbben úgy lehet tekinteni, mint egy hibakódot, és ha szükséges, állítsa be újra. Van néhány string „Diagn. Connector <-> USB „+ szoftver. Ez azt jelenti, hogy csatlakozzon a Note, a jogot, hogy a szoftver futtatásához, hibának és reset, ha szükséges.

Itt ma a nap, a városon kívül a tűz csekket. Vannak olyan javaslatok, hogy ez megint a 420. hibát (ha így is törölni, akkor én továbbra is foglalkozik a mester). De ez csak feltételezés, és utazott, hogy megtalálják a padlón. Kijev és nem talált, hol kell keresni (már 3 nap szünet, és minden kihalt, és azok, akik életben van, mint podiagnostirovat). Plusz, ha megtaláltam a néhány száz tartana ezt az örömet (magyarul valahol 3-4 száz). Azt szeretném, hogy vele a kocsiban kábel és szoftver, amely esetben -, hogy egy új laptop nem probléma, de leginkább vele ott.

Amíg a Google ad ellentmondásos eredményeket és csak SG.

Következtetések
És így ... Azok számára, akik ebbe a téma a keresési hibafelderítéshez megoldásokat összegzi az összes alább meghatározott és azon túl.

Két fő módja - samodignostika és szkennerek.

1. SELF
Nagyon kellemesen meglepett, hogy a Forester (legalább SH) egyszerűen csak nyomja meg a gombkombinációnak így egy aktív hibakód a képernyőn!
Itt van, hogyan néz körül a P0420 hibakód:

Van is egy saját start, ami után, ha nincs aktív hiba (! És ezek nem a környezetvédelmi, valamint 420. ugyanúgy környezeti), a hiba ki van kapcsolva (egyfajta csere 3 ciklusban utazási eltűnik, amíg a hiba)

Van is egy régebbi módszer (Clem áramkört a kormányoszlop hasznos lehet azoknak, akik nem dolgoznak egyszerűen a gomb megnyomása) -> Önellenőrzés az autó, vagy mi a teendő, ha kigyulladt a „CHECK ENGINE”

De ezek a módszerek csak valószínűleg csak megtudni a hibakódot, milyen alapon, hogy a döntést, hogy továbbra is a mozgás, vagy sem. Ez a módszer nem állítja vissza a környezeti hibákat, és minden bizonnyal nem csak olvasni magyarázatot a hiba.
Tehát a teljes manipuláció szükséges használni a szkennert. Aztán én is kellemesen csalódtam - kis eszközök vannak, amely lehetővé teszi, hogy diagnosztizálni egyszerűen mobiltelefonról)))

2. LAPOLVASÓK
A legegyszerűbb, és ami a legfontosabb kiderült és legkiterjedtebb is (nem nehéz vásárolni, nem drága, rengeteg szoftver ilyen eszközök) az ELM327 (Bluetooth vagy USB). Vettem ELM327 Bluetooth 20 $, és sikeresen tesztelte.

Bonyolultabb lehetőség - k-vezetéket + prof. Szoftver. még én sem tud áthatolni.

Bonyolultabb változatai speciális fejlesztésű szkenner - indokolatlanul drága.

és még lehet némi navodochku on öndiagnózisra utasítás segítségével a fényszóró és a gyújtáskapcsoló? Még mindig találtam csak egy kicsit bonyolultabb - a panel eltávolításához a kerék, kör vezetékek és számolás villog ... ez is furcsa, mint 420 szám villog az én valószínű hiba)

Erdész a szó ...

valójában ez a szkenner kapaszkodott Nissan, Kia, Hyundai, a Subaru és más gépek, így a hasznos

Akkor felvilágosítani néhány percet?
1. Hogyan megfelelő számú hibákat a ELM327? Azaz, hogy egyetért-e valamilyen hivatalos. listáját hibakódok Subaru?

2. K-line vezetékek valahogy más, vagy csak az egyik típusú kábel, vehet minden?

3. És ha figyelembe ELM327 USB, és ha ezt a kábelt EcuExplorer programot? Vagy k-hazugság vezetékek eltérnek a felület ezek (abban az értelemben, csatlakozott a többi munkák)?

Ui ezek az árak nem tart, például az eBay-en akkor is talál egy $ 4 ELM327 bluetooth, csak várni sokáig)

Átfogó információk!
Egyszerűen mindkét vásárolni, ők azok, akik nem drága)

Egyébként ELM327 környezeti hiba visszaáll? És akkor az állítólagos P0420 van egy környezetvédelmi? Myself, a fenébe, nem megy ...

minden keresem, és ahol élelmet vásárolni neki)

Kérjük)) ha nem - írja, megpróbál segíteni)

magam, hogy vásárolni ezt a devaysa spodvig második kislorodnik halott, fáradt a kifizető a servismenam egyszerű műveleteket 500-800 rubelt

kislorodnik kellett cserélni? az ő haldokló 420. hiba?

Van ez a hiba kislorodnik második meghalt cseréje után már 30+ TYK mindenki