Forum ssangyong Actyon sport (2018-2019) - 2. oldal

Az Atya SsangYong Aktion sport gép koreai futásteljesítmény futásteljesítmény 37700, nakernulsya nyomatékátalakítója sebességváltó.

Ride saneng Aktion sport 3 évig, nem volt probléma. Most kezdtek megjelenni. 1) Fúvott biztosíték - égett egy spirális izzószál a panel és a vízszűrő, megváltozott, szerzett. 2) egy hátrameneti fokozattal, kiég a biztosíték ismét megváltoztatta 3-szor 4 gép teljesen kikapcsol, csak akkor működik, ÉS MÉRETEK sürgősségi banda a panel világít, ha az akkumulátor és az indítómotor forog, de nem indul el. Mondd, mi a probléma.

450 kg 5 utas az utastérben! Csak veszít 150 kg Mazda BT és R 200!

Mdaa ... Egy ritka g..no van S..noe tos fordul. Hogyan lehet kezelni, hogy fogyóeszközök minősége sokkal rosszabb, de 4-szer drágább, mint a japánok.
Eleinte az az ötlete támadt, hogy vásárolni, de miután ezek a vélemény ...

Saneng Aktion Sport autó jó. futásteljesítmény 18456km. az utcán -24 nem indul el, az élet nekem, hogy mit tegyek, nem tudom. fűtött olajat felmelegítjük top.filtr, és még mindig nem indul, még jeleit mutatja az élet nem szállít. Kihúzta a rántás, és azonnal megkezdi. tud valaki tudja, hogy miért. Kérem, mondja meg.

Vettünk 8 hónappal ezelőtt, még nincs panasz. Az üzemanyag-fogyasztás, kellemes meglepetést (!); 2 tonnás nagy nyomatékú off-road nagyon kicsi.

„Bibi” - egy szót sem. Kinek van egy csomó pénzt, és nincs hely az őket, aki akarja elveszíteni 40-60% -a pénzt autó eladás megvenni. Nem, Saneng Aktion sport jó, de csak az első 50.000 km. Akkor nem is gondol, hogy mi van javításra, akkor megy tovább, és élvezze az utazást. Nem tudom, de talán van, hogy magic gombot az autóban, amely aktiválja a futásteljesítmény és minden „Basta” minden elkezd összeomlani gyorsan. És az árak az alkatrészek csak őrült. Maga tulajdonú Jármű 2,5 év. Téli hajlandó elindítani, -18, -16, ha volt kapott, de nagy nehezen, sőt feküdjön le a motort és szürke testét. Mintegy égő check nem beszélünk minden nap, de többször, az előnyök megdöntötték őket multitroniks hibákat. Aztán úgy történt, hogy kitört a hátsó lökhárító nem tört ütötte egy másik gép megrándult. Rendben azt hiszem nem fog javítani, vesz egy újat, de amikor megtudtam, az ár a műanyag megdöbbentem szállítás nélkül Moszkva ér 18.000. rubelt. Az előny az összes töredéket gyűjtött fegyveres egy forrasztópáka és közelről ezt a lyukat a garázsban. Majd a móka kezdődött, valahol a 55000 km, amikor a motor beindul, kezdte troit sem troit és dvoit motor ment remegés és kész volt kiugrani a kocsiból. Ez a tendencia még kétszer megismételjük egy hónap, de később kezdett megjelenni minden nap, és elkezdtem törzs. Elmentem a szolgáltatást, hogy az ismerős gép nem garanciális. Megnéztük, és azt mondta: „A boncolás és a diagnózis fogja megmondani.” Azt mutatták, hogy a diagnózis és túlfolyó fúvókák az 1. és 2., die fúvóka 4 lyukanként 1 és 3 gyertyát intenzitását. Körülbelül az értéke ezeknek a részek, nem fogok beszélni magad talán hiszem. Úgy döntött, hogy helyrehozza a végén, mindent eltávolítjuk nagy nehezen eltekintve a fúvóka 4. Miután nem perverz, nem csak fröcskölt és vízbe, miközben megpróbálta kihúzni őt a jól, a nagyobb erőt alkalmaznak 2 tonna nem áll kakuyu.Ne akarja távolítani a hengerfej, de aztán összetört pozhaleli- hengerfej területén 4 csőr. Javítás kapott -GBTS b \ y 60tys, tömítés 4 ezer., Stb Minden javítást 94.780 rubelt. Majd egy hosszú, 5 hónap, értékesítése ezt a járművet. És rájöttem, hogy én már nem vállalja a dízelmotor értékesített csak 7 ég. Határozottan ne ítélj meg véleményét, kifejeztem szempontból erről az autóról.

Beszélt Saneng Aktion Sport három és fél éves, volt az új koreai egységet. Most fut 159000 km Auto jó és megbízható. Futás közben változott párna 2-szer egy kört, a szivattyú 120 ezer. Ball és a felkar 95 ezer km, a szíjfeszítő és az izzítógyertya változott 135.000, és akkor is, ha a kézifék kábel fut 60.000. A fedél test van dopov és fűtő ebershpreher problémák futó -45 nem tartják be, az autó nem hideg, bár a dízel. fej lámpa változik 50.000. De stopakah változott 20-szor, de aztán a „Phillips”, és felejtsd el a problémát. Igen, még 60 ezer. A hóval bal sárvédőelemet Gumi-fel és felejtsd el. Összességében egy nagyon jó gép.
Azt fogja mondani, egy dolog: Ha az autó, mint, válaszolni fog küldeni neked. Ez a kifejezés a tesztelt 15 jármű és több mint 1,3 Mill. Futott.
Minden a legjobb szerencse az úton!