Freeze mosófúvókákkal

Nezamerzayku elöntött, de a hőmérséklet körülbelül 8-10 fok megdermedt valamennyi fúvóka, azzal viszont. Ki felmerült ez a probléma, és hogyan lehet megoldani? Úgy gondolom, hogy a problémát a visszacsapó szelep rendszer. Maradt a fúvóka nezamerzayku „kilélegzett”, és a víz megfagy is. A Pajero 4 nem-visszacsapó szelepet a mosó rendszer. Nezamerzayku visszamegy a tartályba, és ürítse ki a csöveket egyszerűen semmi fagyasztható. Fűtött fúvókák és arról, hogy megoldja ezt a problémát, de úgy tűnik, hogy nem tud megbirkózni. A harc a kényelem megjelent „állomány”. Számomra jobb várni egy fél másodpercig, amíg a szivattyú hajt a vizet a csöveken keresztül, mint teljesen tétlen rendszer a hideg. Mint az alkotók csak egy kis vizet a pohár, amikor megnyomja a kart haladéktalanul, még a második félévben :)

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Tartotta 1,20 azok felolvasztjuk

Hasonló probléma a VW Jetta! Nezamerzayki hogy egy mintát a fagyasztóba háztartási hűtőszekrényben. 0,5 óra múlva, zselé! Döntetlen a saját következtetéseit!

Köszönjük értékes tapasztalat. Én magam is arra a következtetésre jutott, hogy az ügylet a probléma csak akkor lehetséges a segítségével folyadék. A szovjet időkben, a szerkezetátalakítási öntenek a tartályban hígított alkohol „Royal”. Úgy gondolom, hogy távolítsa el a szelepet a fúvókák nagyon radikális megoldást. Nem feltételezik ezt.

Általában azt eltávolította a „belek” mind a visszacsapó szelep (a fúvókák), és egy új rés a visszatérő ág, egy ablakmosó tartály (vagy fölötte, nem tudom). A terület nem fagy. Szerint a folyadék maga mondja ezt. Liqui Moly (-27), aki megnyerte az összes vizsgálat az egyik magazin (nem emlékszem, melyik), bár ez nem fagy, de alakul kiseleobraznoe állapot -15 vagy magasabb.
Elvégre én megpróbáltatások, arra a következtetésre jutottam, hogy meg kell nézni a szokásos folyékony metanol (a továbbiakban: a Volvo is - de ez nem hivatalosan eladni). De a pletykák szerint, akkor nem sűrűsödik, és kapcsolja be kocsonya. Ez olyasmi, mint ez. Ha valaki tudja, hogy mi folyékony pick - levelet, érdekes lesz olvasni.
Köszönöm.

A metanol mérgező, nagymértékben mérgezett) A legjobb az etil-alkohol ...

Ha valakit érdekel az én tapasztalattal rendelkeznek a kérdésben, a következtetés az, hogy tényleg megpróbálja megérteni a problémát csak Obukhov, Musa és otshivayut Meijer, utalva a folyadék.

Csak ment Obukhov, amíg minden rendben van, a vízbe hőmérséklet -22

Ennek eredményeként, hogy valaki kitalálta a probléma akkor? Már jelenleg ülni Domodedovo Obukhov, próbálja meg a kísérlet módszerrel megoldani ezt a problémát. Perekovyryal Van egy csomó fórumok kommunikált különböző kereskedők, azt mondhatom, eddig csak Obukhov igazán próbálják megoldani a problémát. A fiúk jártak Volvo képviselet - dobja fel a kezét, azt tanácsoljuk, hogy öntse a folyadékot natív Volvo (és nincs is Magyarországon, mivel ez alapján a metanol, ami tilos hazánkban). Általában a helyzet olyan srácok Peter (Volvo kereskedőket is) úgy találta, hogy a módját, hogy csökkentse a visszacsapó szelep a tartály maga, és felülről (ki a szórófejek), hogy húzza ki. Így a problémát meg kell oldani a befagyasztása szelepeket. Ismét a probléma, hogy a kísérleti szinten, de jobb így, mint nem))) Azt adományozott autóm (ez még garanciális), és az idejüket, hogy segítsen megoldani ezt a problémát. Ha kiderül -, hogy tudd. Köszönöm mindenkinek a figyelmet))
Ui A folyadék a tartályban Liqui Moly (legfeljebb -27) + koncentrátum Liqui Moly (akár - 70) = fagyasztható is, nem lehet)))
P.S.S. By the way, ha bárki is a „tészta” a füle lóg egy kereskedő, azt mondják, te tuftovaya folyadékot, hogy úgy mondjam. Ugyanezek eszközöket forgalmazó és azok teljesítményét, azt nem vitathatja, mint amikor én mérő koncentrátum, a készülék azt mutatta, fagyasztás -15 (a kereskedők maguk is elismerik, hogy az eszköz teszi a mérési hiba). Továbbá Meijer és általában -5 látható eszköz. Mit csinálnak mérik az ilyen eszközök - Nehéz megmondani, de az a tény, hogy a mérések nem megfelelő - ez tény. Mikor (ügyelve a tartalom a tartály) kérdeztük őket a hivatalos papírt, hogy a folyadék megfagy -15, gyorsan vette vissza, hiszen ez már egy komoly vizsgálatot a küszöbön állt. Akartam menni a Liqui Moly már, hogy egy megfelelőségi tanúsítványt, és kérjen egy mérés azonos folyadék. De, mint költség, a kereskedő rájött, hogy vicc nincs szükség, és tovább kereste az okot)))

Jó napot! Van valami hír erről? Én szenved. Ne mondd, amely a szentpétervári kereskedők próbálják megoldani a problémát. -)