Funkció és konfigurációja a motor hűtőrendszere
Funkció és konfigurációja a motor hűtőrendszere
A hűtési rendszer célja, hogy hűtse a motoralkatrészek üzemeltetése és karbantartása során a normál hőmérséklet, a legkedvezőbb termikus rezsim a motor működését. Vannak vízhűtés, levegő hűtés, valamint egy kombinált hűtés.
Túlmelegedés motor rontja mennyiségi töltőhengert egy éghető keveréket okoz elvékonyodása és éget olajat, ennek eredményeként, kötődhet dugattyúk a hengerekben és szaga csapágycsészék.
Túlhűtés motor csökkenését okozza a motor teljesítmény és a hatékonyság, kondenzálódik a hideg alkatrészek benzingőz és cseppek lefolyik a henger alakú tükör, lemosását kenés növeli a súrlódási veszteség, növekszik a kopás és szükség van a gyakori csere az olaj. Továbbá, a tökéletlen égés következik be, ami egy nagy kokszréteg van kialakítva az égéstér falak - esetleg fagyasztva szelepek.
Mert normális működését a motor hűtőfolyadék hőmérséklete legyen 80-95 fok.
A termikus egyensúly képviseli egy diagramon.
Ábra. Könyv a hő egyensúlyt a belső égésű motor.
A hazai termelés motorok zárt kénytelen vízhűtő rendszer végzi a vízszivattyút. Ez nem kapcsolódik közvetlenül a légkörbe, így úgynevezett zárt. Ennek eredményeként, a rendszer nyomása növekszik, a forró hűtőközeg hőmérséklete eléri a 108-119 fok, és csökkenti a fogyasztást annak párolgás.
Ezek a hűtőrendszerek, hogy egységes és hatékony hűtést, és kevesebb zaj.
Tekintsük a példát hűtőrendszer a motor ZIL
Ábra. Az áramkör a hűtőrendszer a motortípus Zil. 1 - a radiátor, 2 - kompresszor, 3 - vízszivattyút, 4 - a termosztát, 5 - egy fűtő szelep, 6 - Víz bevezető cső 7 - megérinti cső 8 - fűtés radiátor 9 - vízhőmérséklet szondák a motor hűtési rendszer, 10 - leeresztő szelep henger köpenye (pozícióban „nyitott”), 11 - ürítőcsap radiátor.
A folyadék a motor hűtőköpeny melegítjük elvonja a hőt a henger áthalad a termosztátot a radiátor, és lehűtjük abban az intézkedés a centrifugál szivattyú (hűtőfolyadék kering a rendszerben) visszavezetjük a motor burkolatáról. Az emberek, a centrifugális szivattyú úgynevezett „pumpa”. folyadékhűtés elősegíti intenzív léghűtés radiátor és a motor ventilátor levegő áramlását. A ventilátor növeli a légáramlást a hűtőn keresztül mag arra szolgál, hogy javítsa a hűtőfolyadék a radiátor. A ventilátor lehet egy másik működtető.
- mechanikai - állandó kapcsolatot a főtengely a motor,
- hidraulikus - folyadék tengelykapcsoló. Folyadék tengelykapcsoló tartalmaz egy zárt burkolatban a folyadékkal töltött.
A ház elhelyezett két szférikus edénybe A és F, amelyek mereven vannak rögzítve a meghajtó és B szolga tengelyek rendre.
Ábra. Fluid kapcsolási, valamint - a működési elve; b - a készülék 1 - fedél hengeres, 2 - 3 test - egy burkolóanyag, 4 - 5 hajtógörgő - szíjtárcsa 6 - fan hub, A - egy hajtótengellyel, - egy hajtott tengely, a - egy köpenyt C, D - hajók, T - a turbina, H - járókerék.
A működési elve a hidraulikus ventilátor alapul centrifugális erő a folyadék. Ha D gömb alakú tartály folyadékkal töltött, nagy sebességgel forog, a folyadék belép a második edény F, amely azzal együtt forog. Elveszett energia az ütközés során, a folyadék visszatér a tartályba D, diszpergáljuk a edényben a D és a folyamat ismétlődik.
- elektromos - vezérelt motor. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a 90-95 fok, érzékelő szelep nyit az olajcsatornába a kapcsoló ház és motor olaj belép a munkakamra a fő kenőfolyadék csatlakoztató rendszer a motor.
A ventilátor bezárjuk egy lepel a radiátor keret, ezáltal növelve a levegő áramlási sebessége áthaladó a radiátor.
A radiátor hűtésére szolgál a víz folyik a víz kabát a motor.
Ábra. Radiátor egy - eszközt, - egy csőszerű középső, a - lamelláris közepén, 1 - a felső tartály egy cső, 2 - parootvodnaya cső 3 - töltőnyakat dugóval, 4 - mag 5 - alsó tartály, 6 - csövet egy kisülési csap, 7 - cső 8 - keresztirányú lap.
1 tartalmaz egy felső és alsó tartályok 5, és a 4 mag és felerősítésének részleteit. Dobozok és mag sárgarézből készülnek (a hővezető képességének javítására).
A leggyakoribb csőszerű és a lemez radiátorok. A csőszerű radiátor ábrán látható „B” - a mag alkotja egy sor vékony vízszintes lemezek 8, amelyen keresztül átmegy a több függőleges sárgaréz csövek, úgy, hogy a víz áthalad a radiátor mag van osztva sok kis folyamok. Vízszintes lemez szolgálnak további merevítők és növeli a hűtési felületet.
Plate radiátorok áll egyetlen sor lapos sárgaréz csövek, amelyek mindegyike készült Mezhuyev hegesztett élei mentén hullámos lemez.
A termosztát felgyorsítására szolgál a felmelegedés a hideg motor és az optimális hőmérsékletet. A termosztát egy szelep, amely szabályozza a folyadék mennyiségét áthaladó a radiátor.
A motor indításakor, hogy a motor és annak hűtőfolyadék hideg. Fel kell gyorsítani a meleg motor hűtőfolyadék mozog egy kört, megkerülve radiátor. Termosztát ezáltal zárt, mint a motor fűtés (a hőmérséklet 70-80 fok), a termosztát szelep, a folyadék gőze, amely kitölti a henger nyit és a hűtőfolyadék kezdi mozgása mentén a nagy kör a hűtőn keresztül.
A modern autók A kétkörös hűtőrendszer. Ez a rendszer két független hőtıkörökben:
- a motorblokk hűtőkört;
- a hűtőkör a hengerfej.
Share az oldalon