Geksakoptera keret kezével, kopterovody


Ez nem egy tankönyv, hanem faragni benyomások és bebizonyítani, hogy még csak nem is egy ilyen megvilágosodott ember, mint én vagyok nagyon tud tenni valamit a kezüket. És én nem azt állítják, hogy a végső igazság, ez csak az én tapasztalatom, és kifejezni a szempontból.
Azt hiszem, mindenkinek megvan a saját története jön ez a hobbi, de visszatér a keretbe.
Ez a negyedik kísérlet, hogy a saját keretet. Az első három hamarosan a keresési és a kísérlet.

De miért feltalálni a tény, hogy lehet kapni bármilyen konfigurációban? De több okból, elsősorban - a költség. Stabil, könnyen összeszerelhető keret kezdődik 500 euró fölé. És ez általában nem az alváz. Minden, ami nem éri el a költségek általában vékony szerkezetek, amelyeknél javulást. Bár ez elég lehet számukra, hogy repülni.
Természetesen a házi keretében már előnyök vannak hátrányai is:
- Nem kell bütykölni egy kicsit.
- nehezebb a keret, mert nem szénszál és üvegszál és alumínium, amely mellett vannak alapozott és festett. De a fejlődő egy keretet maguknak, senki sem zavar, hogy újra azt a karbon.
Tehát akkor magadnak egy keret vagy vásárolni kész független a pénztárcáját, és természetesen a vágy, hogy legyen kreatív. Ez egy hobbi, és szórakozás, nem csak a kedvéért a munka.
Saját tervezési követelmények a következők voltak:
- Minden, ami történt a keret, meg kell eladta a közeli boltban.
- Szép megjelenés.
- Kényelem elektronikai szerelés.
- Kényelmes összeszerelés, szétszerelés, cseréje elemek.
- Kényelem elemcsere.
- Könnyű cseréje egy szuszpenzió egy másik, valamint, hogy a helyes pozícióját kalibrálásához súlypontja a szerkezet. A súlypont a közepén a keret.
Egy költsége, így a következő:
- Üvegszálas 2mm nem fólia, egy darab 0,5h1 m (tartalék) - 375 rubel.
- 1000h16h1 alumínium cső - 3 db - 120 rubel / db
- Alumínium cső 1000h10h1 - 1 db - 90 rubel.
- Primer alumínium (a patron) 1 db - 150 rubel.
- Fekete festékkel (a doboz) 1 db - 160 rubel.
- Műanyag salátástál 1db - 70 rubel.
- Csavarok, anyák és alátétek m3.
- Napilit CNC - 1000 rubel. (Ahol ez lehetséges, és olcsóbb)
Összesen ki mintegy 2500 rubel.
A pénzt kapok az erős alváz, átgondolt igényeid rögzítő elemek, valamint az, hogy a gyors rekonstrukciója alkatrészek törés esetén.
Ezután a tényleges kép a folyamat elejétől a repülés. Mintegy elektronikus töltelék kell külön tárgyaljuk, ott is, minden nem olyan egyszerű, és ez az állás még mindig a keretben.
Szóval .... Először is, az interneten talált egy prototípus kedveltek. Szerettem ezt a keretet, hogy a rögzítő kör alakú gerendák készülnek ugyanabból az anyagból, mint a többi része a váz és a másik fajta rögzítéséről akkumulátor, ami megkönnyíti a helyére.

Ennek alapján újra létre illusztrátor külsővel.

Az érthetőség kedvéért, felhívta a 3D-s, annak érdekében, hogy megértsék, hogy minden konvergálnak jobb.

Ezután elment rutin Tuk napilennye áramkörök.

Mivel ez egy üvegszálas, csiszolva vízzel.

Szárítás ház másik napra.

Kész részt motormaunta.

Mivel a 6-os és motorok elég nagy áramok készülnek razdatku kínálat réz, mely képes volt megtalálni a boltban.






Ez zapressovochnaya anya nyomtatott áramköri lapok. Azért választottam ezt a tényt, hogy csak kényelmes gyűjteni egy frame-t egy csavarhúzóval, ezek a diót használtak mellett a prototípus. Bár lehetséges volt, hogy nem a szokásos módon.








Most már kitöltésével.






A védő kupola elektronika (-tól saláta), valamint, hogy a maszk a készülék belsejében.







Pro kérelmek rajzok látogató elterjedt a második rész. Könyörgöm itt
Most már csak, ha valóban szükség van rájuk. Például azokon a helyeken, ahol gyakran kell szétcsavar ha valami mérnök a, és a hagyományos dió.
És mi van a hossza sugarak? futómű függőlegesen és vízszintesen?
Tekstolitno-alumínium váz sokkal olcsóbb, hogy jöjjön, mind a vételi és a javítás (de anélkül, hogy ez bármilyen módon). Különben is, a „költségvetési” és a „geksakopter” nem nagyon alkalmas a pályára.
Jó napot, Szergej VG. Szerezz magadnak cool. Ne mondd meg, mit egy áramkör a motor (az egyik fotó), annak céljáról és összetétele a komponenseket.
Tudnál küldeni ([email protected]), vagy feküdt ki itt a részletes tájékoztatót fotó teljesítmény a telepítést és az elhelyezés? Van-e elég megadja az AI fájl vágni deteli vagy kell, hogy a rajzokat a kívánt méretre érthető formában az NC? (Az a tény, hogy nincs semmi, mint ez volt köze AI rend és CNC)
Zaraneee köszönöm a válaszokat.
Kérjük, amennyiben lehetséges, hogy dobja le a 3D-s modellt részletes venni a keret elrendezés. e [email protected] köszönöm előre.
Michael mellett a motor - egy darab LED-csík.
Sergey Ezt helikopter már szétszerelt, így a fotó razdatok valószínűleg már nem.
Általában megy AI vagy DXF DWG fájlok elég, de jobb, nézd, ahol meg kell vágni.
Összeállított keret, de még mindig szükség részletesebben áramköri elrendezés és a vezetékeket. Kérdezd meg a modellt a posta, vagy fényképeket különböző szögekből. razdatka érdekelt hatalom és biztosítsa a futómű a keret is.
Jó napot!
Én is úgy döntött, hogy a keret a rajzokat. Mondjuk, a rajzok profilok további részletek kapnak skálán 1-1?
Azaz a növény egyszerűen nekik egy sablont kell csinálni?
Köszönöm a választ!
Ahogy tette, hogy nem razdatke csavarok zárva a karikát?
Hexa gyűjteni. Ott az 1 keretben egy gyenge pont rögzítési az alváz a kerethez. Már nagyon kicsi fülei vannak csavarozva a vázhoz lábak, míg a kemény leszállást könnyen megrepedhet. Véleményem ki gyűjtse ezt a keretet, növelje a területen, nem zauzhayte a lyukba, és hagyja az eredeti méret és a kicsit magasabb lehet, hogy nem esztétikus, de sokkal megbízhatóbb